En octubre, el tráfico en el puerto de Singapur creció gracias a un aumento de los hidrocarburos
En los primeros diez meses de 2016, el revuelo manejó 490,2 millones de toneladas de carga (+ 1,2%)
14 Novembre 2016
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El mes pasado el tráfico de mercancías manejado por el puerto de Singapur registró una subida del 4,6% por ciento que es enteramente atribuible al aumento del tráfico de petróleo. En general, el escalador asiático manejó 49,4 millones de toneladas de carga en comparación con 47,2 millones de toneladas en octubre de 2015. El tráfico de petróleo ascendió a 19,3 millones de toneladas (+ 20,1%) y el de las otras tipologías a granel en 1,5 millones de toneladas (-9,3%). El tráfico en contenedores marcó una ligera caída del -0,4% por ciento a 26,6 millones de toneladas, con un manejo de contenedores de 2.533.100 teu (+ 1,4%), mientras que la más acusada fue la disminución de los bienes. convencionales que ascendieron a 2,0 millones de toneladas (-28,3%).
En los primeros diez meses de 2016, el Puerto de Singapur manejó un total de 490,2 millones de toneladas de carga, con una progresión del 1,2% por ciento en comparación con 484,4 millones de toneladas en el periodo enero-octubre del año pasado. En el sector de contenedores, el tráfico fue de 272,4 millones de toneladas (-2,0%) y se llevó a cabo con un manejo de contenedores de 25.565.100 teu (-1,7%). Los bienes convencionales ascendieron a 21,1 millones de toneladas (-18,3%). En el sector a granel, el tráfico de petróleo fue de 181,6 millones de toneladas (+ 10,7%) y el del resto de bienes a granel de 15,1 millones de toneladas (-2,8%).
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El mes pasado el tráfico de mercancías manejado por el puerto de Singapur registró una subida del 4,6% por ciento que es enteramente atribuible al aumento del tráfico de petróleo. En general, el escalador asiático manejó 49,4 millones de toneladas de carga en comparación con 47,2 millones de toneladas en octubre de 2015. El tráfico de petróleo ascendió a 19,3 millones de toneladas (+ 20,1%) y el de las otras tipologías a granel en 1,5 millones de toneladas (-9,3%). El tráfico en contenedores marcó una ligera caída del -0,4% por ciento a 26,6 millones de toneladas, con un manejo de contenedores de 2.533.100 teu (+ 1,4%), mientras que la más acusada fue la disminución de los bienes. convencionales que ascendieron a 2,0 millones de toneladas (-28,3%). 
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