En los primeros nueve meses de 2015, el tráfico de pasajeros en los puertos de Olbia, Golfo Aranci y Porto Torres creció un 11,1% por ciento



En los primeros nueve meses de 2015, el tráfico de pasajeros manejado por los puertos de Olbia, Gulf Aranci y Porto Torres creció un 11,1% por ciento, en comparación con 3,6 millones de personas en comparación con más de 3,2 millones en el periodo enero-septiembre del año. el año pasado. En el único aprobador de Olbia, el tráfico subió un 12,1% por ciento a más de 2,4 millones de pasajeros. El aumento del tráfico (+ 23,4%) en el Golfo Aranci, donde se manejaron 503mila pasajeros, fue aún más importante. En cambio, el tráfico en Porto Torres, que totalizó 659mila pasajeros (-0,1%).

En general en los tres puertos del Norte de Cerdeña el tráfico de coches y campistas ascendió a 1,1 millones de unidades (+ 5,2%), de los cuales 746mila vehículos manejados en Olbia (+ 5,4%), 159mila en Golfo Aranci (+ 16,9%) y 204mila en Porto Torres (-3,2%).

En los primeros nueve meses de este año, el tráfico de mercancías diversas en los tres puertos ascendió a 4,2 millones de toneladas, un -4,6% por ciento menos que en el mismo período de 2014. En Olbia, se manejaron 3,0 millones de toneladas (+ 0,8%), las toneladas del Golfo Aranci 236mila (-31,5%) y en Porto Torres 960mila toneladas (-10,9%). En el área de los medios pesados (remolques y semirremolques) el tráfico ha sido a nivel mundial 226mila toneladas (+ 0,6%). En Porto Torres las operaciones de graneles sólidos y graneles secos fueron iguales a 476mila toneladas (-63,6%) y 885mila toneladas (+ 149,8%), respectivamente.

La semana pasada la Autoridad Portuaria de la Autoridad Portuaria de Cerdeña del Norte por su parte aprobó el nuevo Plan Operativo Trienal 2016-2018. "Tanto como dos años de puesta en marcha podrían hacer posible pensar en una limitación de la planificación a largo plazo de la institución", dijo en una nota el subcomisario de la Autoridad Portuaria de Cerdeña del Norte, Pietro Preziosi. La recién aprobada Trienal operativa representa un nuevo impulso decisivo y optimista hacia el futuro de los tres puertos. Tenemos a nuestro favor el crecimiento del tráfico de pasajeros y cruceros de los últimos dos años, que reconocen nuestra portualidad el papel clave de Cerdeña y una herramienta indispensable para la cohesión, " dijo Preziosi. económica y social de toda la isla. En el otro lado hay numerosos partidos abiertos en el lado de la infraestructura y los planes regulatorios. De este modo, la expansión de las relaciones comerciales con otras tallas europeas a través de la activación de nuevas líneas de vinculación y la constante confrontación e interacción en el marco del diseño europeo y la actividad de comercialización. Hay, por lo tanto, todas las premisas para mirar hacia adelante y traer a casa resultados importantes. "