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 hat die Gruppe von dem Verein von den Agenten und den maritimen aus genua Brokern Assagenti Jung organisiert für folgenden 1° den März zu die Stunden 18,00 im Sitz von der Autorität Hafen von Genua eine Debatte auf dem Thema "What is the bulk shipping Markt coming to?". Die Fragen auf den Ursachen auf den Effekten von dem gegenwärtigen geschichtlichen Moment und werden im Kurs von der Begegnung in angriff genommen: das Rennen zu neuen Ordinativi, den Vergleich und mit mit den vergangenen Krisen, den vorhergehenden Konjunkturzyklen, der Rolle von den Investmentfonds, der Spiegelung von der Geopolitik auf weltweiten Traffici: die Politik von der Macht von China, dem Krieg zu dem Rabatt auf dem Rohölpreis.-
nie die zwei hauptsächlichen Märkte von Rinfuse, jen von der Flüssigkeit und jen von vorbeigeht- in trockne ich das folglich das gleiche aus, sind entgegengesetzt im Moment gewesen,- hat die Gruppe von Assagenti erhoben Jung -. Auch ist Preisentwicklung von den Commodities lebt einen genug ähnlichen Trend als (das Erdöl ist die Kohle ist der Eisenerz sind im starken Rabatt) der Transport von diesen Waren hat gegeben herausstellt entgegenstellt. Die Dichotomie hat sich in 2014 bemerkt, aber ist vollständiger Divaricazione in 2015 explodiert, wenn Baltic Dry Index, Index von dem Verlauf von den maritimen Frachten im Sektor von Rinfuse Sandbanken, das geschichtliche Minimum registriert hat,- setzt seinen Sturzflug in den erst zwei Monaten von 2016 fortauch -, und lebten die Tanker eine Jahreszeit von dem Gold.
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- werden Diese Themen von zwei Experten von dem Transport von Rinfuse in angriff genommen: Ennio Palmesino Von Genoa Sea Tankers und Eugenio De Paolis Bulkmare Von.
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