Die Spediteure klagen spezzini die toskanischen Institutionen an, die Einsatzbereitschaft von den Häfen Spezia und Marina Di Carrara dort entlang zu blockieren



Der Verein klagt Spediteure von dem Hafen dort entlang die Gemeinde von Marina Di Carrara an Gewürz, und steigt die Toskanische Region die Einsatzbereitschaft von den Häfen Spezia und Marina Di Carrara verzögert dort entlang zu blockieren der Integrationsprozess von zwei Hafenarbeiter auf, Körperschaft, der die die Funktionen von den Hafen Autoritäten geerbt verwalteten zwei steigen aufhat, die Orientalisches müssen, regiert von der neuen Autorität von dem Hafen System von dem Ligurischen Meer sein.

Die Verordnung für die Umgestaltung von den italienischen Häfen sieht den fließt Sommer billigt, in diesem fall vorher dass die Präsidenten von den Autoritäten von dem Hafen System (AdSP) werden von dem Minister den Infrastrukturen und den von dem AdSP interessieren Region gewählt, die Region Ligurien und die Toskanische Region von Trasporti von der Einigung mit der Region von. Carla Roncallo wird am Ende von dem fließt Jahr zu dem Führer von dem AdSP von dem Ligurischen Meer gestellt Orientalisch ( von dem 16 Dezember 2016). Der nächste Schritt ist zu definieren "die Behörde" beauftragte dort entlang jen gewesen Gewürz von Marina Di Carrara und zu der gemeinde Verwaltung von den zwei Städten und zu den zwei Regionen zu erfordern eigene beauftragten Vertreter anzugeben Teil von dem Komitee von der Verwaltung von dem AdSP zu machen die Häfen zu regieren. Und ist es hier, dass,- klagt es den Verein von den Spediteuren an spezzini -, die toskanischen Institutionen Flüchtlingsein zeigen.

"verzögert es Jetzt nicht mehr entnimmt mich als, aber,- stellt Alessandro Laghezza Vereinsvorsitzender und Mitglied von direktions von dort entlang klar, Spediteure von dem Hafen Gewürz Confetra und Fedespedi von einem offensichtlichen Desinteresse von Toskana zu den politischen nationalen Begebenheiten -, die zu dem produktiven Funktionieren von seinem Gebiet, die Einsatzbereitschaft von den Häfen Spezia und Marina Di Carrara von den Monaten blockiert dort entlang es ist als, offenbar vorsichtig; zu all politischen toskanischen Institutionen haben die Toskanische Region, heute auch in der Gemeinde von Marina Di Carrara nicht die Vertreter im Komitee von der Verwaltung von der neuen Hafen Autorität von dem System von Fatto friert einund verhindert den Integrationsprozess angegeben primis, aber die Governance, bereits komplex von für ihn, von den zwei Häfen,",- erhebt Laghezza -, dass es, müssen würde, der Bürge von der Operation sein.

"assistieren wir zu einer gesamt Gleichgültigkeit von den Interessen von den Gemeinschaften, die auf den Häfen operieren,- setzt Laghezza fort -. Der verlängert tote Punkt in der Governance von dem Hafen hat Gewürz, dort entlang vorher folglich jetzt auch für eine unvollständige Reform für das Ermittlungsverfahren und für eine inakzeptable Nichterfüllung von den kompetenten Institutionen bereits provoziert, belastet Schäden mit den beschäftigungs Folgen, die zögern nicht werden, sich offenzubaren, das sich auf die Hafen Autorität niedergeschlagen hat. Auf der Integration mit Marina Di Carrara, dass es, auch müssen würde, um zu La Spezia jen positive Klima zu neu bilden, eigen ausführt zu den zwangs Etappen sein, das in den vergangenen Jahren ist zu der Herkunft von gewesen dem Wunder hafen "abreißen, es, das still und, das insbesondere Komitee von der Verwaltung, die neue Hafen Autorität von dem System fortist ohne die Ergänzung von den neuen Organen von der Governance und bleibt eine hinkend Ente setzt", von Toskana zu drohen.

"erscheint die Debatte Außerdem, als auch auch heute zu ihm gleichem von dem kompetenten Ministerium verlässt, sind mehr als rechtfertigt,- schließt Laghezza ab -, der bundesweites und sich die auf der Reform regnen Kritiken eingeschaltet hat; sie funktionieren noch auch mit sechs Häfen ohne Präsidenten nicht, diejenigen die der Alarmierend Phase von der Angabe von dem neuen Gipfel übertroffen haben, weil die Nominierungen von den Komitees von der Verwaltung, oder die Meinung von der Kompatibilität auf dem Konflikt von dem Interesse zwischen den politischen Ungewissheiten, den häufig unangemessenen Wahlen und dem Alea Anac suspendiert werden, das zu der Autorität von der Überwachung auf der Korruption vertraut wird. Die Organe ganz zu schweigen von den zentralen Tisch von der Koordinierung von dem Portualità bleiben vollständig zu dem Pfahl dann, der heute ein allein Gespenst ist", die theoretisch müssen würden, Stimme die Techniker von dem Sektor geben.