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24. April 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Neuer Bruch zwischen UIC und EPAL auf dem Interscambiabilità von Pallet
Die europäische Vereinigung stellt einseitig Begriff zu dem in 2014 erreicht Abkommen, Aufhebung, der die internationale Union nicht akzeptiert
8 Marzo 2017

Der Verwaltungsrat von dem European hat Pallet Association (EPAL) einstimmig beraten, dass der Interscambiabilità zwischen den EPAL und im Oktober und von EPAL von dem Rail einführen Pallet UIC/EUR 1° europallet 2014 Transportflugzeug Österreich (RCA von dem Union Internationale des Chemins Fer (UIR) de von dem folgenden Mai im interesse einstellt.

Pallet Association der European hat die Entscheidung führt motiviert, schloss Mängel Einmängel in der Organisation von dem Pool von dem Austausch UIC, im Feld von der Qualitätsgarantie und im Kampf gegen die Einfuhr in der EU von falschen Pallet UIC/EUR. Das EPAL hat präzisiert, dass eine anpasst Übergangszeit für den Austausch von bis das Ende von dem fließt Monat erzeugen Pallet UIC/EUR, vorhergesehen wird, um Schwierigkeit zu den Benutzern zu vermeiden.

Das EPAL hat angeklagt, dass das Abkommen von dem Austausch zwischen EPAL und das UIC dieses letzte seit wann abgeschlossen nicht hat die angemessenen Maßnahmen adoptiert wird, um die Qualität und die Sicherheit von vergleichbaren zu jen Pallet Association übernimmt von dem European Pallet UIC/EUR zu garantieren. Außerdem hat das EPAL, an zweiter stelle in viel Nationen nicht in einiger Weise den Pool von dem Austausch organisiert das UIC, und hat das UIC, gleichzeitig in zwei Jahren, dem Mittel von den Verhandlungen immer den Vorschlag von dem EPAL abgelehnt und, die angemessenen Maßnahmen und zu adoptieren von der Qualitätsmanagement-darlegung von der Vormundschaft von der Marke für Pallet UIC/EUR,- hat es die europäische Vereinigung gezeigt -.

"hält sich das EPAL Infrag von den ablehnenden Folgen von der solchen Haltung von dem UIC nicht mehr in der lage fortzusetzen europallet den Austausch von EPAL mit Pallet UIC/EUR zu empfehlen,- hat die europäische Vereinigung erklärt -. Die Aufhebung von dem Austausch ist auch für EPAL die einzige Weise für eine wirksame Qualitätsgarantie und Sicherheit von dem Pool von EPAL in zukunft europallet. Folglich empfiehlt EPAL, zwecks die zukunft und europallet", zu interscambiare, ausschließlich EPAL zu verwenden, um die Sicherheit von die logistischen Mitarbeitern, Waren und Prozessen zu garantieren.

Das EPAL hat auch präzisiert dass, die Empfehlung von kennzeichnen Pallet EUR UIC, MAV CD, ADUF, Green zu interscambiare bis jetzt geltend (, Transportflugzeug usw.) bleibt bis den 31 2021 Dezember und wird zu innerhalb nicht jenseits 28 erzeugen Pallet begrenzt gültig und Februar 2017 im vollen Respekt von den Chips UIC von 435-2 zu das 435-6, wenn die Empfehlung den Austausch zwischen EPAL und Pallet UIC/EUR suspendieren europallet Effekt von dem folgenden 1°maggio hat.

"kann das EPAL nicht legitimiert von der Qualität und der Sicherheit erfordert der Industrie, Handel und die in den Vergleichen von den EPAL wendet Logistik, europallet mehr garantieren,- hat das Verwaltungsratsmitglied von dem Verein attestiert, Martin Leibrandt -, dass Pallet UIC/EUR das soddisfino. Insbesondere,- hat es betont -, werden die Qualität und die Sicherheit von dem Pool von Pallet EPAL von den unkontrollierten Einfuhren von falschen Pallet UIC/EUR beeinträchtigt. Es stellt sich von den Suchen von dem EPAL heraus,- hat Leibrandt klargestellt -, dass sie als million von der ukrainischen Herkunft vier falsche Pallet UIC/EUR und diese Nummer auf dem Markt mehr ist im ununterbrochen Wachstum sind. Sie sind größtenteils kriminelle Vereinigungen von Europa orientalisch, hat als die Fälschung von EPAL Danke zu dem gemeinsamen Vorgehen von dem EPAL von und von geworden europallet riskant, den zoll Autoritäten, den Rechtsanwälten Pallet UIC/EUR zu fälschen. Das EPAL macht sich Bürgen für die Qualität und die Sicherheit von dem Pool von EPAL europallet,- ist Leibrandt abgeschlossen -. Die Industrie, der Handel und die Logistik können" sich von der solchen Garantie anvertrauen.

UIC hat den Beschluss von dem Vertrag von Intercambiabilità zwischen Pallet, Ausscheiden UIC/EUR, EPAL definiert "nicht verständlich" und,- hat die Internationale Union von den Eisenbahnen beklagt,- dass wird mit der einseitigen Entscheidung übernommen.

Der Union Internationale des Chemins Fer hat de zu dem Absender die Anschuldigung von den Mängeln in den Kontrollen von der Qualitätsmanagement-darlegung von Pallet von fehlt oder unangemessene abgelehnt und Reaktion in Bezug auf die Fälle von der Überschreitung von dem Markenrecht von der Fabrik.

"gibt das Network von dem UIC nicht auf der Qualität zu beeinträchtigt,- hat der internationale Verein erwidert -. Die Sicherheit und die Qualität von unseren Pallet haben für uns die sehr maximale Priorität. Sie ist die eisenbahn assoziiert Gesellschaften zu dem UIC, das das RCA AG, in der Qualität von den Rechten von der Marke EUR zu betiteln, die sehr sehr ungleichartigen Maßnahmen 435-2 adoptieren, die Voraussetzungen von dem Chip UIC zu respektieren, um zu machen. Um zu garantieren machen die zu dem UIC assoziieren Eisenbahnen zu den unabhängigen Körperschaften wie dem SGS Germany GmbH wendet prüfend, dass Pallet EUR die im Interesse von den Klienten von den Partnern und erfordert Standards von der Qualität soddisfino. Das SGS belegt mit jenseits 40 Jahre von der Erfahrung im Sektor eine Lage, Führer zu dem weltweiten Stand im Feld von der Kontrolle von und von, der Validierung, der Zertifizierung".

"repräsentieren gefälschte Pallet EUR ein bemerkenswertes Risiko für die Sicherheit von den Benutzern von den Waren und,- hat das UIC fortgesetzt -. Falls notwendig vor allem die zu dem UIC assoziieren Eisenbahnen greifen mit Beständigkeit gegen jede Überschreitung ein und übernehmen die geeigneten Maßnahmen, mit dem Beistand von den nationalen Autoritäten und dies, weil sich einfach sie nicht begrenzen, Lizenzen zu senden, aber wenden sie gleiche Pallet EUR in ihren Tätigkeiten von dem Umschlag von Gütern von dem Transport und an. Die Anspielung hat das außerdem UIC erwidert -, der Pallet UIC gefälscht werden -, fehlt es von irgendwelch Grundlage: leider,- hat der internationale Verein beachtet -, kann der Gesetzesverstoß auf den Marken all Produzenten von Pallet interessieren. Das UIC hat eigentlich eine unerbittliche Strenge gegen jede Form von dem Betrug gezeigt".

Das UIC hat sich gezeigt, dass die Entscheidung von dem EPAL die welch offene und dauerhafte Lösung den einzelnen Effekt haben wird "den Pool von Pallet "zu "verminen "Begriff zu dem Abkommen zu stellen, der bemerkenswerte Vorteile in Preis zu anderen Systemen im vergleich anbietet, als das von Pallet vermiete ich. Die außerdem Aufhebung von dem Abkommen wird Ungewissheit zwischen den Benutzern schaffen. Das UIC und die eisenbahn assoziiert Gesellschaften werden in zukunft fortsetzen markieren von Pallet, die Gleichwertigkeit zwischen zwei zu wiedererkennen,- ist der internationale Verein abgeschlossen -, und ihr möglicher Austausch, weil oder Barrieren und nach wie vor in die Existenz von einem Pool von Pallet ohne Grenzen wir verteidigen mit Entschlossenheit sie glauben".

›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Bureau Veritas Marine & Offshore Division meldet Rekordquartalsumsatz
Neuilly-sur-Seine
Neuer historischer Höchststand auch für die klassifizierte Flotte
PSA erwägt angeblich den Verkauf seines 20%-Anteils an Hutchison Ports
Singapur
Dies geht aus einer Meldung von "Reuters" hervor, die diese Hypothese bereits Ende 2022 in Umlauf gebracht hatte.
Federagenti, Italien muss die Projekte von ZES, Freizonen und speziellen Logistikzonen stark beschleunigen
Rom
Pessina: Es gibt keinen Raum für Reflexionen, die der Bürokratie zum Opfer fallen
Im ersten Quartal dieses Jahres ging der Güterverkehr im Hafen von Rotterdam um -5,8 % zurück.
Rotterdam
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Der Anstieg der Containerfracht reicht für den Hafen Antwerpen-Brügge nicht aus, um einen Rückgang des Quartalsverkehrs um 4,0 % zu vermeiden
Antwerpen
Der Rückgang bei flüssigen Massengütern verschärfte sich (-19,1%)
Der chinesische Reederverband betrachtet die Maßnahmen der USA gegen chinesische Schiffe als typisches Beispiel für Unilateralismus und Protektionismus
Peking/Washington
Der WSC bekräftigt, dass derartige Maßnahmen den amerikanischen Handel untergraben, den amerikanischen Herstellern schaden und die Bemühungen zur Stärkung der maritimen Industrie des Landes untergraben könnten.
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Wachsender Anteil neuer Marktteilnehmer im europäischen Schienenverkehrssektor
Madrid
Im Jahr 2023 sank die Leistung des Schienengüterverkehrs um -8 %
Neue chinesische Schiffssteuern werden die Preise für Amerikaner nur erhöhen
Washington
Der stellvertretende Vorsitzende der US-Handelskammer verurteilte dies
Steuerbeträge für mit China verbundene Schiffe, die in US-Häfen ankommen, festgelegt
Washington
Sie werden auf der Grundlage der Nettokapazität bzw. des Containervolumens berechnet, gelten ab Oktober und werden schrittweise erhöht.
Internationale Ausschreibung zur Konzessionsvergabe für neue Werft im Hafen von Casablanca gestartet
Casablanca
Es ist das größte in Afrika und wird seit 2019 nicht mehr genutzt
Federlogistica, die Branche muss aufhören, Logistik nur unter Kostengesichtspunkten zu betrachten
Genua
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ABB schließt das erste Quartal positiv ab, auch wenn das Umsatzwachstum geringer ausfällt als erwartet
Zürich
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Neues globales Mindestlohnabkommen für Seeleute
Genf
Ab dem 1. Januar 2026 steigt der Kurs auf 690 US-Dollar, ab 2027 auf 704 US-Dollar und ab 2028 auf 715 US-Dollar.
Der globale Warenhandel könnte dieses Jahr um -1,5 % sinken
Genf
Die WTO sieht dies vor. Okonjo-Iweala: Anhaltende Unsicherheit droht das globale Wachstum zu dämpfen, mit schwerwiegenden negativen Folgen für die Welt
Im Jahr 2023 wurden rund zwei Drittel aller in der EU bewegten Güter auf dem Seeweg transportiert.
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Im Zeitraum 2013–2023 stieg nur der Anteil des Straßenverkehrs, während der Anteil anderer Verkehrsträger zurückging.
Postsendungen von Waren aus Hongkong in die USA ausgesetzt
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Hongkong Post sieht sich aufgrund ungerechtfertigter und einschüchternder Maßnahmen der Vereinigten Staaten mit exorbitanten und unangemessenen Zöllen konfrontiert
Confitarma betont, dass die Dekarbonisierungsstrategie die Schifffahrt gegenüber anderen Verkehrsträgern nicht benachteiligen darf
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Zanetti: Stellen Sie außerdem sicher, dass der Implementierungsprozess die betrieblichen Bedürfnisse der Branche berücksichtigt
Intercargo und Intertanko äußern Bedenken hinsichtlich des Abkommens zur Dekarbonisierung der Schifffahrt
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Die Komplexität der von der IMO beschlossenen Maßnahme und das ungewöhnliche Verfahren, von dem Nichtregierungsorganisationen ausgeschlossen wurden, wurden hervorgehoben
Piratenangriffe auf Schiffe nehmen im ersten Quartal 2025 stark zu
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London
Starke Zunahme von Vorfällen in der Straße von Singapur
Interferry begrüßt IMO-Vereinbarung zur Dekarbonisierung der Schifffahrt, hält Strategie jedoch für zu komplex
Victoria/Piräus
Griechischer Reederverband enttäuscht über fehlende Anerkennung der wesentlichen Rolle von Übergangskraftstoffen wie LNG
Internationale Arbeitsorganisation erkennt Seeleute als Schlüsselkräfte an
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ITF und ICS: ein historischer Moment
CMA CGM erwirbt 35 % des ägyptischen October Dry Port
Kairo
TiL der MSC Group übernimmt die vollständige Kontrolle über die Hutchison Ports Terminals
New York
Bloomberg berichtet dies und gibt an, dass die panamaischen Terminals gemeinsam mit BlackRock verwaltet werden würden.
Der vom MEPC genehmigte Verordnungsentwurf zur Dekarbonisierung der Schifffahrt umfasst einen verbindlichen Kraftstoffstandard und die Bepreisung von Treibhausgasemissionen
London/Washington/Brüssel
Die Einrichtung eines Fonds zur Sammlung von Mitteln aus der Emissionspreisgestaltung ist vorgesehen
MIT bezeichnet Matteo Paroli als neuen Präsidenten der Häfen von Genua und Savona-Vado
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Die Hafengemeinschaft von La Spezia fordert auch einen Namen für den AdSP Ostligurien
Task Force von fünf Verbänden für den Neustart des italienischen Schienengüterverkehrs
Rom
Initiative von Agens, Assoferr, Assologistica, Fercargo und Fermerci
Confitarma unterstreicht die Bedeutung der von der IMO festgelegten Dekarbonisierungsstrategie für die Schifffahrt
Rom
Der italienische Verband teilt einige der Bedenken der USA
WSC bekräftigt: Trumps Maßnahmen für die nationale Schifffahrtsindustrie sind schlecht für die US-Wirtschaft
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Kramek: Bereit, die Verwaltung mit konstruktiven Vorschlägen zu unterstützen
Fincantieri und Accenture gründen Joint Venture Fincantieri Ingenium
Triest/Mailand
Ziel ist es, die digitale Transformation der Schiffsprodukt- und Hafenlogistik voranzutreiben
Die Meyer Werft hat das neue Luxuskreuzfahrtschiff Asuka III an NYK Cruises abgeliefert.
Papenburg/Emden
Es verfügt über eine Kapazität von 744 Passagieren und 470 Besatzungsmitgliedern
Während Trump Maßnahmen zur Wiederbelebung der amerikanischen Schifffahrtsindustrie formalisiert, sind die Häfen des Landes mit einem dramatischen Rückgang des Verkehrsaufkommens konfrontiert.
Washington/Genf
Okonjo-Iweala (WTO): Mit der Eskalation der Handelsspannungen zwischen den USA und China könnte der Warenaustausch zwischen den beiden Volkswirtschaften um bis zu 80 % zurückgehen
CK Hutchison weist Vorwürfe der Vertragsverletzung für die panamaischen Häfen Cristóbal und Balboa zurück
Panama
Die Panama Ports Company betont, dass sie alle gesetzlichen Verpflichtungen und vertraglichen Zusagen erfüllt hat
USA beteiligen sich nicht an IMO-Verhandlungen zur Dekarbonisierung der Schifffahrt und drohen mit Gegenmaßnahmen
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Ausdrucksstarker Widerstand gegen jeden Versuch, Schiffen wirtschaftliche Maßnahmen auf der Grundlage von Treibhausgasemissionen oder der Wahl des Treibstoffs aufzuerlegen
T&E fordert MEPC auf, klare und ehrgeizige Maßnahmen zur Dekarbonisierung der Schifffahrt zu vereinbaren
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Es sei notwendig, betont der Verband, verbindliche Ziele festzulegen.
Meyer Yachts wird für Ulyssia Residences eine ultraluxuriöse Megayacht bauen
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Das Schiff wird 320 Meter lang sein und auf der Papenburger Werft gebaut werden
Le Aziende informano
Il retrofit ibrido-elettrico di ABB guida i traghetti dei laghi italiani verso un futuro più sostenibile
Neapolitan Grimaldi Group erhält Auftrag über 1,3 Milliarden US-Dollar für neun RoPax-Schiffe
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Helsinki/Neapel
Bestellung bei China Merchants Jinling Shipyard (Weihai)
Viking bestellt zwei Kreuzfahrtschiffe bei Fincantieri mit Option auf zwei weitere Einheiten
Los Angeles/Triest
Die beiden Schiffe, die in Ancona für die amerikanische Marke gebaut werden, werden die ersten weltweit sein, die mit an Bord gespeichertem Wasserstoff betrieben werden.
Federlogistica, der mögliche Zusammenbruch des Straßenverkehrs ist ein Risiko für das Land
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Ruote Libere berichtet, dass die Regierung nur wenig Geld bereitstellen muss, um sich nicht mit den wirklichen Problemen der Straßentransportunternehmen auseinandersetzen zu müssen.
Zweite Ausgabe des Umweltberichts zum europäischen Seeverkehr veröffentlicht
Lissabon/Kopenhagen
Der neue Bericht zeigt, dass in mehreren Bereichen vielversprechende Fortschritte erzielt wurden
WSC und MEPC müssen diese Woche klare Maßnahmen zur Dekarbonisierung der Schifffahrt vorlegen
Washington
Wood-Thomas: Es ist nicht möglich, diese Entscheidungen aufzuschieben, bis in zwei Jahren Leitlinien entwickelt werden
ZIM chartert zehn neue 11.500 TEU Dual-Fuel-LNG-Containerschiffe
Haifa
Die chinesische Werft Zhoushan Changhong Shipyard wird sie zwischen 2027 und 2028 ausliefern
COSCO erwartet ein vierteljährliches Nettogewinnwachstum von +72,1 %
Hongkong
Betriebsgewinn für den Zeitraum Januar-März von 16,57 Milliarden Yuan (+66,1 %) erwartet
Antrag von TDT (Grimaldi-Gruppe) für den Bau und die Verwaltung von 50 % des Terminals Darsena Europa in Livorno
Livorno
Das Unternehmen hat eine Verlängerung der Laufzeit der aktuellen Konzession beantragt
Im Jahr 2024 werden 58 Millionen in die Modernisierung der Häfen von Livorno, Piombino und der Insel Elba investiert
Livorno
Der endgültige Haushalt und der Jahresbericht der AdSP wurden genehmigt
EIB-Beratung zur Stärkung der Klimaresilienz der Häfen von Volos, Alexandroupolis und Patras
Luxemburg
Es wird Hafenbehörden bei der Identifizierung und Bewältigung von Klimarisiken unterstützen
Im ersten Quartal wurden im Hafen von Valencia 1,3 Millionen Container umgeschlagen (+3,4 %)
Valencia
Rückgang des Umschlagverkehrs
Der Verwaltungsausschuss der Hafenbehörde des zentralen Tyrrhenischen Meeres hat den Jahresabschluss 2024 einstimmig genehmigt
Neapel
SOS LOGistica wird die Qualifikation eines Unternehmens des Dritten Sektors erwerben
Mailand
Der Verein hat derzeit 74 Mitglieder
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 ging der Güterverkehr in den Häfen von Barcelona und Algeciras zurück
Barcelona/Algeciras
Hupac verlagert intermodalen Dienst mit Padua nach Novara
Lärm
Bisher war das andere Terminal das in Busto Arsizio.
PSA SECH hat den ersten 400-Meter-Zug im Parco Ferroviario Rugna betrieben
Genua
Kapazität bis zu 20 Zugpaare pro Tag
Der Jahresabschluss 2024 der Hafenbehörde Ostligurien wurde einstimmig angenommen
Das Gewürz
Die Kriegsbefreiung zur Erweiterung des Ravano-Terminals in La Spezia steht kurz vor dem Abschluss
Das Gewürz
Die AdSP hat über 600.000 Euro investiert
Francesco Rizzo zum Präsidenten der AdSP der Meerenge ernannt
Rom
Er hat wiederholt die Nutzlosigkeit des Baus der Brücke über die Meerenge angeprangert
US-Flugzeuge greifen jemenitischen Hafen Ras Isa an
Tampa/Beirut
38 Tote und über hundert Verletzte
Stazioni Marittime prognostiziert für 2025 einen Anstieg des Fähr- und Kreuzfahrtverkehrs im Hafen von Genua
MIT-Mobilitätsbericht unterstreicht steigende Nachfrage nach Passagier- und Frachtverkehr
Rom
Im ersten Quartal ging der Güterverkehr in russischen Häfen um -5,6 % zurück
Sankt Petersburg
Sowohl Trockengüter (-5,3 %) als auch flüssige Massengüter (-5,8 %) nehmen ab
Andrea Giachero als Präsident von Spediporto bestätigt
Genua
Auch der Vorstand des Verbandes der Genueser Spediteure wurde für den Dreijahreszeitraum 2025-2028 erneuert.
Studie zur Überwachung des Fahrzeugverkehrs in den Häfen von Venedig und Chioggia
Mailand
Auftrag an Circle und Arelogik vergeben
In Italien steckt der Schienengüterverkehr in großen Schwierigkeiten
Genf
Fermerci fordert eine strukturelle und verstärkte Förderung des Verkehrs sowie eine Refinanzierung der Anreize für den Kauf von Lokomotiven und Waggons.
Bericht des Global Maritime Forums zur Optimierung von Schiffsanläufen zur Emissionsreduzierung
Kopenhagen
Ansätze für virtuelle Ankunft und Just-in-Time-Ankunft vorgeschlagen
Im ersten Quartal dieses Jahres wuchs der Containerverkehr im Hafen von Gioia Tauro um +15,5%
Freude Stier
Baubeginn des "Hafenarbeiterhauses"
GNV hat das zweite von vier neuen RoPax-Schiffen in China übernommen
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"GNV Orion" wird 1.700 Passagiere befördern und bis zu 3.080 Laufmeter Fracht transportieren können
Nach zehn Quartalen des Rückgangs wächst der Containerverkehr im Hafen von Hongkong wieder
Hongkong
In den ersten drei Monaten dieses Jahres wurden 3,39 Millionen TEU umgeschlagen (+2,1%)
Fincantieri erwirbt Anteile an WSense
Rom
Die neunte FREMM-Einheit "Spartaco Schergat" an die italienische Marine ausgeliefert
Die Neuauflage des Praktischen Handbuchs Seeverkehr wurde vorgestellt
Genua
Geschrieben von Assagenti, wird es fünfzig
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Long Beach/Los Angeles
Auswirkungen von Trumps Zöllen stehen unmittelbar bevor
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wurden im Hafen von Singapur 10,5 Millionen Container umgeschlagen (+5,8%)
Singapur
Beim Gewicht verzeichnete der Containerverkehr einen Rückgang von -1,4 %
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Genua
Definieren Sie die Methoden zum Umfüllen von Kraftstoff von Schiff zu Schiff
Historische Schiffbaumarken Uljanik und 3.Maj stehen kurz vor dem Aussterben
Zagreb
Der Staat bestätigt seine Absicht, die Schiffbauaktivitäten an den beiden Standorten Pula und Rijeka zu verkaufen
Cambiaso Risso hat die Übernahme der französischen Somecassur abgeschlossen
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Das transalpine Unternehmen ist spezialisiert auf die Versicherung von Super- und Megayachten
Neuer wöchentlicher Zugservice zwischen dem Hafen Gioia Tauro und Verona
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Betrieben von Medlog für den Transport von Kühlgütern
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London
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Im Februar stieg der Verkehr im Hafen von Ravenna um +2,1 %
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Im Jahr 2024 verzeichnete Ferrovie dello Stato Italiane einen Nettoverlust von -208 Millionen Euro
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Umsatzsteigerung um +11,7 %. Frachtvolumen des Konzerns steigt dank Exploris-Akquisition
Hafen von Genua, Ente Bacini fordert neue Flächen und Erneuerung der Konzession
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Konferenz zur Feier des 100-jährigen Firmenjubiläums
Die öffentliche Sitzung des Verbandes der italienischen Hafenterminalbetreiber findet am 19. Juni in Rom statt.
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VARD baut Offshore-Tauchschiff für Dong Fang Offshore
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Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
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Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
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FORUM über Shipping
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Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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Nächste Woche nehmen italienische Häfen an der Seatrade Cruise Global teil
Rom
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Im Jahr 2027 wird es mit einer Kaltbügelanlage ausgestattet
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Lugano/Gazoldo der Ippoliti
Ein Stückgutschiff transportiert Rohstoffe zu den Werken des Stahlkonzerns
Liebherr erzielt Rekordjahresumsatz im Segment Maritime und Hafenkrane
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Die jährliche Konferenz "Programmierung, Betrieb und Management von Verkehrsnetzen" in Genua
Genua
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Piräus
Steigerung um fünf Einheiten gegenüber 2023
Hafen von La Spezia, Simulationen des Anlegens von Kreuzfahrtschiffen am Pier Garibaldi West abgeschlossen
Das Gewürz
Assagenti-Konferenz zur Zukunft des Berufs des Schifffahrtsagenten und -maklers
Genua
Es findet morgen in Genua statt
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Göteborg
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Francesco Beltrano ist der neue Generalsekretär von Uniport
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Er übernimmt die Nachfolge von Paolo Ferrandino, der weiterhin als Berater mitarbeiten wird
Saipem erhält neue Aufträge im Nahen Osten und in Guyana
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
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