En 2020 Savona podrá ser colocada en la red de puertos Core de la Unión Europea



Si en los primeros nueve meses de 2015 el puerto de Savona me registré registró un ligero aumento en el nivel general de tráfico de mercancías (+ 1,5%) impulsado por el sector de mercancías convencionales y el sector de ro-ro-ro, y un aumento más sustancial en el sector del sector de los pasajeros ( de la 22 de octubre 2015, la Autoridad Portuaria del aeropuerto de Liguria espera para el conjunto de 2015 un volumen global de tráfico sustancialmente en línea con el de 2014 (alrededor de 12 millones de toneladas), con un crecimiento probable más sostenido en el sector. contenedores que podrían situarse en el + 4-5%, mientras que posteriormente la progresión del tráfico podría ser más acentuado gracias a las obras en curso que culminará en la primavera de 2018 con la activación del tráfico de contenedores a la nueva Plataforma multimodal de Ligure.

"Entre 2017 y 2018, la tendencia positiva se volverá más sustancial gracias a la puesta en marcha de la nueva Terminal de Ingresos de Ligure", dijo Gian Luigi Miazza, presidente del Comité Portuario, en un comunicado. desarrollo económico estratégico y de empleo ". Miazza observó también que con las inversiones en marcha, a partir de los 150 millones de euros previstos en el Plan Operativo Trienal que son una parte sustancial de los 800 millones de euros en obras que se están llevando a cabo en las dos cuencas portuarias de Savona y voy del público al puerto de Savona, el puerto de Savona voy, aunque excluido de la lista de puertos "Core" de la Unión Europea de acuerdo a los parámetros establecidos años atrás, será capaz de recuperar la brecha actual ya desde finales de 2018 y con alrededor de la 50% de los nuevos oficios generados por la plataforma multiusos de ir, sobre los que operará la empresa terminalista APM Terminals del grupo armador danés A.P. Møller-Mærsk, el líder mundial en la industria de contenedores de contenedores, alcanzará los números necesarios para obtener la definición de puerto principal. Esto, después de ser acomodado por el Ministerio correspondiente, permitirá a la UE actualizar después de 2020 la lista de esta tipología de puertos europeos. "En consecuencia, la Autoridad Portuaria de Savona podrá recurrir a fondos europeos para desarrollar la logística y el transporte intermodal", dijo Miazza.

El presidente de la Junta destacó que en este contexto es de importancia la transacción de la adquisición de las participaciones de la Sociedad para el Interport de Going realizado en el curso de 2015, lo que llevó a la participación de la Autoridad. Port in Interport I'm going to Ligure (VIO) from 8% to 72%. "La compra de la participación representa una opción fundamental, lo que permitirá que la plataforma multifuncional esté completamente operativa", dijo Miazza en un comunicado. En las zonas VIO, está previsto el establecimiento de un terminal intermodal equipado con un sistema de acceso a los puertos y un nodo ferroviario autónomo que permitirá una mejora en la distribución modal del tráfico en la red europea y así el desplazamiento de los contenedores hacia y desde las áreas colocadas a lo largo de los ejes de conexión a los mercados de destino de las mercancías, llegando a ser manejado, por régimen, alrededor del 40% de los volúmenes sobre hierro ". Miazza también recordó que VIO es la única estructura logística reconocida Core en Liguria a nivel de la UE al ser insertado entre las terminales intermodales de la estructura central de la red transeuropea de transporte, con la posibilidad de acceso a los fondos europeos para el desarrollo de los sistemas de transporte y las contribuciones públicas, con la consiguiente posibilidad de recuperar parte de los recursos asignados a las inversiones que se vayan a realizar.