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13 Enero 2016
Sie haben erstmals in 2015 jenseits der schweizerischen Lastkraftwagen Alpen auf der eisenbahn Autobahn entlang der Achse Lötschberg-Sempione durchquert 100mila. Das hat RAlpin angekündigt, die teilnimmt Gesellschaft geben von den Schweizern BLS, Hupac, und reisen FFS Transportflugzeug von Trenitalia und die Autobahn RoLa () zwischen Friburgo, Basel und Lugano in Brisgovia und Novara zwischen und, der leitet.
Sie reisen zusammen das fließt Jahr auf der Autobahn werden jenseits 110mila befördert vermittelt 10,000 auf Basel schwer und entnimmt -, Lugano, von welch 100,500 auf dem entnimmt Friburgo, Novara -. Präzisiert, dass die Nutzung von den Zügen im durchschnitt von 85% gewesen ist, hat RAlpin folglich mit einer Zunahme von +0.4% spezifiziert dass wird in 2015 geringfügig übertroffen, das bereits optimale Ergebnis von dem Vorjahr. Das Unternehmen hat sich gezeigt, die Abschaffung von dem sehr minimalen Kurs von dem Euro im Januar 2015, der RAlpin gezwungen hat, die Beförderungsentgelte und den niedrigen Dieselpreis zuzunehmen, dass solches Ergebnis obgleich die Stärkung von dem Schweizer Franken erreicht wird.
Sie haben erstmals in 2015 jenseits der schweizerischen Lastkraftwagen Alpen auf der eisenbahn Autobahn entlang der Achse Lötschberg-Sempione durchquert 100mila. Das hat RAlpin angekündigt, die teilnimmt Gesellschaft geben von den Schweizern BLS, Hupac, und reisen FFS Transportflugzeug von Trenitalia und die Autobahn RoLa () zwischen Friburgo, Basel und Lugano in Brisgovia und Novara zwischen und, der leitet.
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