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 El Foro Internacional del Transporte (ITF), la organización intergubernamental que forma parte de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) y que se ocupa de los asuntos de política de transporte, dijo el jueves que la última encuesta fue del volumen de mercancías transportadas por el aire, que es considerado un indicador principal del desempeño económico mundial, destaca que en el segundo trimestre de 2015 en los Estados Unidos registró un descenso después de la escalada, a caballo entre el final de 2014 y principios de 2015 y por primera vez desde 2012, por encima del nivel precrisis, mientras que-sobre la base de datos provisionales ajustados por estacionalidad-en las 28 naciones de la Unión Europea se constató que los volúmenes de carga aérea de mercancías se mantienen por debajo del pico anterior a la crisis.
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- Además, la ITF explicó que para el transporte marítimo, si en el primer trimestre de 2015 el comercio exterior por mar de la zona de la UE, medido en toneladas de carga transportada, por primera vez desde junio de 2008, subió por encima de la Nivel previo a la crisis, los últimos datos muestran una desaceleración que reporta por debajo de ese umbral. En los Estados Unidos, el volumen del transporte marítimo se está estancando (-10% en comparación con el nivel anterior a la crisis). El Foro Internacional del Transporte ha destacado que las exportaciones e importaciones por mar siguen mostrando tendencias divergentes, con un volumen de exportaciones marítimas de toneladas que alcanza el 34% y un 17% por encima del pico precrisis en la UE y en los Estados Unidos, respectivamente, mientras que el volumen de las importaciones se mantuvo por debajo del nivel anterior a la crisis (UE -7%; EE.UU. -24%).
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- Además, la ITF señaló que relativamente a las exportaciones a Asia y a las naciones BRICS (Brasil, Rusia, India, China, Sudáfrica), que han sido la locomotora del crecimiento europeo y norteamericano desde la crisis de 2008, las del área de la UE a BRICS y Asia se mantuvieron por encima del nivel previo a la crisis (50% y 69% respectivamente) y los de EUA a los países BRICS siguieron mostrando crecimiento en los dos primeros trimestres de 2015 alcanzando un 68% por encima del nivel previo a la crisis.
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- En el transporte terrestre, Estados Unidos ' el comercio exterior con México en la vía y en el ferrocarril-medido en términos de valor-ha seguido creciendo apreciablemente desde el inicio de la recuperación en 2011, mientras que el comercio exterior de los 28 las naciones de la UE con los países vecinos se han estancado con la excepción de los volúmenes transportados por carretera con la región de los Balcanes. La ITF dijo que los volúmenes de mercancías en la zona de la UE, medidos en términos de toneladas-kilómetro, permanecían estancados con el fin de confirmar la débil demanda interna y que la desaceleración de los volúmenes de carga de la superficie total en China se estaba desacelerando. y en Rusia indica una desaceleración de la dinámica de crecimiento en estas naciones.
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