Uiltransport, paso adelante en el ámbito del trabajo portuario
Tarlazzi: cautelosa satisfacción con el dictamen emitido por la 9ª Comisión de la Cámara sobre los puertos del sistema correccional
23 Novembre 2017
Ayer, la Comisión de Transporte, Postal y Telecomunicaciones de la Cámara de Diputados continuó el examen del esquema de decreto legislativo que establece disposiciones complementarias y correctivas al Decreto Legislativo 4 de agosto de 2016, no. 169, referente a la Autoridad Portuaria a que se refiere la Ley 28 de enero de 1994, no. 84, expresando una opinión favorable con condiciones y observaciones.
Uiltransport acogió favorablemente el resultado de la aprobación del texto en la Comisión relativo a las disposiciones sobre el trabajo portuario: "Expresamos", explicó el secretario general de la organización sindical, Claudio Tarlazzi. Satisfacción por el dictamen emitido por la IX Comisión de la Cámara sobre el régimen corrector sometido a examen para el proceso legislativo de aprobación. Los puertos italianos son los principales impulsores del desarrollo de la economía del país y necesitan urgentemente herramientas legislativas efectivas para valorar plenamente su potencial, operando en un mercado internacional altamente competitivo. especializado y competitivo, en el que el trabajo es un componente esencial ".
"Por lo tanto, las medidas apropiadas, como las previstas en el puerto correccional, son necesarias para la conversión, el reciclaje y la reubicación de los trabajadores portuarios involucrados en los procesos de cambio o cambio", continuó Tarlazzi. transformación tecnológica de los tráficos, y para facilitar el éxodo temprano de la jubilación, siendo el trabajo en los muelles que son particularmente agotadores y desafiantes. "
"Según las previsiones del esquema, la activación de estas medidas está asignada a los presidentes de la Autoridad Portuaria del Sistema, pero requerirá la participación activa del sindicato", dijo en un comunicado. de la identificación del personal portuario en términos dimensionales como una herramienta de reconocimiento y para la valorización del trabajo portuario en términos de calidad, eficiencia y profesionalidad, todos ellos-concluyó Tarlazzi-requisitos fundamentales para la competitividad de nuestros puertos ".
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