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La Autoridad Portuaria del Norte de Cerdeña ha anunciado la conclusión de la obra en el canal de acceso en el puerto de Olbia muy por delante de la previsión. En solo tres días, de hecho, la empresa de obras marítimas Dilamar ha completado la nivelación de algunas de las acumulaciones de lodo repartidas por los cientos de metros de canal, trayendo acceso a los muelles a la profundidad original. entre -9,50 y -12 metros. Por lo tanto, no era un soñador, sino una simple réplica de algunos de los aludes creados por la ola de olas y hélices durante los miles de pasajes de naves y embarcaciones de recreo.
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- "Esta es una primera intervención que sirve para disolver cualquier tipo de reserva por parte de los armadores" grupos ", dijo el comisario extraordinario de la Autoridad Portuaria de Cerdeña del Norte, Pietro Preziosi. Hoy más que nunca, el puerto de Olbia demuestra ser más seguro y, concretamente en el sector crucerístico, más acorde con los parámetros que requieren las empresas para los gigantes del mar ". "Esta es una temporada interesante que sin duda es interesante, tanto desde el punto de vista de los cruceros como desde el tráfico comercial que, desde abril, sufrirá un nuevo aumento con la activación de nuevas líneas", dijo Preziosi, que ha estado en el negocio del comercio. pasajeros y mercancías. Hay, por lo tanto, márgenes para volver a crecer, especialmente a la luz de la intervención en el canal de acceso al puerto recién concluido. Una ópera, esta, se suma a los numerosos trabajos en el Golfo de Aranci y Porto Torres, y que confirma la voluntad plena del cuerpo para continuar en el cuidado y mejora de la infraestructura de los tres puertos para el aumento de tráfico. "
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