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 El grupo naviero francés CMA CGM dijo el jueves que había ganado el control de Neptune Orient Lines (NOL), una firma con sede en Singapur cuyo negocio principal, después de ceder la subsidiaria logística APL Logistics al japonés Kintetsu World Express (  de la 17 de febrero 2015), se centra en la actividad de transporte marítimo en contenedores operada por la flota de la sucursal de APL.
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- CMA CGM, que ha estado en conversaciones desde finales de 2015 para comprar el Grupo NOL ( de la Noviembre 23 2015), el lunes presentó la oferta final para la adquisición de efectivo del Grupo de Singapur (
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El grupo francés dijo que la oferta fue aceptada por el Grupo Temasek de Singapur y sus asociados, que en conjunto ocupan el 66,77% del capital de la NOL, y por lo tanto, junto con el 0,51% del capital de NOL en manos de otros accionistas. que han aceptado la oferta y el 10,79% del capital de NOL que CMA CMG ha adquirido en el mercado, ahora posee el 78,07% de la NOL y que la oferta ha sido declarada totalmente incondicional.
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CMA CGM también anunció que el NOL saldrá de la lista de acciones de la Bolsa de Valores de Singapur.
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Hoy, con la adquisición del control por parte del grupo francés, se ha renovado el consejo de administración del NOL que está formado por Rodolphe Saadé (Presidente), Nicolas Sartini, Lars Kastrup, Serge Corbel, Ziad Tabet, Mathilde Lemoine. Ng Yat Chung, Kwa Chong Seng, Quek See Tiat y Tan Puay Chiang.
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"Estamos a favor de esta operación ya que da a NOL la oportunidad de unirse a un operador líder con una amplia presencia global y una presencia global", dijo Tan Chong Lee, jefe del equipo que administra la cartera de Temasek Group. experiencia operativa consolidada. La fusión entre NOL y CMA CGM dará vida a una compañía líder en transporte que ofrecerá un servicio confiable y eficiente a sus clientes. Sus puntos fuertes complementarios darán resultados ventajosos para ambos. "Damos la bienvenida al compromiso del CMA CGM para incrementar el papel de Singapur como un centro marítimo clave y para aumentar el volumen de tráfico containerizado en contenedores en Singapur", dijo Chong Lee, quien también es miembro de la CMA.
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