El nuevo Cda de Tirrenia CIN ha nombrado al Presidente Paolo Giorgio Giorgio y confirmó los proxies al actual CEO Ettore Morace



Tirrenia-compañía naviera italiana (CIN) dijo que en 2014, los barcos de la compañía transportaron 1,9 millones de pasajeros y 3,6 millones de metros lineales de medios comerciales, en incrementos en comparación con el 2012-año de pasar en el Tyrhenia en CIN-de 10,8% para el sector de pasajeros y 16,2% para los rotativos.

Además, Tirrenia CIN dijo el año pasado que sus ingresos aumentaron un 6% por ciento, el EBITDA subió en valor absoluto en un 62% por ciento, de 37 millones a 61 millones de euros, y sobre todo, dijo la compañía en una medida porcentual en comparación con sus ventas. (+ 17,4% frente al 11,4% del año anterior) y la contención de los costes operativos. Entre las partidas más importantes de gasto, el combustible, consistente con la caída de los precios del petróleo y las iniciativas operativas puestas en marcha, ha disminuido en alrededor de 14 millones; más concretamente, alrededor del 50% de los costes de combustible son menores. atribuibles a la reducción de los precios, mientras que la parte restante de los recortes estructurales. En 2014, el Programa de Ahorro de Energía y Medio Ambiente, consistente en la sustitución de las hélices por otras unidades de mejor rendimiento en siete unidades de la flota, comenzó en 2014 ", dijo la compañía. en 2014 y continuará para los otros cuatro en 2015).

Tirrenia CIN presentó el ejercicio 2014 con un beneficio neto de 19,4 millones de euros en comparación con un resultado positivo de 1,4 millones de euros en el año anterior. La compañía dijo que el resultado fue "debido exclusivamente a rutas no convencionales".

Además, la compañía impulsó los activos netos y mejoró su posición financiera neta, con una reducción neta de la deuda de alrededor de 48 millones de euros en comparación con el balance actual del 31 de diciembre de 2013. Las inversiones ascendieron a alrededor de 9,5 millones de euros, principalmente, de las mejoras previstas en las unidades de flota (incluido el intercambio de hélices de algunos buques). Eso fue cerca de 16 millones en 2013.

Por último, Tirrenia CIN señaló que en 2014 la empresa contrató a unas 30 personas y se realizaron cerca de 150 cruces de categoría "en manifestación", dijo la empresa, al tiempo que se prestó mucha atención a la empresa. profesional de su propio personal, reembolsado por un alto nivel de servicio al cliente. Este enfoque ha fomentado un clima de renovada confianza y un reparto cada vez más estrecho de los objetivos con todos los sindicatos presentes en la empresa, lo que ha llevado a numerosos acuerdos entre ellos. más significativo ha permitido la unificación de los turnos del personal de navegación, con beneficios concretos para la empresa y la gente de mar ".

Hoy los accionistas " Reunión de la compañía italiana de Navegación Spa, reunido en Nápoles, además de haber aprobado por unanimidad el presupuesto operativo cerrado el 31 de diciembre de 2014, ha previsto el nombramiento del nuevo consejo de administración, en incluyen dos nuevos nombres del anterior: Emiliano Nitti y Paolo Giorgio, este último nombrado Presidente del CDA. Los nuevos miembros, ambos nombrados por el Fondo de Clessidra, ocupan el lugar de Riccardo Perotta y Mario Massari.

El nuevo consejo de administración, reunido más tarde en los accionistas " , por lo tanto, ha confirmado los proxies al actual CEO Ettore Morace.