Confindustria Romagna denuncia la decisión del Gobierno de abandonar el proyecto de la carretera E55 de Civitavecchia a Venecia



Confindustria Romagna, el sindicato federativo creado a principios de este año por las asociaciones industriales Confindustria Ravenna, Unindustry Rimini y Unindustry Forlì-Cesena, ha criticado la decisión del Gobierno de abandonar el proyecto. enlace carretera E55 de Civitavecchia a Venecia. "El proyecto se remonta a 1992; 23 años después, la asociación de empresas industriales en la región todavía está siendo discutida", dijo Confindustria Romagna en un comunicado. Esto atestigua que, en la infraestructura, nuestro país ha sufrido de discusiones a largo plazo, y a menudo puramente ideológicas. "

Dijo que está de acuerdo "con las preocupaciones de las autoridades locales preocupadas por las autoridades locales, porque siempre se ha considerado vital para el desarrollo de la vasta área una mejora en la economía". enlaces por carretera al noreste, a través de Venecia ". Por lo tanto Confindustria Romagna, especificando que la asociación de industriales es "consciente de la importancia de un proyecto estratégico para la vasta zona romagnola como la del E55", instada " para dar curso con inmediatez a la realización de la la sección de carretera Cesena-Ravenne-Ferrara, así como estaba previsto en el diseño de la E55 ".

"Este primer rasgo debería, en nuestra opinión, ser desmenuzado por el diseño anterior e hizo posible que las industrias de Romagna y el puerto de Ravenna puedan tener lo más pronto posible", dijo Confindustria Romagna en un comunicado. un vínculo eficiente con el Noreste ".

Sobre el puerto de Ravenne, Confindustria Romagna recordó que había tomado una posición muy clara en los últimos meses sobre el desarrollo del aeropuerto del puerto, " haciendo hincapié en la necesidad de un proyecto para la excavación del lecho marino que fue realista y destinado a garantizar una mayor competitividad a toda la economía de la romagnola ". En este sentido, la asociación reiteró "las preocupaciones sobre los retrasos que se están acumulando en la profundización de los terrenos".

Por último, con respecto a los enlaces ferroviarios, que Confindustria Romagna señaló fue "ciertamente muy importante para permitir que nuestro territorio sea competitivo en el plan de logística en las rutas largas", dijo la asociación. observado " que en la planificación de inversiones de RFI 2012/2016 casi no se espera nada para la línea Adriática. Por lo tanto, será importante, cuando se abra la discusión sobre las inversiones que llega a 2020, acordar con RFI con RFI la mejora de la línea, especialmente para el transporte de mercancías ".