FuoriMuro, acuerdo activar un servicio ferroviario, de modo que lanzadera entre los puertos ligures y el interporto de Mortara



Esta mañana a Mortara (Pavia), a la existencia del presidente de Polo Logistico Integrato de Mortara, Andrea Astolfi, el administrador delegado del terminal Intermodale de Mortara (, tomillo), Davide Muzio, y el administrador delegado de FuoriMuro servicios, Guido Porta, lanzadera entre los puertos ligures han suscrito un protocolo finalizado a la activación de un enlace ferroviario de acuerdo Portuarios y Ferroviarios y el interporto prenso el paviano de Mortara y a la iniciación de actividades retroportuali interporto.

Que 9 es suscrito abril 2016 entre el ministerio y de las infraestructuras de Trasporti, región Liguria, región Piemonte que dan 2013, y, el acuerdo sigue el protocolo de acuerdo para la realización de las iniciativas Estratégicas de Sistema Logístico del oeste Norte y se injerta sobre la colaboración en ser entre terminal Intermodale de Mortara ya y FuoriMuro, cadencioso semanario, efectúa un enlace ferroviario entre Mortara y Miramas (Francia por Ventimiglia para el acarreo de descartes de la elaboración de la madera meridional).

FuoriMuro es la sociedad encargada en exclusiva de la autoridad de sistema Portuario del mar de liguria de la maniobra ferroviaria en el puerto de Génova Occidental. En cuenta de lo amucho de traffici registrado en estos últimos años prenso los puertos ligures y del medio el período, FuoriMuro y Terminal Intermodale de Mortara el crecimiento ulterior aguardado en breve y en y implementado han considerado la definición de un proyecto comn de desarrollo estratégico que se sustanciará con la creación de un grupo de trabajo encargado sobretodo de realizar un estudio de factibilidad relativo a los servicios nuevos a activar.

El crecimiento previsto de traffici certificados en los puertos ligures coaligadamente representan una oportunidad formidable de crecimiento para el terminal de Mortara al cruzamiento de éste a las oportunidades nuevas consiguientes a la apertura del túnel de base de la Gottardo situado ajustadamente soy de sur dos flujos grandes - el administrador delegado de tomillo ha observado, Davide Muzio - pudiendo así tornar un anillo estratégico de conjunción del corredor Génova-Rotterdam en el marco "que dan norte, que vienen".

"Yo creo que FuoriMuro, soy para su capacidad única el interlocutor ideal conectar los puertos ligures con el mercado de referencia de este último de integrar el servicio de maniobra ferroviaria en el puerto de Génova con la tracción sobre la línea RFI de modo que - el administrador delegado de la sociedad ferroviaria ha subrayado, Guido Porta -. Somos listo y disponibles encaminar iniciativas nuevas para la realización de enlaces retroportuali con el interporto de Mortara a, con que colaboramos ítalo-francés con contentamiento de años para el tráfico en este país gestionado".

Tomillo el terminal intermodale desempeña una superficie global de 110.000 metros cuadrados alrededor de 80.000 metros cuadrados, con un sector de intercambio modal de las unidades de carga de. El terminal es dotado de tres raíls de cargar-descargo de 650 metros y cuatro raíls de acabadamente electrificados de modo que consentir derecho largo cogido y entrega de longitud igual la llegada y salida con locomotores de tracción. 340,000 metros cuadrados de superficie total son dedicado a la área logística, el desarrollo a área cubierta alrededor de 180.000 metros cuadrados a través de la realización de seis almacenes eco-compatibles y rodeados de generación nueva de zonas verdes amplias de es prever para las cuales. 30,000 metros cuadrados para prima actual son realizado estructura.