La Germania nuovamente prima nella graduatoria delle migliori performance logistiche stilata dalla World Bank

Nei mesi scorsi, per la prima volta dal 2007, le performance dell'industria logistica delle economie mondiali meno sviluppate sono diminuite. Lo rileva l'ultimo rapporto biennale “Connecting to Compete 2016: Trade Logistics in the Global Economy” elaborato dalla Banca Mondiale che include il Logistics Performance Index (LPI), indice in cui vengono classificate le performance logistiche di 160 nazioni.

In testa alla classifica del LPI 2016 inclusa nel rapporto, che è stato diffuso oggi e che, come per le edizioni precedenti, è stato realizzato dalla World Bank con la partecipazione della Turku School of Economics e il sostegno dell'International Association of Freight Forwarders (FIATA), figura per la terza volta la Germania, seguita da Lussemburgo, Svezia, Olanda e Singapore (l'Italia è al 21° posto). Le prime cinque nazioni nella graduatoria del LPI del 2014 erano rispettivamente Germania, Olanda, Belgio, Regno Unito e Singapore (l'Italia figurava al 20° posto), mentre nella graduatoria del 2012 erano Singapore, Hong Kong, Finlandia, Germania e Olanda (con l'Italia al 24° posto), in quella del 2010 Germania, Singapore, Svezia, Olanda e Lussemburgo (l'Italia occupava il 22° gradino) e nella prima graduatoria stilata nel 2007 erano Singapore, Olanda, Germania, Svezia e Austria (con l'Italia ventiduesima).

«Le prestazioni della logistica sia nel commercio internazionale che nel mercato interno - ha sottolineato Anabel Gonzalez, senior director Trade & Competitiveness Global Practice del World Bank Group - sono essenziali per la crescita economica e per la competitività dei Paesi. Una logistica efficiente collega le persone e le imprese con i mercati e con le opportunità, e aiuta a raggiungere livelli più elevati di produttività e di benessere. Purtroppo - ha rilevato Gonzalez - il divario tra Paesi ricchi e poveri per quanto riguarda le performance della logistica è ancora presente e - ha precisato - la tendenza ad una convergenza osservata tra il 2007 e il 2014 si è invertita nel caso dei Paesi con le peggiori performance».

«Per ottenere buone prestazioni nel settore della logistica - ha osservato Jean-François Arvis del dipartimento Trade & Competitiveness Global Practice e coautore del rapporto - è importante migliorare l'affidabilità delle supply chain che collegano le economie con i mercati. Nei Paesi che presentano più limitazioni, le esigenze si concentrano sul rafforzamento delle infrastrutture o su determinanti miglioramenti nella gestione delle attività doganali. I Paesi con buone prestazioni logistiche devono affrontare varie questioni complesse incentrate sullo sviluppo e sulla qualità dei servizi. E tutti i Paesi con le migliori prestazioni mostrano una stretta collaborazione tra i settori pubblico e privato nella creazione di un approccio globale ad una logistica efficiente».

LPI ranking and scores, 2016

2016 LPI

2016 LPI

2016 LPI

Economy

Rank

Score

% of
highest
per-
for-
mer

Economy

Rank

Score

% of
highest
per-
for-
mer

Economy

Rank

Score

% of
highest
per-
for-
mer

Germany

1

4.23

100.0

Brazil

55

3.09

64.7

Mali

109

2.50

46.6

Luxembourg

2

4.22

99.8

Malta

56

3.07

64.1

Tunisia

110

2.50

46.4

Sweden

3

4.20

99.3

Botswana

57

3.05

63.4

Guatemala

111

2.48

45.8

Netherlands

4

4.19

98.8

Uganda

58

3.04

63.3

Honduras

112

2.46

45.3

Singapore

5

4.14

97.4

Cyprus

59

3.00

62.0

Myanmar

113

2.46

45.2

Belgium

6

4.11

96.4

Romania

60

2.99

61.8

Zambia

114

2.43

44.3

Austria

7

4.10

96.0

Tanzania

61

2.99

61.7

Benin

115

2.43

44.3

United Kingdom

8

4.07

95.2

Rwanda

62

2.99

61.6

Solomon Islands

116

2.42

43.9

Hong Kong SAR, China

9

4.07

95.1

Indonesia

63

2.98

61.5

Albania

117

2.41

43.8

United States

10

3.99

92.8

Vietnam

64

2.98

61.3

Uzbekistan

118

2.40

43.5

Switzerland

11

3.99

92.6

Uruguay

65

2.97

61.2

Jamaica

119

2.40

43.4

Japan

12

3.97

92.1

Argentina

66

2.96

60.8

Belarus

120

2.40

43.4

United Arab Emirates

13

3.94

91.2

Jordan

67

2.96

60.7

Trinidad and Tobago

121

2.40

43.3

Canada

14

3.93

90.8

Pakistan

68

2.92

59.6

Venezuela, RB

122

2.39

43.1

Finland

15

3.92

90.5

Peru

69

2.89

58.7

Montenegro

123

2.38

42.8

France

16

3.90

89.9

Brunei Darussalam

70

2.87

58.0

Nepal

124

2.38

42.7

Denmark

17

3.82

87.3

Philippines

71

2.86

57.5

Congo, Rep.

125

2.38

42.7

Ireland

18

3.79

86.6

Bulgaria

72

2.81

56.0

Ethiopia

126

2.38

42.7

Australia

19

3.79

86.6

Cambodia

73

2.80

55.8

Congo, Dem. Rep.

127

2.38

42.6

South Africa

20

3.78

86.0

Ecuador

74

2.78

55.1

Guinea-Bissau

128

2.37

42.5

Italy

21

3.76

85.4

Algeria

75

2.77

54.9

Guinea

129

2.36

42.1

Norway

22

3.73

84.7

Serbia

76

2.76

54.6

Georgia

130

2.35

41.9

Spain

23

3.73

84.5

Kazakhstan

77

2.75

54.3

Cuba

131

2.35

41.7

Korea, Rep.

24

3.72

84.2

Bahamas, The

78

2.75

54.2

Senegal

132

2.33

41.2

Taiwan, China

25

3.70

83.6

Namibia

79

2.74

54.1

São Tomé and Príncipe

133

2.33

41.1

Czech Republic

26

3.67

82.9

Ukraine

80

2.74

53.8

Djibouti

134

2.32

41.0

China

27

3.66

82.5

Burkina Faso

81

2.73

53.7

Bhutan

135

2.32

41.0

Israel

28

3.66

82.5

Lebanon

82

2.72

53.2

Fiji

136

2.32

40.8

Lithuania

29

3.63

81.6

El Salvador

83

2.71

52.9

Libya

137

2.26

39.2

Qatar

30

3.60

80.6

Mozambique

84

2.68

52.2

Bolivia

138

2.25

38.8

Hungary

31

3.43

75.3

Guyana

85

2.67

51.7

Angola

139

2.24

38.5

Malaysia

32

3.43

75.2

Morocco

86

2.67

51.6

Turkmenistan

140

2.21

37.6

Poland

33

3.43

75.2

Bangladesh

87

2.66

51.6

Armenia

141

2.21

37.4

Turkey

34

3.42

75.1

Ghana

88

2.66

51.5

Liberia

142

2.20

37.3

India

35

3.42

75.0

Costa Rica

89

2.65

51.1

Gabon

143

2.19

36.9

Portugal

36

3.41

74.7

Nigeria

90

2.63

50.5

Eritrea

144

2.17

36.3

New Zealand

37

3.39

74.0

Dominican Republic

91

2.63

50.4

Chad

145

2.16

36.1

Estonia

38

3.36

73.3

Togo

92

2.62

50.1

Kyrgyz Republic

146

2.16

35.8

Iceland

39

3.35

72.7

Moldova

93

2.61

50.0

Madagascar

147

2.15

35.8

Panama

40

3.34

72.5

Colombia

94

2.61

50.0

Cameroon

148

2.15

35.7

Slovak Republic

41

3.34

72.4

Côte d'Ivoire

95

2.60

49.7

Iraq

149

2.15

35.6

Kenya

42

3.33

72.3

Iran, Islamic Rep.

96

2.60

49.6

Afghanistan

150

2.14

35.4

Latvia

43

3.33

72.1

Bosnia and Herzegovina

97

2.60

49.5

Zimbabwe

151

2.08

33.6

Bahrain

44

3.31

71.7

Comoros

98

2.58

49.0

Lao PDR

152

2.07

33.1

Thailand

45

3.26

69.9

Russian Federation

99

2.57

48.7

Tajikistan

153

2.06

32.9

Chile

46

3.25

69.7

Niger

100

2.56

48.4

Lesotho

154

2.03

31.8

Greece

47

3.24

69.4

Paraguay

101

2.56

48.4

Sierra Leone

155

2.03

31.8

Oman

48

3.23

69.3

Nicaragua

102

2.53

47.5

Equatorial Guinea

156

1.88

27.3

Egypt, Arab Rep.

49

3.18

67.7

Sudan

103

2.53

47.4

Mauritania

157

1.87

26.8

Slovenia

50

3.18

67.7

Maldives

104

2.51

46.9

Somalia

158

1.75

23.2

Croatia

51

3.16

67.0

Papua New Guinea

105

2.51

46.8

Haiti

159

1.72

22.2

Saudi Arabia

52

3.16

66.8

Macedonia, FYR

106

2.51

46.8

Syrian Arab Republic

160

1.60

18.5

Kuwait

53

3.15

66.7

Burundi

107

2.51

46.8

Mexico

54

3.11

65.5

Mongolia

108

2.51

46.7

Source: The World Bank - "The Logistics Performance Index and Its Indicators”