El transporte marítimo de mercancías alimentarias es de 5.800 millones de toneladas por año



A nivel mundial el 65% de los alimentos se transporta por vía marítima. El presidente de la Federación del Mar, Paolo de Amico, dijo en la presentación en la Cámara de Comercio de Milán en Milán del informe "Alimentar el Planeta: la contribución de la economía marítima" que fue llevado a cabo por el Federación del Sistema Marítimo Italiano junto con D' Appolonia (grupo Rina) para la parte internacional y la Censis para el italiano.

Destacando que la presentación del informe tuvo lugar en relación con la Expo 2015, la exposición universal sobre nutrición y nutrición en progreso en Milán, D' Amico subrayó " cómo el mundo del mar es también un factor de desarrollo. la industria agroalimentaria, el buque insignia de nuestra economía. "El informe destaca cómo las actividades marítimas juegan un papel fundamental para garantizar el poder mundial con eficiencia energética y sostenibilidad ambiental", dijo el informe.

"El mar es el 65% por ciento del transporte mundial de alimentos y las emisiones de CO2 correspondientes solo son un 12% por ciento", dijo. Cada tonelada transportada viaja más de 5.500 millas (10.500 kilómetros). El comercio marítimo garantiza el intercambio de productos agrícolas y alimenticios, poniendo en comunicación otras zonas continentales aisladas y obligadas únicamente a los intercambios de tierra. Las actividades marítimas sirven al 90% por ciento del comercio mundial, que en la última década ha crecido de seis a 10 mil millones de toneladas y se elevará en 2030 a 17 mil millones. La integración entre las diversas áreas del planeta y su desarrollo-concluido por la Federación del Mar-no sería posible sin la contribución del mar. "

El informe presentado el martes especifica que el envío de productos alimenticios ha llegado a 5.800 millones de toneladas y que los volúmenes transportados por mar representan actualmente cerca de 100 millones de toneladas de alimentos perecederos (carne y aves de corral, frutas y hortalizas, pescado, productos lácteos, otras categorías) y alrededor de 400 millones de toneladas de grano (trigo, otros cereales, soja).

Además, los contenedores refrigerados (reefer), en los que se transportan mercancías perecederas como los productos alimenticios, constituyen el 14% del transporte general de carga containerizada contado en número total de contenedores teu transportados. De los 100 millones de toneladas de perecederos transportados por mar, 76% por ciento son transportados en reefer.

Para Italia, el informe precisa que los flujos de productos agroalimentarios directos en el exterior son de unos 22,5 millones de toneladas, por valor de 34, 3miliardi euros. Los armadores italianos desempeñan un papel importante en todo el mundo, con 264 buques de carga seca a granel o contenedores utilizables para estos productos.

Además, el transporte de productos agroalimentarios a través de puertos italianos asciende a 26,2 millones de toneladas al año (el 7% del total de mercancías gestionadas por el mar) y el único tráfico marítimo internacional es del 72%, es decir, 18,9 millones. de toneladas frente a los 7,3 millones de toneladas de productos agroalimentarios que desde los puertos italianos están embarcados en otros puertos nacionales.

Cuatro son los puertos italianos de referencia, en términos de volúmenes, para esta tipología de tráfico: Ravenne, que con casi 3,5 millones de toneladas de acontecimientos es la reunión de hub de agroalimentación, Livorno (2,8 millones), Venecia (2,5 millones) y Gioia Tauro (2,4 millones). Chioggia, Bari y Ancona, a la vez que presentan menores volúmenes, son los puertos a más vocación agrícola y alimentaria, con una cuota de estos bienes sobre el total que varía entre 43,4% en Chioggia, 41,6% en Bari y 32,5% en Ancona.

Bajo el perfil de pesca, Italia ocupa la sexta posición continental en cuanto a producción de pescado, con 363mila toneladas (6,2% del total). Fuerte es la tendencia de la acuicultura (+ 9,1%), que hoy desafía el 45% del producto, con casi 163mila toneladas.