Reunión en la región de Calabria en el puerto de Gioia Tauro antes de la manifestación sindical del viernes



El presidente de la región de Calabria, Mario Oliverio, se reunió con representantes de los sindicatos confederales que organizaron para el próximo viernes en Gioia Tauro la manifestación unitaria "¡Creemos!", que fue indet de Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltransport y Ugl Mare para el desarrollo del puerto. Subrayando que ya no es posible esperar más retrasos, los sindicatos pidieron " la aplicación de las medidas indispensables para revertir el proceso de graves dificultades de toda la zona portuaria. Para ello, dijeron: intervenciones inmediatas para atraer bienes e inversiones dirigidas al relanzamiento del puerto, la zona industrial y el desarrollo de todo el territorio; la activación del proyecto "gateway", una terminal intermodal buque/ferro/goma de no hacer que el puerto siga siendo única y exclusivamente transbordo; el establecimiento de ZES, la reducción de los impuestos de fondeo, la reducción de los impuestos especiales sobre los combustibles y la energía, la reducción de los costes relacionados con las concesiones para las empresas en crisis (intervenciones necesarias para la competitividad del sitio y del puerto aéreo), el mantenimiento de los actuales niveles de empleo en unidades productivas para evitar transferencias en otras realidades ".

En la reunión de ayer, a la que asistieron entre otros el Comisario extraordinario de la Autoridad Portuaria de Gioia Tauro, Davide Barbagiovanni Minciullo, y el asesor regional al Sistema de Logística, Sistema Portuario Regional y el sistema Gioia Tauro, Francesco Russo, Oliverio, asegurando la presencia de la Región en el evento el viernes, recordó que la Región siempre ha declarado el carácter estratégico de la infraestructura portuaria, " un carácter-ha subrayado-que es tal no sólo para Calabria, sino para Italia. "

"En el puerto, en su relanzamiento, en su desarrollo, estamos dando cuerpo a un nuevo y activo enfoque y emprendiendo una fuerte interlocución con el gobierno", dijo el presidente. La alegría Tauro es, de hecho, el corazón de un entendimiento institucional, para lo cual la Región ha hecho propuestas precisas. De hecho, hemos pedido actuar en el lado fiscal, para hacer competitivo el puerto de Gioia Tauro con respecto a los otros puertos del Mediterráneo, y hemos avanzado la propuesta de establecer la ZES, que es compatible con el régimen de ayudas. En el acuerdo, de nuevo, hemos situado el fortalecimiento del enlace ferroviario: pasarelas, sagas ferroviarias, longitud del tren. Todas las propuestas, estas, que tienen el interés del Ministro. Al mismo tiempo, hemos tomado decisiones, poniendo recursos en el presupuesto, para actuar sobre el impuesto ancla. Otros objetivos en los que estamos trabajando son el dique seco, aspecto no secundario, tanto desde el punto de vista del empleo como el fortalecimiento del atractivo, y la valorización del retropuerto. En esta dirección, y en la de poner en marcha una política industrial en torno a la infraestructura, hemos trabajado para una inversión de sacrificio en el sector de la automoción, llegando a la suscripción de un memorando de entendimiento con el Ministerio de la economía, la Región de Puglia y Invitalia que llevará a la producción de coches en Gioia Tauro. Se presta especial atención al desarrollo de la agroalimentación para que, junto con la plataforma del frío, pueda formar un sector propulsivo a las peculiares características tanto de Calabria como del puerto internacional de Gioia Tauro. "Se están discutiendo importantes recursos en el PON que será presentado en su estructura principal el 6 de noviembre en Nápoles", dijo el presidente de la región de Calabria en un comunicado.