Fincantieri construirá el barco de crucero ultralujo Silver Musas para Silversea Cruises

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F incantieri anunció que el orden para un nuevo barco de crucero ultralujo adquirido en el primer semestre del 2014 es para el cliente Silversea Cruises y que la unidad, con consigna prevista para abril de 2017, se llamará a Silver Musas. Con 40.700 toneladas de capacidad bruta y la capacidad de recibir a bordo a 596 pasajeros, el nuevo barco representará una evolución de Silver Spirit y - destacó a la empresa navalmeccanica - redefinirá los alquileres del viaje oceánico ultralujo, conservando la intimidad de la pequeña unidad y las espaciosas cabinas - toda consecuencia - que es la marca de Silversea. La nueva unidad llevará la flota de Silversea a nueve barcos.

"siempre hemos tenido - ha observado a Manfredi Lefebvre de Ovidio, Presidente de Silversea - una relación especial con Fincantieri, de cuando mi padre encarga al grupo el primer barco de crucero para Sitmar en 1987. Todas las dos sociedades tienen una clara idea de lo que busca nuestro viajero modelo, y un ognuna approccia el mercado con originalidad, la creatividad y la calidad. El equipo de trabajo guiado de Giuseppe Bonno fue excepcional en la gestión del proyecto, e incluso bien se han soportado de Sace ".

"con detalles de proyecto mejora y contenidos enriquecidos - explicó al administrador delegado de Silversea, Enzo Visone - Silver de las Musas serán construidos una vez más según criterios de sofisticatezza, de innovación del estilo e ideas revolucionarias para los cuales se reeligen los barcos de Silversea. Este barco contribuye a nuestro ambiciosos de los planes de crecimiento, que nosotros garantiranno de mantener el liderazgo en el crocieristica ultralujo ".

el administrador delegado de Fincantieri puso de relieve la satisfacción de colaborar de nuevo con Silversea, "un grupo - dijo a Giuseppe Bonno - que mostró considerable dinamicità y capacidad de juntar importantes postes en el mercado. Este proyecto nos ofrece la oportunidad de desarrollar nuevas soluciones creativas y juntar normas innovadoras para la construcción de barcos ultralujo, sector en el cual Fincantieri tomó todo el tipo disponible en el reciente pasado ".

por otro lado Fincantieri y el grupo industrial italiano Finmeccanica, a través de Selex ES, se asignaron el contrato para la construcción y el equipamiento de una unidad anfibia multirôle (LHD), prevista en el ámbito del plan de renovación de la flota de Puerto deportivo Militare Italiana. El valor del contrato equivale a más allá a 1.1 milliardes de euro, cuyos numera de Fincantieri tiene él allí a 853 millones de euros, mientras que esta de Finmeccanica se sube alrededor a 273 millones de euros. La consigna de la unidad está prevista en del 2022.

la unidad LHD tendrá una longitud alrededor de 200 metros, a una velocidad más grande de 25 nudos, y las dotará de un sistema de propulsión combinado dieselle y de turbinas a gas (CODOG) y podrá recibir a bordo más allá de 1.000 personas incluidas más que 700 como personal transportado militar o civil. LHD tiene su misión principal en el transporte de personal, ti vehículos y cargamentos de distinta naturaleza y en la transferencia en tierra del mismos en superficies portuarias por los sistemas de borde y en zonas no equipa por barcos distinta naturaleza (entre la cual se trasladan las pequeñas unidades de descargado tipo LCM con capacidad de cargamento hasta 60 toneladas, cuatro incluidos pueden hospitalizarse, lanzadas y recuperadas por una cuenca allagabile situado en la popa del barco).

Mientras tanto hoy en Roma, cerca de la sede del Ministerio de Sviluppo económico, se ha celebrado una reunión sobre el acontecimiento del establecimiento Fincantieri de Monfalcone, con el secuestro calcula de algunas superficies del establecimiento que implicó el paro del trabajo Ini zioNonInterrompere ( del 30 de junio de 2015). Al encuentro participaron el Ministro de Sviluppo económica Federica Guidi, el Ministro de Ambient, Gian Luca Galletti, el Subsecretario a la Presidencia del Consejo, Claudio de Vincenti, el Presidente de la Región Friuli Venecia Julie, Debora Serracchiani, el Subsecretario en el Trabajo, Teresa Bellanova, el administrador delegado del Fincantieri Giuseppe Bonno y el Director General de Confindustria Marcella Panucci. En el curso de la reunión se analizó atentamente la situación relativa cuyos al establecimiento de Monfalcone se surge claramente la ausencia de perfiles que ponen en tela de juicio la defensa de ambient o la seguridad de los trabajadores. Pues se convino que trata de un problema típicamente administrativo para solucionarse que se compartió un curso que llevará en tiempo rápido a una solución coherente con la reglamentación europea y con el restablecimiento de la actividad productiva de la eta blissement.