Inversión de más de 300 millones para impulsar el Puerto de Filadelfia



El estado de Pennsylvania ha anunciado un plan para actualizar el Puerto de Filadelfia que implica inversiones por valor de más de 300 millones con el objetivo de duplicar la capacidad de tráfico en contenedores del aeropuerto. El plan, que será lanzado el próximo año, también pide un incremento en la capacidad de manejo de los productos no containerizados.

El objetivo principal del programa es aumentar los puestos de trabajo y los ingresos para el Estado. En concreto, según las previsiones, el incremento del tráfico permitirá aumentar el número de empleos directos en un 70%, que se elevará de 3.124 a 5.378, y el total en el puerto, que pasará de 10.341 a 17.020. Además, los ingresos tributarios anuales generados por el puerto que desemboca en las arcas de las instituciones locales y estatales aumentarán de los 69,6 millones actuales a los 108,4 millones.

" Este programa de inversión dará al Puerto de Filadelfia las herramientas necesarias para mejorar su posición competitiva y crear miles de puestos de trabajo para las familias de ingresos medios y al mismo tiempo aumentar los ingresos del Estado. Con un impacto económico tan esencial para todo el estado, mi administración es consciente del valor para Pennsylvania de las actividades del puerto de Filadelfia. "

El plan incluye inversiones de alrededor de 200 millones en la Terminal Marina de Packer Avenue, la terminal principal del puerto que se dedica al tráfico de contenedores pero también manejando coches, acero y otros tipos de carga. En la terminal se llevará a cabo por dragado de embarcaciones, se alojarán almacenes y edificios y se adquirirán cuatro nuevas grúas post-Panamax. Gracias a estas y otras obras, la capacidad de tráfico anual de la terminal en el río Delaware se duplicará subiendo a 900mila teu, con la posibilidad de aumentar más tarde a más de 1,2 millones de teu. Se espera que en el lapso de 15 años, los empleos directos en la Terminal Marina de Packer Avenue se eleven de los actuales 2,167 a 3,711 y los generales pasarán de los actuales 6,663 a 10,707.

Los fondos restantes se utilizarán para aumentar la capacidad de los vehículos de pasajeros en el Auto Auto Processing Facility (PAPF) en +166 por ciento, donde en 15 años se espera que aumenten los empleos directos de 335 a 860 y el de los total de 1.209 a 3.105, y en un 21% la capacidad de manipulación de productos a granel en la Terminal Marítima de Tioga, donde se espera que los empleos directos pasen de los actuales 622 a 807 y el total de 2.469 a 3.208.