Alemania de nuevo en primer lugar en el ranking de las mejores actuaciones logísticas compiladas por el Banco Mundial



En los últimos meses, por primera vez desde 2007, ha caído el rendimiento de la industria logística de las economías mundiales menos desarrolladas. El último informe bienal "Conectando a Competencia 2016: Logística Comercial en la Economía Global", compilado por el Banco Mundial que incluye el Índice de Rendimiento Logístico (LPI), un índice en el que se clasifica el rendimiento logístico de 160, naciones.

Antes del ranking de la LPI 2016 incluido en el informe, que se publicó hoy y que, según las ediciones anteriores, fue llevado a cabo por el Banco Mundial con la participación de la Escuela de Economía de Turku y el apoyo de la Internacional Asociación de Freight Forwarders (FIATA), figura por tercera vez en Alemania, seguida de Luxemburgo, Suecia, Países Bajos y Singapur (Italia está a 21 °). Las cinco principales naciones en el ranking de la LPI de 2014 fueron Alemania, Holanda, Bélgica, Reino Unido y Singapur respectivamente (Italia fue 20 por ciento), mientras que en el ranking de 2012 fueron Singapur, Hong Kong, Finlandia, Alemania y Los Países Bajos (con Italia a las 24), en el de 2010 Alemania, Singapur, Suecia, Países Bajos y Luxemburgo (Italia ocupaba 22) y en el primer ranking elaborado en 2007 fueron Singapur, los Países Bajos, Alemania, Suecia y Austria (con Italia) vigésimo segundo).

"El desempeño de la logística tanto en el comercio internacional como en el mercado interno", dijo Anabel González, directora senior de Comercio y Competitividad de la Práctica Global del Grupo Banco Mundial, es esencial para el crecimiento económico y la economía. competitividad de los países. La logística eficiente vincula a personas y empresas con mercados y con oportunidades, y ayuda a alcanzar niveles más altos de productividad y bienestar. "Desafortunadamente, la brecha entre los países ricos y pobres con respecto al desempeño de la logística sigue presente", dijo González, " la tendencia de una convergencia observada entre 2007 y 2014 se ha revertido en el caso de la Países con peor desempeño ".

"Para lograr un buen desempeño en el sector de la logística", dijo Jean-François Arvis de la Práctica Global de Comercio y Competitividad y coautor del informe, "es importante mejorar la confiabilidad de las cadenas de suministro que los conectan". economías con mercados. En los países con más limitaciones, las necesidades se centran en el fortalecimiento de la infraestructura o en la mejora de los determinantes en la gestión de las actividades aduaneras. Los países con buen desempeño logístico tienen que lidiar con diversas cuestiones complejas centradas en el desarrollo y la calidad de los servicios. Y todos los países con el mejor desempeño muestran una estrecha colaboración entre el sector público y el privado en la creación de un enfoque integral de la logística eficiente ".

Clasificación y puntuaciones de LPI, 2016

LPI 2016

LPI 2016

LPI 2016

Economía

Rango

Puntuación

% de
más alto
for-
for-
mer

Economía

Rango

Puntuación

% de
más alto
for-
for-
mer

Economía

Rango

Puntuación

% de
más alto
for-
for-
mer

Alemania

1

4.23

100.0

Brasil

55

3.09

64.7

Mali

109

2.50

46.6

Luxemburgo

2

4.22

99.8

Malta

56

3.07

64.1

Túnez

110

2.50

46.4

Suecia

3

4.20

99.3

Botswana

57

3.05

63.4

Guatemala

111

2.48

45.8

Países Bajos

4

4.19

98.8

Uganda

58

3.04

63.3

Honduras

112

2.46

45.3

Singapur

5

4.14

97.4

Chipre

59

3.00

62.0

Myanmar

113

2.46

45.2

Bélgica

6

4.11

96.4

Rumanía

60

2.99

61.8

Zambia

114

2.43

44.3

Austria

7

4.10

96.0

Tanzania

61

2.99

61.7

Benín

115

2.43

44.3

Reino Unido

8

4.07

95.2

Ruanda

62

2.99

61.6

Islas Salomón

116

2.42

43.9

Hong Kong SAR, China

9

4.07

95.1

Indonesia

63

2.98

61.5

Albania

117

2.41

43.8

Estados Unidos

10

3.99

92.8

Vietnam

64

2.98

61.3

Uzbekistán

118

2.40

43.5

Suiza

11

3.99

92.6

Uruguay

65

2.97

61.2

Jamaica

119

2.40

43.4

Japón

12

3.97

92.1

Argentina

66

2.96

60.8

Belarús

120

2.40

43.4

Emiratos Árabes Unidos

13

3.94

91.2

Jordania

67

2.96

60.7

Trinidad y Tobago

121

2.40

43.3

Canadá

14

3.93

90.8

Pakistán

68

2.92

59.6

Venezuela, RB

122

2.39

43.1

Finlandia

15

3.92

90.5

Perú

69

2.89

58.7

Montenegro

123

2.38

42.8

Francia

16

3.90

89.9

Brunei Darussalam

70

2.87

58.0

Nepal

124

2.38

42.7

Dinamarca

17

3.82

87.3

Filipinas

71

2.86

57.5

Congo, Rep.

125

2.38

42.7

Irlanda

18

3.79

86.6

Bulgaria

72

2.81

56.0

Etiopía

126

2.38

42.7

Australia

19

3.79

86.6

Camboya

73

2.80

55.8

Congo, Dem. Representante

127

2.38

42.6

Sudáfrica

20

3.78

86.0

Ecuador

74

2.78

55.1

Guinea-Bissau

128

2.37

42.5

Italia

21

3.76

85.4

Argelia

75

2.77

54.9

Guinea

129

2.36

42.1

Noruega

22

3.73

84.7

Serbia

76

2.76

54.6

Georgia

130

2.35

41.9

España

23

3.73

84.5

Kazajstán

77

2.75

54.3

Cuba

131

2.35

41.7

Corea, Rep.

24

3.72

84.2

Bahamas, The

78

2.75

54.2

Senegal

132

2.33

41.2

Taiwán, China

25

3.70

83.6

Namibia

79

2.74

54.1

Santo Tomé y Príncipe

133

2.33

41.1

República Checa

26

3.67

82.9

Ucrania

80

2.74

53.8

Yibu

134

2.32

41.0

China

27

3.66

82.5

Burkina Faso

81

2.73

53.7

Bután

135

2.32

41.0

Israel

28

3.66

82.5

Líbano

82

2.72

53.2

Fiyi

136

2.32

40.8

Lituania

29

3.63

81.6

El Salvador

83

2.71

52.9

Libia

137

2.26

39.2

Qatar

30

3.60

80.6

Mozambique

84

2.68

52.2

Bolivia

138

2.25

38.8

Hungría

31

3.43

75.3

Guyana

85

2.67

51.7

Angola

139

2.24

38.5

Malasia

32

3.43

75.2

Marruecos

86

2.67

51.6

Turkmenistán

140

2.21

37.6

Polonia

33

3.43

75.2

Bangladesh

87

2.66

51.6

Armenia

141

2.21

37.4

Turquía

34

3.42

75.1

Ghana

88

2.66

51.5

Liberia

142

2.20

37.3

India

35

3.42

75.0

Costa Rica

89

2.65

51.1

Gabón

143

2.19

36.9

Portugal

36

3.41

74.7

Nigeria

90

2.63

50.5

Eritrea

144

2.17

36.3

Nueva Zelanda

37

3.39

74.0

República Dominicana

91

2.63

50.4

Chad

145

2.16

36.1

Estonia

38

3.36

73.3

Togo

92

2.62

50.1

República Kirguisa

146

2.16

35.8

Islandia

39

3.35

72.7

Moldavia

93

2.61

50.0

Madagascar

147

2.15

35.8

Panamá

40

3.34

72.5

Colombia

94

2.61

50.0

Camerún

148

2.15

35.7

República Eslovaca

41

3.34

72.4

Costa de Marfil

95

2.60

49.7

Irak

149

2.15

35.6

Kenia

42

3.33

72.3

Irán, Rep. Islámica

96

2.60

49.6

Afganistán

150

2.14

35.4

Letonia

43

3.33

72.1

Bosnia y Herzegovina

97

2.60

49.5

Zimbabue

151

2.08

33.6

Bahréin

44

3.31

71.7

Comoras

98

2.58

49.0

Lao PDR

152

2.07

33.1

Tailandia

45

3.26

69.9

Federación Rusa

99

2.57

48.7

Tayikistán

153

2.06

32.9

Chile

46

3.25

69.7

Níger

100

2.56

48.4

Lesoto

154

2.03

31.8

Grecia

47

3.24

69.4

Paraguay

101

2.56

48.4

Sierra Leona

155

2.03

31.8

Omán

48

3.23

69.3

Nicaragua

102

2.53

47.5

Guinea Ecuatorial

156

1.88

27.3

Egipto, Rep. Árabe

49

3.18

67.7

Sudán

103

2.53

47.4

Mauritania

157

1.87

26.8

Eslovenia

50

3.18

67.7

Maldivas

104

2.51

46.9

Somalia

158

1.75

23.2

Croacia

51

3.16

67.0

Papúa Nueva Guinea

105

2.51

46.8

Haití

159

1.72

22.2

Arabia Saudita

52

3.16

66.8

Macedonia, FYR

106

2.51

46.8

República Árabe Siria

160

1.60

18.5

Kuwait

53

3.15

66.7

Burundi

107

2.51

46.8

México

54

3.11

65.5

Mongolia

108

2.51

46.7

Fuente: The World Bank-"The Logistics Performance Index and Its Indicators"