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Sie ist Inbetriebnahme vor den neuen Schiffen von der zweiten Generation von der Klasse "dreifach" Line von Maersk
Die Portacontainer werden sie von der Fähigkeit von 20.568 Teu auf dem Kurs Europa angewendet,
2 Mayo 2017
Die Gesellschaft von der dänischen Navigation Maersk hat Line zu dem Hafen von Tianjin auf dem Kurs Europa gemacht bekannt, im Kurs von seiner eröffnungs Reise, der sie eine gleiche Ladefähigkeit zu 20.568 Teu haben, die der vergangene Donnerstag Madrid Maersk, 11 neues von der zweiten Generation von der Klasse "dreifach" portacontainer vor eigen die erst Zwischenlandung durchgeführt hat.
Madrid Maersk ist die erst Einheit im dienst von den 27 portacontenitori Schiffen zwischen welch zehn Einheit von der zweiten Generation von der Klasse "dreifach" hineinzugehen, die die Gesellschaft 2015 in angeordnet hat, die werden in der Lieferung innerhalb des folgenden Jahres genommen, der neun Einheit von 15.226 und sieben von 3.596 Teu teu, Schiffe.
Dies werden sich 27 neue Schiffe, als zu den 284 Portacontainer von dem Eigentum hinzufügen passen zu den Standards Ice Class, das, feeder gegenwärtig Teil von der Flotte von dem Maersk Line bildet geben zusammen jenseits 600 Schiffe, werden all anwendet auf den Kursen zwischen sein Asien und Europa mit ausnahme von den sieben Portacontainer von 3.596 machen, dass sie im Ostsee angewendet werden. Die 11 Schiffe von 20.568 Teu werden in den Diensten angewendet, die die nordeuropäischen Häfen erreichen, während die neun Einheiten von 15.226 Teu auf den Kursen navigieren werden, die Asien kommen bis die Häfen von Mittelmeer angeben.
Jen von Madrid Maersk ist außerdem Prima gibt von Line von dem Juli 2015 von dem Neubau zu dem Maersk abportacontainer. Die Gesellschaft wird gleichzeitig zu dem Einführen in der Flotte von den neuen Schiffen zu dem Abbruch zehn senden portacontainer.