Der Minister von den Infrastrukturen von Trasporti und hat den Präsidenten von dem AdSP von dem Ligurischen Meer begegnet Westlich



Gestern hat der Minister von den Infrastrukturen von Trasporti und, Graziano Delrio, zu Genua für die Einweihung von der Ausgabe von dem Internationalen Schifffahrtssalon die Palästinensische Nationale Autorität von dem Hafen System von dem Ligurischen Meer begegnet 57ª, Westlich, Paolo Emilio Signorini, relativ mit welch es einige Themen geprüft hat, der zu der Fusion zwischen zwei ex Hafen Autorità von Genua und Savona getragen hat, zwischen der welch Priorität von dem hafen System zu der Ausführung von der Reform, den hauptsächlichen infrastrukturellen Investitionen und der Einführung von dem Tarif für die Nutzung von den eng anschließt Diensten zu dem Port Community System (PCS).

Frauen hat sich gezeigt, dass der AdSP von dem Ligurischen Meer Westlich grundsätzlich all hauptsächliche notwendige Taten von der Programmierung für das Funktionieren von der Körperschaft adoptiert hat: führt es Bilanz 2017, POT und Linien weint, neues organisch für die Rekrutierung von dem Personal, und, dass sie und im gange die Prozeduren für die Zuweisung von den führungs Aufträgen nicht zu den Zielen von der technischen Stärkung von der Struktur sind.

Zwischen den infrastrukturellen Prioritäten, im ersten Stock der Zugang zu Fondo für die Finanzierung von Progettazione von den vorrangigen Werken von dem Ministerium die Machbarkeitsstudie von dem neuen Foranea Damm zu dem Licht von den von den Analysen für die Entschlossenheit von dem rest Ondazione zu der Einfahrt von dem Westen auftaucht Elementen finanzieren auch. Der AdSP hat betont, dass das Werk einen Charakter von der sicheren strategischen Wichtigkeit für die Konkurrenzfähigkeit von dem hafen System von dem ganzen nationalen Portualità und überzieht. Immer werden die notwendigen folgenden Tätigkeiten mit Referenz zu dem hafen Becken von Sampierdarena analysiert, um die Erteilung von dem Einfall Bettolo, der Modernisierung und der Verlängerung von dem neuen eisenbahn Park "Rugna" zu definieren. Wird die Dringlichkeit die bereits verwirklicht riesigen öffentlichen Investitionen in der Fläche erwägt, bekräftigt bald operativ fassen zusammendie Ganze zu machen.

Außerdem wird der Verlauf von der Baustelle für gemäss Gleis positiv bewertet das, und gehe ich die Elektrifizierung von den Kais von Voltri von der neuen Plattform von und. Auch wird die Notwendigkeit bekräftigt dem Bau und dem Versuch von den Modalitäten von der Integration von den voneinand weichen Knoten hafen- und logistischen, das korrekte Funktionieren von dem PCS von Genua und Savona von dem Prozess von im rahmen abzusichern.

Der schließlich Minister hat einige Erwägungen auf der strategischen Stellungnahme von dem italienischen Portualità im internationalen Schauplatz insbesondere von Traffici zwischen und ausgeführt Asien, Mittlerer Osten und Italien.