AJUSTE CIOSL Calabria exhorta a definir un curso para garantizar un futuro de crecimiento al puerto de Gioia Tauro

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F IT CIOSL Calabria exhorta a las instituciones locales y nacionales a definir un curso para garantizar un futuro de crecimiento al puerto de Gioia Tauro, escala que debe enfrentarse con fuertes competitors en la cuenca del Mediterráneo. "De 1995 a hoy - se ha acordado del Secretario General AJUSTE de CIOSL Calabria, Annibale Fiorenza - el sistema portuario y del transporte marítimo en el Mediterráneo creció en nuevos términos infrastructuraux y de oportunidad y competitivos pleitos productivos en el entero sector del transporte. Eso produjo una fuerte competitividad entre los puertos del Mediterráneo que penalizó mucho los tres puertos de transhipment italianos, Gioia Tauro, Cagliari y Taranto, huérfanos de un objetivo político apoyo nacional, tant' è que Taranto cesó toda actividad de transhipment. Todo eso - observó al representante de la organización sindical - llegó a pesar de la favorable posición geográfica de los puertos italianos, entre los cuales, el de Gioia Tauro, expresa competitivas capacidades cuantitativas y cualitativas con potencialidades aún no expresadas debido a los retrasos décisionaux y actuations de las instituciones territoriales, regionales y nacionales. Las, juntas a la persistente crisis de los mercados internacionales que se arrastra de 2009, son las principales causas que afianzan hoy, a distancia alrededor de veinte años de la salida de las actividades portuarias, el puerto y aún aún más, la superficie retroportuale de Gioia Tauro, permanecen adjuntas en el vado de una crisis que corre el riesgo de agotar cada oportunidad para un personal despegue ".

"Este sobre este contenido, de un análisis sintético y pragmático de los acontecimientos succedutasi en los últimos cinco años - explicó a Fiorenza - que queremos recordar la atención. Acontecimientos preocupantes a raíz los cuales, el 30 de julio deslizado, las federaciones de categoría de CIOSL, Cgil, Uil y Ugl, de frente incluso de los retrasos de actuations del Acuerdo de Programa correspondo de 2010 y a carecidos de medidas de competencia de los tres Gobiernos nacionales de los succedutisi de 2010 a hoy, tienen responsablement suscrito el tercero "acta de acuerdo para otro año de Cigs". Un acuerdo necesario que, por que tenía la memoria corta, se sirve y sirve para evitar el espectro de los despidos del personal en exceso. Un acta de acuerdo que responde a la prioritaria conciencia de garantizar la continuidad laborable para todos los trabajadores. Un acta de acuerdo suscribe incluso a la luz de actos concretos empezados del nuevo Gobierno regional, a ir, de los recursos económicos (alrededor de 4.5 millones de euros) que, al mismo tiempo a los 3.5 millones de euros puesto de la Autoridad Portuaria, permitirán cortar los tristemente famosos "impuestos de sujeción" uno de los elementos atávicos le torcido le que frenan la competitividad del puerto y en consecuencia el aumento de los volúmenes en entrada y en salida del terminal de Gioia Tauro. Éstos y otros compromisos que pasan de la institución de una particular asesoría, positiva a desarrollarse anunciados de inversión de "Lcv Capital Dirección" para el montaje y la distribución de coches, a la elaboración remitida de "Propuesta de Ley sobre ZES", acompañadas del debidos de las atenciones hacia el contenido y las oportunidades que pueden brotar como el nuevo "suavemente Nacional de los Puertos y de la Logística" - observó al Secretario General AJUSTE de CIOSL Calabria - nos impulsan a proseguir sobre la carretera de una constructiva confianza ".

"una confianza - prosiguió a Fiorenza - que extendemos incluso a CAM EPA y a las nuevas organizaciones de la sociedad terminalista constituido a los 50%, MCT EPA y CAM EPA, temas con fuertes identidades en el panorama internacional que, hasta prueba del contrario, siguen mostrando interés para el puerto de Gioia Tauro. Ellos - precisó al representante sindical - pedimos un principal compromiso en términos de inversiones y aumento de los volúmenes. Lo deben incluso en respuesta al doloroso compromiso para el sacrificio de los impuestos de sujeción y para a realizar todo lo que se irá, a partir de la pasarela ferroviaria y el canal hidrodinámico, para la puesta en práctica de las actividades de transporte completado y mantenimiento de los barcos y contenedores refrigerador (reefer) que juntos puedan garantizar posteriores 250 puestos de trabajo y favorecer los costes operativos de las sociedades de navegación y transporte más en general. Las partes deben darse recíprocamente a acto de sus voluntades de actuationnes a las cuales, el sindicato y CIOSL en particular, permanecerán mucho esperas y conseguenziali. Una confianza no ilimitada en el tiempo pero que debe encontrar de los inmediatos controles del frente institucional y por parte de la empresa CAM y MCT. sobre todo en términos de aumento de los volúmenes de las mercancías ".

Fiorenza especificó que el sindicato, además esperara a breve de la fuente institucional "la salida de una ventajosa comparación a nivel regional, propedéutica a la inmediata reanudación particular de la "tabla nacional" dónde - observó es necesario llegar fuertes de una sólida unidad de objetivos sin el cual, se correría el riesgo de perder la enésima oportunidad de crecimiento y de desarrollo que, las circunstancias nos entregan, no solamente para el puerto de Gioia Tauro pero para toda la Calabria. Es necesario hacerlo rápidamente - destacó Fiorenza - o para pesar sobre el contenido de la nueva "Ley de Estabilidad nacional" y o del nuevo "suavemente del Portualità y la Logística Completada" ".

al desearse que de anunciado encuentre del Presidente de la Región Calabria, Mario Oliverio, con el Ministro a de Infraestructuras y a Transportes, a Graziano Del Rio, se emprende del positivo interlocuzione, Fiorenza puso de relieve que el sindicato está dispuesto "a compartir la construcción de acciones, los fuertes y unitarios, contra cada tentativa de tardar la realización de todo lo que - se acordó - nosotros revendi quons desde hace tiempo".