g les opérateurs du port de Crotone dénoncent l'inactivité des initiatives pour développe de l'escale. Par peu de jours de l'annulation causée des forts vingt de l'escale dans le port calabrais du bateau de croisière Prinsendam de la compagnie Holland America Line, prévu pour dimanche passée, l'Association des Opérateurs Portuaires et Maritimes de Crotone s'est rappellée de qu'au-delà d'un an il fait ont été activées des initiatives partagées avec la nouvelle administration communale pour que l'infrastructure portuaire devient piquée de référence pour l'entière bande jonica et pour la Méditerranée, en soutenant toutes les multiples activités de business : tourisme, diporto, crocieristica, marchandises, de la construction navale, pêche et services. Toutefois après les rencontres promues de la Commune de Crotone avec les opérateurs portuaires et les ordres professionnels d'octobre et de novembre 2016 et après la rencontre prés de la Chambre de commerce du printemps passé et après autres importants et tu précises des comparaisons institutionnelles ainsi que communications formelles pour demandes d'interventions urgentes - il a mis en évidence l'association - « la situation semble encore, malheureusement et presque inexplicablement, enlisée ».-
- "entre olezzi de descargas de los fognari insoportables, los barcos pasados, estructuras dilapidadas, muelles aplastando, ausencia de servicios y suciedad invadiendo - explicó a la asociación - otra temporada estival pasó. Gracias a las encomiables iniciativas privadas de empresas, operadores, concesionarios y asociaciones, millares de personas visitaron la ciudad y su puerto, turistas, deportistas, crocieristi y multimillonarios llegados a yate, entre los cuales jeques, magnates rusos, propietarios de multinacionales y mismo principios, que obviamente hicieron se adoptan por pocos días si no horas, acogidos de grandes caracteres profesional pero en impugno ambiente a decir poco afligiendo ".
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- la Asociación Operadores Portuarios y Marítimos se acordó de que "desde años pone en evidencia como el Plan Regulador Portuale (PRP) representa el medio clave y el primer paso para volver a poner en movimiento el puerto, permitiendo inversiones estructurales importantes utilizando incluso huecos que dan años disponibles y nunca se gastan. Pero a pesar de los seguros y las palabras puestas en acta en los encuentros - destacó a la asociación - después casi de diez años el curso de aprobación de preliminar no se acaba ".
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- la asociación por lo tanto pidió "que el Municipio de Crotone dé un muy y concreto impulso en que delibera la aprobación del nuevo esquema de PRP, llevando a la atención de la Autoridad Portuario de Gioia Tauro el resultado del concertazione producido un año hecho y apoyando la adopción del plan en tiempo breve".
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- por otro lado la asociación solicitó a las instituciones locales "que deben representarse con fuerza las instancias de los operadores dentro del Comité Portuario. Provincia, Municipio y Cámara de comercio - observó la representación de los operadores portuarios - deberían impulsar en estrecha sinergia para el interés del territorio representado ".
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- En remerciant l'organisme camerale pour l'action mise en champ même dans les dernières semaines pour maintenir vivante l'attention sur craint, l'association a conclu en souhaitant « qu'il y ait la capacité de poursuivre en mode coordonnée, surtout en considération de l'opportunité de lier la réalisation d'investissements dans le port à bonifie de l'aire Jusqu'à, vu que cette dernière comprend même l'aire portuaire ».
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