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3. Dezember 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Die Hafen Autorität von Livorno wird zu den Terminalisti von dem Sektor vorschlagen ro-ro, einen Vertrag von dem Netz zu unterschreiben
Das Ziel ist von Organizität die Branche zu zu geben und die Konkurrenzfähigkeit von der Zwischenlandung zu zu erhöhen
20 Enero 2016

Die Hafen Autorität von Livorno wird zu den Terminalisti vorschlagen, die das den Verkehr von befahrbaren im labronico Hafen setzt die Betriebe einleiten, einen Vertrag von dem Netz zu unterschreiben, die Konkurrenzfähigkeit von dem Hafen zu erhöhen, mit dem Ziel zusammenzuarbeiten. Die außerordentliche Beauftragte von der Körperschaft, Giuliano Gallanti hat, für den 27 Januar die drei interessieren Unternehmen oder die Integrieren Erd Dienste Sintermar, der Lucarelli und Livorno einberufen folgend, Maritim (), Terminal Livorno das Mediterrane Terminal. Die Versammlung wird mit dem Kommandanten von der Hafenbehörde organisiert, Vincenzo Di Marco.

Die hafen Autorität hat spezifiziert, dass der Vorschlag von dem Gesetz 33 von 2009 betrachtet wird, das Maßnahmen zu Unterstützung von den industriellen Sektoren in der Krise vorhersieht, der zu den drei Terminalisti unterbreitet wird. Insbesondere legt die Regelung fest, dass "mit dem Vertrag von Netz zwei oder mehr Betriebe verpflichten sich ein oder in den jeweiligen sozialen Gegenständen mehr rientranti Wirtschaftstätigkeiten die gegenseitige innovative Fähigkeit und die Konkurrenzfähigkeit auf dem Markt vergrößern" ,"in der Gemeinde "auszuüben".

Die Hafen Autorität hat präzisiert, dass das Ziel auch "und fein jen stellt zu den relativen Promiskuitäten zu den Bestimmungen von dem Gebrauch von den Stirnen von den Kais von den retrostanti Rastplätzen und ist der Hafen auf der Basis von den Veranlagungen von dem billigt Stadtbauplan Portuale den 25 fließt März zu neu ordnen. Die Frage von neu ordne ich das von den hafen Bereichen, als hat es mit dem Dreijährigen Einsatzplan 2013-2015 konkretisiert,- hat die Körperschaft betont - ist ein von den wichtigen Herausforderungen gewesen, dass die Verwaltung provinziell versucht ist seit wann zu der Steuer von der labronico Zwischenlandung hat, zu in angriff nehmen. Die hafen Flächen und Infrastrukturen werden mit dem neuen PRP festgestellt und wird sie zugewiesen geben eine spezifische logistische Funktion erleidet. Jetzt entnimmt mich von den Projekten zu Fatti vorbeizugehen: eine effiziente Umgestaltung von den zu befahrbaren widmen Räumen ist ein von den Prioritäten für 2016".

"ist die Schöpfung von Polo Unico für die Verwaltung von den Ro-ro ein von den qualificanti Punkten von dem Stadtbauplan Portuale,- hat Gallanti erklärt -. Nachdem der Moment konzentriert auf der Veranlagung von den Akten für den zu der Durchführung von der ersten Phase von der Plattform Europa ausrichtet Wettkampf uns zu sein, jetzt angekommen ist, das Problem zu in angriff nehmen. Eine hafen Gemeinschaft wiedererkennt sich, wenn einige Portionen von dem individuellen Interesse im namen des öffentlichen Interesses sacrificate: wenn sie die Kräfte verbinden, werden die Betriebe ro-ro die obere Möglichkeit haben objektiv von der Entwicklung zu erreichen, es schaffen sie würden", zu diejenigen die einzeln zu verfolgen.
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Unterzeichnet den Ausgleich für die Neuausrichtung der Konzession in Venedig Terminal Passagi
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Die Regierung Montenegros will den Hafen von Adria wieder unter staatliche Kontrolle bringen
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Chinas Seehäfen verzeichneten im Oktober einen Rekordfrachtverkehr
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HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
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Konferenz für den 30. Geburtstag von WISTA Italy
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FORUM über Shipping
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Relazione del presidente Nicola Zaccheo
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