Die Kommission EU hat die Regeln auf den öffentlichen Investitionen in den Häfen in den Flughäfen und vereinfacht



Die Europäische Kommission hat heute Normen auf den staatlichen Beihilfen gebilligt, die das Ziel haben, die öffentlichen Investitionen in den Häfen in den Flughäfen und zu begünstigen. "wollen wir in der Weise machen,- hat Margrethe Vestager erklärt, Europäischer Kommissar zu der Konkurrenz - als die Gesellschaften können, zu die paritätischen Bedingungen im Binnenmarkt konkurrieren, und wollen, in der wirksamen möglichen Weise ihn machen. Die Normen von der EU auf den staatlichen Beihilfen sind die Mitgliedsstaaten für all gleich. Die einführen Umstellungen werden heute zu den Zuständen die Zeit einsparen und hart arbeitet in den Investitionen für die Kultur die rand Regionen von der EU und für Häfen, Flughäfen, und, schützt zu dem dasselben Augenblick die Konkurrenz. Dies wird auch zu der Kommission erlauben", die Aufmerksamkeit auf die staatlichen Beihilfen zu Vorteil von all europäischen Bürgern zu konzentrieren, die, für zu sein "groß auf den großen Fragen und den Kleinen auf kleinen" mehr stark auf der Konkurrenz im Binnenmarkt EU eingravieren.

Die Kommission hat erinnert, dass die allgemeine Verordnung von der Befreiung für Kategorie von 2014 die Mitgliedsstaaten genehmigt hat, ohne vorherige Genehmigung von der Kommission auszuführen, eine umfangreiche Palette von den staatlichen Beihilfen, die knappe Wahrscheinlichkeiten haben, die Konkurrenz zu verfälschen. Es wird jetzt infolgedessen ungefähr 95% von den von den Mitgliedsstaaten für eine annua gesamte Ausgabe ungefähr 28 Milliarden von dem Euro von ausführen staatlichen Beihilfen freigestellt (). Die Kommission hat heute das Feld von der Anwendung von dieser Verordnung zu den Häfen zu den Flughäfen und ausgedehnt.

Insbesondere können die Mitgliedsstaaten hinsichtlich der Flughäfen jetzt öffentliche Investitionen in den regional Flughäfen durchführen, die drei bis million von den Passagieren zu dem Jahr in der vollen juristischen Gewissheit ohne vorherige Kontrolle von der Kommission und leiten. Dies,- hat es Brüssel gezeigt -, wird es die öffentlichen Investitionen von 420 Flughäfen von all außerdem erleichtern die Union (dass leiten ungefähr 13% von dem Luftverkehr).

Die Verordnung genehmigt die außerdem allgemeinen Autoritäten, die Verwaltungsausgabe von den kleinen Flughäfen abzudecken, die bis 200 000 Passagiere zu dem Jahr leiten. Die Kommission hat betont, dass diese kleinen Flughäfen können, einen wichtigen Beitrag zu der Vernetzung von einer Region anbieten, dass die Flughäfen von der EU, aber, aber die fast Hälfte von all leiten allein 0.75% von dem Luftverkehr können schwierig sind, die Konkurrenz im Binnenmarkt EU von der EU verfälschen.

Hinsichtlich der Häfen können die Mitgliedsstaaten auch und jetzt öffentliche Investitionen bis 150 Millionen Euro in den Seehäfen bis 50 Millionen Euro in den internen Häfen in der vollen juristischen Gewissheit ohne vorherige Kontrolle von der Kommission und in diesem fall durchführen. Die Verordnung genehmigt die allgemeinen Autoritäten, die Ausgaben von dem Baggern von den Häfen von den relativen Zugangswegen und abzudecken.

Die Verordnung von der Änderung wird 20 Tage nach der Publikation im Gesetzblatt von der Europäischen Union in kraft treten.