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28. April 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Folgend genehmige ich das von der attuativo Verordnung von dem Aufrichtigen Punkt von Trieste
Von Agostino: ist" er "heute ein großer Tag für unsere Stadt für sein reicht und
2 Diciembre 2016

Die Palästinensische Nationale Autorität von dem Hafen System von Mare Adriatico Orientale, Zeno hat Von Agostino, gegenwärtig gemacht bekannt, Graziano Delrio der Vorschlag von dem Text von der attuativo Verordnung für die verwaltungs Verordnung von dem Hafen Franco Internazionale von Trieste, Comma 12, die Rechtsverordnung 169 von dem 4 August, (Artikel 7, 2016 Gegenstand von der Verschiebung resultierend aus der Sdemanializzazione von dem Alten Hafen, der die Körperschaft förmlich von dem Minister von den Infrastrukturen von Trasporti und bekommen hat, dass die Verwaltungsorganisation von der Verwaltung von den aufrichtigen Punkten von Trieste) festlegt. Die hafen Autorität wird jetzt müssen eigene Bemerkungen auf der Vorkehrung formulieren.

"ist er unser Sticht Aufrichtig ein Unicum zu dem internationalen Stand,- hat es Von Agostino betont -. Und wird die folgende regierungs Verordnung zulassen uns, ein absolut außerordentliches Potenzial zu befreien. Er ist heute ein großer Tag für unsere Stadt für sein reicht und". "hat Fatto den Präsidenten von dem AdSP betont -, der der Minister Del Rio solche Prozedur begonnen hat -, füllt es uns von der Befriedigung. Die Regierung hat endlich den primären Wert von einem Instrument verstanden, nach Jahrzehnten, dass es, und erlauben wird, zu unserer Zwischenlandung, zu unserem Gebiet mehr im allgemeinen eigene Konkurrenzfähigkeit zu dem internationalen Stand vergrößern Italien zu. Wir sind nah zu der Ausströmung von einer Tat, der nicht nur dem Hafen, betrieblichen mit, sein berufstätiges, berufstätiges und, aber die ganze Stadt wartete von den Generationen vor 1994, Data von dem Reformgesetz von den Häfen, von sehr. Auch haben wir befriedigt, weil unsere Arbeit, in der Synergie mit jen von dem Präsidenten Friuli Venedig Giulia, Debora Serracchiani, die Agentur von den Zöllen und der Minister Del Rio von der Region ist, um Ausführung zuzugehen. Wir werden mit Pflege die Tat lesen, das von Rom bekommen wir haben. Folgendes wird step sein, sieht wie die gesetzgebende Prozedur zu den modernen Bedürfnissen von dem Markt ihn zu machen angemessen, ihn zu vervollkommnen,- ist es Von Agostino abgeschlossen -, und regen sie zu der Anfrage immer mehr von der verwaltungs Flinkheit an, der contraddistinguendo unsere Einsatzbereitschaft im Hafen ist. Wir sind mit dies vermutet sicher, dass die Verordnung schnell zu der endgültigen Ausströmung kommen wird".

"wird ein Ziel erreicht, das zu recht kann, sich Historiker definieren,- hat es den Präsidenten Friuli Venedig Giulia von der Region gezeigt -, da die Ausströmung von der solchen Verordnung dann bereits mit der hafen Reform von 1994 vorhergesehen wurde und mit der Ausströmung von der Rechtsverordnung von dem 4 2016 August bestätigt wird, der die Autoritäten von dem Hafen System geschaffen hat. In diesem Fall ist die Erwartung zu der zwischen dem Minister, der Region und dem neuen AdSP von Mare Adriatico Orientale schafft Synergie, Friuli Venedig Giulia, dank Dauer wenige Monate". Serracchiani hat spezifiziert, dass es, dass und die Mächte von der Planung und den Aufgaben von der Förderung von der Hafen Autorität mit der" sehr "guten Nutzung von dem Hebel von dem Aufrichtigen Punkt" zu "integrieren ein wichtiges Ziel für Trieste für das ganze Gebiet und" wird "können ist" ,"genießen" ,"von den Normen von der verwaltungs Vereinfachung in der lage Gewissheiten die Anleger" zu "geben".

Die regionale Gebietskörperschaft hat in der klaren und endgültigen Weise auf der Beilage VIII von dem Friedensabkommen von 10 gemäss dem weltweiten Konflikt präzisiert, der juristische Rahmen Februar 1947 zwischen den siegreichen Mächten von das, dass es "mit der Verordnung präzisiert wird, der, den Freihafen von Trieste stützt regelt. Mit der Verordnung übernimmt der Präsident die Mächte von dem Direktor von dem Hafen, der, eigene Sekunde jen Abkommen musste, die Leistungsfähigkeit und die sehr sehr gute Verwaltung von dem aus triest Freihafen absichern. Die Verordnung wendet sich und der verwaltungs Potestà von der Hafen Autorität folglich auch zu den neuen aufrichtigen dementsprechenden Punkten zu den Normen auf dem Alten Sdemanializzazione an aus Porto".

Außerdem,- hat die Region klargestellt - ,"verleiht die Verordnung integriert sich mit der gültigen Gesetzgebung, angemessen zu der Autorität auf all Mächte von der Berechtigung auf den Gebühren, auf, auf, auf, insbesondere auf, auf die Geschäftstätigkeiten und Industrielle die Produktion von dem Eigentum versteht genau aufrichtige, starke Autonomie, dem Bau von den Gebäuden, Verschluss von den aufrichtigen Punkten, dem Menschenmaterial und der Koordinierung von all die öffentliche Verwaltung der operieren im Hafen; die Autorität wird müssen" außerdem technischen Service zu den Anlegern liefern.
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Helsinki
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Bureau Veritas Marine & Offshore Division meldet Rekordquartalsumsatz
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Neuer historischer Höchststand auch für die klassifizierte Flotte
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Pessina: Es gibt keinen Raum für Reflexionen, die der Bürokratie zum Opfer fallen
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Antwerpen
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Wachsender Anteil neuer Marktteilnehmer im europäischen Schienenverkehrssektor
Madrid
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Internationale Ausschreibung zur Konzessionsvergabe für neue Werft im Hafen von Casablanca gestartet
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Zürich
Wierod: Unser konsolidierter lokaler Ansatz schützt uns vor dem Handelskrieg
Neues globales Mindestlohnabkommen für Seeleute
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Die Komplexität der von der IMO beschlossenen Maßnahme und das ungewöhnliche Verfahren, von dem Nichtregierungsorganisationen ausgeschlossen wurden, wurden hervorgehoben
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Starke Zunahme von Vorfällen in der Straße von Singapur
Interferry begrüßt IMO-Vereinbarung zur Dekarbonisierung der Schifffahrt, hält Strategie jedoch für zu komplex
Victoria/Piräus
Griechischer Reederverband enttäuscht über fehlende Anerkennung der wesentlichen Rolle von Übergangskraftstoffen wie LNG
Internationale Arbeitsorganisation erkennt Seeleute als Schlüsselkräfte an
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ITF und ICS: ein historischer Moment
CMA CGM erwirbt 35 % des ägyptischen October Dry Port
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Das Unternehmen betreibt einen Trockenhafen in der Industrie- und Logistikzone nahe Kairo
TiL der MSC Group übernimmt die vollständige Kontrolle über die Hutchison Ports Terminals
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Bloomberg berichtet dies und gibt an, dass die panamaischen Terminals gemeinsam mit BlackRock verwaltet werden würden.
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London/Washington/Brüssel
Die Einrichtung eines Fonds zur Sammlung von Mitteln aus der Emissionspreisgestaltung ist vorgesehen
Task Force von fünf Verbänden für den Neustart des italienischen Schienengüterverkehrs
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MIT bezeichnet Matteo Paroli als neuen Präsidenten der Häfen von Genua und Savona-Vado
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Die Hafengemeinschaft von La Spezia fordert auch einen Namen für den AdSP Ostligurien
Le Aziende informano
Il retrofit ibrido-elettrico di ABB guida i traghetti dei laghi italiani verso un futuro più sostenibile
Confitarma unterstreicht die Bedeutung der von der IMO festgelegten Dekarbonisierungsstrategie für die Schifffahrt
Rom
Der italienische Verband teilt einige der Bedenken der USA
WSC bekräftigt: Trumps Maßnahmen für die nationale Schifffahrtsindustrie sind schlecht für die US-Wirtschaft
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Kramek: Bereit, die Verwaltung mit konstruktiven Vorschlägen zu unterstützen
Fincantieri und Accenture gründen Joint Venture Fincantieri Ingenium
Triest/Mailand
Ziel ist es, die digitale Transformation der Schiffsprodukt- und Hafenlogistik voranzutreiben
Die Meyer Werft hat das neue Luxuskreuzfahrtschiff Asuka III an NYK Cruises abgeliefert.
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Es verfügt über eine Kapazität von 744 Passagieren und 470 Besatzungsmitgliedern
Während Trump Maßnahmen zur Wiederbelebung der amerikanischen Schifffahrtsindustrie formalisiert, sind die Häfen des Landes mit einem dramatischen Rückgang des Verkehrsaufkommens konfrontiert.
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Okonjo-Iweala (WTO): Mit der Eskalation der Handelsspannungen zwischen den USA und China könnte der Warenaustausch zwischen den beiden Volkswirtschaften um bis zu 80 % zurückgehen
CK Hutchison weist Vorwürfe der Vertragsverletzung für die panamaischen Häfen Cristóbal und Balboa zurück
Panama
Die Panama Ports Company betont, dass sie alle gesetzlichen Verpflichtungen und vertraglichen Zusagen erfüllt hat
USA beteiligen sich nicht an IMO-Verhandlungen zur Dekarbonisierung der Schifffahrt und drohen mit Gegenmaßnahmen
London
Ausdrucksstarker Widerstand gegen jeden Versuch, Schiffen wirtschaftliche Maßnahmen auf der Grundlage von Treibhausgasemissionen oder der Wahl des Treibstoffs aufzuerlegen
T&E fordert MEPC auf, klare und ehrgeizige Maßnahmen zur Dekarbonisierung der Schifffahrt zu vereinbaren
Brüssel
Es sei notwendig, betont der Verband, verbindliche Ziele festzulegen.
Meyer Yachts wird für Ulyssia Residences eine ultraluxuriöse Megayacht bauen
Miami
Das Schiff wird 320 Meter lang sein und auf der Papenburger Werft gebaut werden
Neapolitan Grimaldi Group erhält Auftrag über 1,3 Milliarden US-Dollar für neun RoPax-Schiffe
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Helsinki/Neapel
Bestellung bei China Merchants Jinling Shipyard (Weihai)
Viking bestellt zwei Kreuzfahrtschiffe bei Fincantieri mit Option auf zwei weitere Einheiten
Los Angeles/Triest
Die beiden Schiffe, die in Ancona für die amerikanische Marke gebaut werden, werden die ersten weltweit sein, die mit an Bord gespeichertem Wasserstoff betrieben werden.
Federlogistica, der mögliche Zusammenbruch des Straßenverkehrs ist ein Risiko für das Land
Genua/Modena
Ruote Libere berichtet, dass die Regierung nur wenig Geld bereitstellen muss, um sich nicht mit den wirklichen Problemen der Straßentransportunternehmen auseinandersetzen zu müssen.
Im vergangenen Jahr stiegen die Einnahmen der chinesischen Gruppe CMPort um +3,1%
Hongkong
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wurden an Hafenterminals 36,4 Millionen Container umgeschlagen (+5,6 %)
Der Jahresabschluss der AdSP für Westligurien und das Mittel-Nord-Tyrrhenische Meer wurde genehmigt
Genua/Civitavecchia
Konecranes-Umsatz stieg in den ersten drei Monaten des Jahres 2025 um +7,7 %
Helsinki
343 Millionen Euro Neuaufträge für Hafenfahrzeuge (+37,5 %)
Kühne+Nagel verzeichnet Wachstum im ersten Quartal
Schindellegi
Der Nettoumsatz des Logistikkonzerns belief sich auf 6,33 Milliarden Schweizer Franken (+14,9%)
Antrag von TDT (Grimaldi-Gruppe) für den Bau und die Verwaltung von 50 % des Terminals Darsena Europa in Livorno
Livorno
Das Unternehmen hat eine Verlängerung der Laufzeit der aktuellen Konzession beantragt
Im Jahr 2024 werden 58 Millionen in die Modernisierung der Häfen von Livorno, Piombino und der Insel Elba investiert
Livorno
Der endgültige Haushalt und der Jahresbericht der AdSP wurden genehmigt
EIB-Beratung zur Stärkung der Klimaresilienz der Häfen von Volos, Alexandroupolis und Patras
Luxemburg
Es wird Hafenbehörden bei der Identifizierung und Bewältigung von Klimarisiken unterstützen
Im ersten Quartal wurden im Hafen von Valencia 1,3 Millionen Container umgeschlagen (+3,4 %)
Valencia
Rückgang des Umschlagverkehrs
Der Verwaltungsausschuss der Hafenbehörde des zentralen Tyrrhenischen Meeres hat den Jahresabschluss 2024 einstimmig genehmigt
Neapel
SOS LOGistica wird die Qualifikation eines Unternehmens des Dritten Sektors erwerben
Mailand
Der Verein hat derzeit 74 Mitglieder
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 ging der Güterverkehr in den Häfen von Barcelona und Algeciras zurück
Barcelona/Algeciras
Hupac verlagert intermodalen Dienst mit Padua nach Novara
Lärm
Bisher war das andere Terminal das in Busto Arsizio.
PSA SECH hat den ersten 400-Meter-Zug im Parco Ferroviario Rugna betrieben
Genua
Kapazität bis zu 20 Zugpaare pro Tag
Der Jahresabschluss 2024 der Hafenbehörde Ostligurien wurde einstimmig angenommen
Das Gewürz
Die Kriegsbefreiung zur Erweiterung des Ravano-Terminals in La Spezia steht kurz vor dem Abschluss
Das Gewürz
Die AdSP hat über 600.000 Euro investiert
Francesco Rizzo zum Präsidenten der AdSP der Meerenge ernannt
Rom
Er hat wiederholt die Nutzlosigkeit des Baus der Brücke über die Meerenge angeprangert
US-Flugzeuge greifen jemenitischen Hafen Ras Isa an
Tampa/Beirut
38 Tote und über hundert Verletzte
Stazioni Marittime prognostiziert für 2025 einen Anstieg des Fähr- und Kreuzfahrtverkehrs im Hafen von Genua
MIT-Mobilitätsbericht unterstreicht steigende Nachfrage nach Passagier- und Frachtverkehr
Rom
Im ersten Quartal ging der Güterverkehr in russischen Häfen um -5,6 % zurück
Sankt Petersburg
Sowohl Trockengüter (-5,3 %) als auch flüssige Massengüter (-5,8 %) nehmen ab
Andrea Giachero als Präsident von Spediporto bestätigt
Genua
Auch der Vorstand des Verbandes der Genueser Spediteure wurde für den Dreijahreszeitraum 2025-2028 erneuert.
Studie zur Überwachung des Fahrzeugverkehrs in den Häfen von Venedig und Chioggia
Mailand
Auftrag an Circle und Arelogik vergeben
In Italien steckt der Schienengüterverkehr in großen Schwierigkeiten
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Bericht des Global Maritime Forums zur Optimierung von Schiffsanläufen zur Emissionsreduzierung
Kopenhagen
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Im ersten Quartal dieses Jahres wuchs der Containerverkehr im Hafen von Gioia Tauro um +15,5%
Freude Stier
Baubeginn des "Hafenarbeiterhauses"
GNV hat das zweite von vier neuen RoPax-Schiffen in China übernommen
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"GNV Orion" wird 1.700 Passagiere befördern und bis zu 3.080 Laufmeter Fracht transportieren können
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In den ersten drei Monaten dieses Jahres wurden 3,39 Millionen TEU umgeschlagen (+2,1%)
Fincantieri erwirbt Anteile an WSense
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Die neunte FREMM-Einheit "Spartaco Schergat" an die italienische Marine ausgeliefert
Die Neuauflage des Praktischen Handbuchs Seeverkehr wurde vorgestellt
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Geschrieben von Assagenti, wird es fünfzig
Der Containerverkehr in den Häfen von Long Beach und Los Angeles stieg im ersten Quartal um 26,6 % bzw. 5,2 %
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Auswirkungen von Trumps Zöllen stehen unmittelbar bevor
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Beim Gewicht verzeichnete der Containerverkehr einen Rückgang von -1,4 %
Vorschriften für die LNG-Bunkerung auf der Fincantieri-Werft in Genua unterzeichnet
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Historische Schiffbaumarken Uljanik und 3.Maj stehen kurz vor dem Aussterben
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Cambiaso Risso hat die Übernahme der französischen Somecassur abgeschlossen
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Neuer wöchentlicher Zugservice zwischen dem Hafen Gioia Tauro und Verona
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
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FORUM über Shipping
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Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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Nächste Woche nehmen italienische Häfen an der Seatrade Cruise Global teil
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tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
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