Filt, Fit y Uiltransport están instando a la Región Toscana a crear un verdadero sistema portuario regional



Según Filt-Cgil, Fit-Cisl y Uiltransport la Región Toscana tiene que activarse para crear un verdadero sistema portuario regional que incluya los tribunales Piombino, Livorno y Marina di Carrara. Los representantes de la Toscana de los tres sindicatos han recordado " Ahora casi dos meses desde que, el 17 de noviembre, la Corte Constitucional detuvo la reforma de la portoralidad iniciada por el gobierno, porque en contraste con el Título V de la Constitución, como una materia competidora sobre la que no puede faltar la implicación directa de las Regiones "y señaló que" el No de la Corte Constitucional a la reforma ha devuelto el balón a la Región ", que ahora-para el sindicatos-deben "jugarlo", porque el sistema portuario toscano existe sólo si Piombino, Livorno y Marina di Carrara están juntos ".

Filt-Cgil, Fit-Cisl y Uiltransport de Toscana han pedido que "la Región Toscana sea un garante de la singularidad del sistema portuario toscano, entendiendo todas las realidades: Piombino, Livorno y Marina di Carrara". "Ahora es el momento de vencer al hierro", subrayaron los sindicatos, "reiterando la necesidad de crear un sistema verdaderamente atractivo, incluyendo las realidades portuarias de Piombino, Livorno", dijeron los sindicatos. y Marina di Carrara, donde valora el potencial, la experiencia y la profesionalidad, en un intento global de convertirse en un punto de referencia para los mercados del Centro y Europa del Este, para la movilidad de mercancías, dentro de la perspectiva de un sistema eficiente y eficaz de redes de infraestructura, nodos inmateriales y logísticos ".

"Necesitamos dar continuidad a este esquema sistémico con una financiación adecuada y dirigida, pero también con instrumentos específicos y útiles, como arreglos de programas (quizás coordinados) o tan recientemente como el reciente protocolo", dijo Filt, Fit y Uiltransport. regional por seguridad en el trabajo portuario, firmado el 22 de diciembre de 2015 ".

"Desafortunadamente, después del acuerdo entre Livorno y Piombino en septiembre y la carta enviada por las instituciones de la Provincia de Massa y Carrara a las autoridades nacionales y regionales para exigir que el territorio también sea tomado en cuenta", dijo en un comunicado. de Massa Carrara, en particular el puerto de Marina di Carrara, seguía siendo una parte integral del sistema de puertos toscanos, " el silencio de las instituciones regionales ha caído, a pesar de las muchas tensiones también avanzadas por las organizaciones. los sindicatos territoriales y regionales ".

"En cambio, estamos cada vez más convencidos -han concluido los tres sindicatos-de que sólo manteniendo juntos las realidades logísticamente integrables, homogéneas para el territorio y la dependencia administrativa, los desafíos del futuro pueden ser superados", dijo. empleo, así que buenas oportunidades para nuestros jóvenes ".