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26. Oktober 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Assologistica macht den Punkt auf den Themen von dem nationalen Interesse für den Sektor von der Logistik von den Transporten und
Versammlung Des Komitees von dem Präsidentschaft von den Präsidenten von den Kommissionen und
16 Marzo 2018

Das Komitee von dem Präsidentschaft und den Präsidenten von den Kommissionen von Assologistica von neuem habe mich ich mit dem Präsidenten von dem Verein Andrea Gentile, mit dem Generalsekretär Jean Francois Daher begegnet und, um sich auf der von jedem Team auf den Themen ausführt Arbeit gegenüberzustellen von der Logistik von den Transporten für den Sektor und von dem nationalen Interesse. Eine ausliest Nummer von den Gesellschaftern tatsächlich Nelle Commissioni von dem Verein von den Betrieben von der Logistik debattiert und versucht befürchten, die möglichen problematischen Lösungen zu bezüglich zu finden, sostenibilita?, urban logistics.

Hat im Kurs von der Baustelle Angelo Piffer die Bedeutung von gezeigt, Ausschussvorsitzender und Genossenschaften Konsortien, das "erstellen "Flexibilität in der genossenschaftlichen Arbeit"," und logistisch", der -, hat es erhoben ist ein Vorteil" ,"das und" wir "nicht können" ,"sich erlauben" ,zu "verlieren" ,"dass" wir "müssen "fortsetzen," ,"mit all die verwickeln Teile" zu "analysieren" ,"in reihe" ,um "Modalität mit ununterbrochen" zu "untersuchen" ,"sich von den Bedürfnissen von dem Markt" zu "entwickeln".

Stefano Morelli hat unter anderem im Thema von den Zöllen gegen betont, "zwanzig von dem Dunkelmännertum" von einigen Vereinen von den Technikern, der Fast zoll Corridor, Instrument von der Innovation, als sich stützt die geeignete Kommission von ihm präsidiert,- hat es beachtet -, und adressieren Vereinfachung, erinnert immer, die logistischen Kurse und Wahlen, dass die Waren die Magnetnadel von dem handels Kompass sind. "haben wir zu der Agentur von den Zöllen erfordert damit den Fast besser versteht besser nutzt Corridor von zu können zu machen und sich zu diesem Institut mit irgendwelch Typ von der Kapitulation im maritimen Konnossement wenden,- hat Morelli erklärt -. Heute,- hat es erinnert -, ist sie noch die Bindung von dem einheitlichen Zollpapier von dem Transport. Wir sind warten auf die neue Publikation von disziplinar von der Wand von der Agentur. Wir arbeiten auch, folgt folglich wie bereits für Clearing im Hafen, um erd Clearing zu erhalten. Es wird brauchen,- hat der Ausschussvorsitzender zu tal Vorsatz erhoben Zölle -, ein Eingriff von den Kontrollen SUDOCO die wird nicht können zu die Agentur von den Zöllen in der Rolle von dem Koordinator von dem einzigen zoll Schalter (Akronym für den einzigen zoll Schalter und, ndr), August sich zu stützen esimere. Solche Verordnung will" die Kompetenz von dem einzigen zoll Schalter zu zu Entrata anschließen all Kontrollen von den Waren und am ausgang ausdehnen.

Relativ hat es zu dem sehr weiten Thema von den zoll Prozeduren im Bereich EU, Morelli erinnert, dass das unionale System von den zoll Entscheidungen "customs decision", dass fit, im Haftvermögen zu Dettami von dem neuen zoll unionale Code von dem 2 Oktober in der Ausübung hineingegangen fließt sieht die elektronische Präsentation von den Fragen von der Anfrage von den zoll Berechtigungen vorherist, welch festlegt, dass all die erfordern Informationsaustausche und Berechtigungen müssen, führt durch das informatik Vorgehen sein,- zwischen den zoll Autoritäten geschweige denn zwischen den ökonomischen Technikern, den zoll Autoritäten und - die Archivierung von den gleichen Taten versteht. Morelli hat folglich spezifiziert dass die Prozedur von das "customs decision" als die neue Prozedur für die Anfrage und Erneuerung von den abweicht zoll zoll Grafen von der Verschuldung \, () -, bemerkt es in kraft von dem 18 regelt Januar mit fließt und n. 3944/RU von dem 16 2018 Januar -, weisen sie noch vor Criticità in der praktischen Anwendung voneinand weicht. "haben wir dank Kontakte und Begegnungen mit der Agentur und von den Zöllen von den Monopolen,- hat bekannter Morelli gemacht -, das zu welch wir das Unbehagen offenbart leben haben. Wir haben auch die Adoption von den Kanälen für die vorbeugende Information erfordert, dass sie zu den interessierten Schauspielern zulassen sich festzulegen, im Voraus die neue operative Praxis zu hehlen, der Unbehagen und manchmal die gehaltvollen Änderungen von dem Modus operandi vermeidet verdammen zu den arbeits Tätigkeiten beinhalten".

Der Logistische Ausschussvorsitzender hat zu Ernähren, Renzo Sartori die starke Verpflichtung von dem Verein in den Ausweisen betont verbindet sich mit der akademischen Welt gewinnbringend, dass er, Vizepräsident von Assologistica ist, und hat sich es außerdem mit Entscheidung gezeigt, als auf befehl von dem Tag von Assologistica ist das Thema von der Legalität von den ethischen Benehmen und, der und zu der Studie eine Serie von den Eingriffen von der Sensibilisierung zu 360 Graden hat, dass Mitglieder, Committenza, Verbraucher und Presse müssen werden, verwickeln.

Daniele Testi, die Transversalität von dem Thema, das, es von der nachhaltigen Logistik zeigt gesprochen hat der Präsident von der geeigneten Kommission ", Element von der Gelegenheit ist aber von der Logistik praktiziert und" um "konkurrenzfähig in jedem Schneideisen" zu zu "sein" ,um zu zu "innovieren",- hat es erinnert - ,es "sich nicht kann," ,"in der senkrechten Weise "angrenzen". Texte hat die Tätigkeit illustriert Nachrichtensendung in mit Kongressen und Gelegenheit von ungefähr die hauptsächlichen Entwicklungen verwirklicht diesem Feld der Verbreitung und der Bildung, die Auswirkungen in der offensichtlichen Art auf dem Sektor haben. "hat der Beitrag der SOSLogistica (der Italienische Verein für die Nachhaltige Logistik von welch Texten, ndr) Absicht ist die Aufmerksamkeit zu dem endgültigen Verbraucher, all bauen, und, innerhalb Assologistica zu tragen, welch Bewusstsein auf den Effekten, er Präsident ist, der das eigen kauf modelliert,- hat es angekündigt -, erzeugen sie auf den logistischen Prozessen erscheint ausgegrenzt. Die Wahrnehmung fehlt auf dem Wert, der die Logistik zu den Produkten von der Alltäglichkeit einbringt. Ein Gap kulturell und informativ, das die Techniker von der Logistik zu müssen", rimarginare sich einsetzen.

Die Bedeutung von der städtischen Logistik wird von dem Präsidenten von der spezifischen Kommission von Assologistica hervorgehoben, Massimo Marciani, dass es ein Segment von der Logistik" wie erhoben ist hat ,"der, kontext, folgende dank zu der Explosion von der E-commerce und zu der progressiven Urbanisierung von den Gebieten in den zehn Jahren im Exponentialwachstum sein" wird. Marciani hat erinnert, dass die Verkäufe von den erwerben Produkten online viermal mehr (+28% schnell im letzten Jahr in Italien von den Diensten gewachsen sind). Auch nähert sich der Trend von den Verkäufen immer mehr hierzulande zu jen von den europäischen Ländern,- hat es beachtet -, wo der Handel online reif entwickelt und entwickelt ist. Wie erhebt von dem Observatorium von Polytechnischen von Mailand, bestätigt sich der Verkauf von den Produkten tatsächlich in diesen Ländern auf 70% von der ganzen Runde von den Affären, schafft in Bezug auf die gänzlich verschiedenen Schauplätze auf der letzten Meile und den verschiedenen Auswirkungen auf der ganzen Welt von der Logistik die vergangenheit.

Voll stopfe" ich "ein unterbreitet Markt zu dem vielfachen Druck von den Klienten (die immer mehr rechtzeitigen, flexiblen Dienste und,), folglich nicht mehr nicht nur im allgemeinen von den Gemeinden von den Bürgern von den Fahrzeugen (und Regeln von dem Zugang zu den ZTL, aber mehr Regeln als Beweglichkeit in den städtischen Flächen mit dem Ziel eine Logistik zu Emissionen null innerhalb 2030" zu "verwirklichen), (mehr kleine Nachhaltigkeit und), von den Ordnungskräften (Tracciamento von den Fahrzeugen" ,"die die gefährlichen Waren befördern)" ,um "das Risiko von den terroristischen Anschlägen" zu "verringern" ,"- hat Marciani "fortgesetzt - fast personalisiert und individuellen" ,"- "übereinstimmt europaweit -". Das all in einem viel dynamischen Kontext für den Sektor von den Transporten von der Beweglichkeit und im allgemeinen, dass die Möglichkeit (,) und (Robotertechnik, die zunimmt Realität, usw.,) innerhalb des folgenden Jahrzehnts vorhersieht zu einer vollständigen Automatisierung von dem Transport autonome Leitung, Robotertechnik, künstliche Intelligenz, von dem Lager usw. zu kommen.

"muss Assologistica In diesem Schauplatz, zeigt die Gelegenheiten geschweige denn hilft die Gesellschafter die industriellen Strategien in tal Sinn entwickeln können eine Handlung von der Adresse von der Bildung und in richtung zu eigenen Mitgliedern ausführen,- ist Marciani abgeschlossen -, der dieser neue Schauplatz anbietet. Der Verein wird vor allem gleichzeitig müssen und () damit den Begriff zu übertragen eine Tätigkeit von der Sensibilisierung von der Evangelisierung sogar in richtung zu den Verbrauchern durch ausführen, der die Logistik (und die Lieferung von auf den tele Plattformen erwirbt Bene) und Kosten und folglich (zu Beispiel locker, Zustellung ins Haus, folglich daheim ein Dienst nicht müssen geben bei ab, geben zu dem Wohnort auf Verabredung ab, geben mit Mitteln zu Ebenen Abemissionen, usw. ist,)", bezahlt im Verhältnis von dem erfordert Stand sein.

Der Ausschussvorsitzender hat sich Transporte, Aldo Rosada, auf der Situation von den italienischen Betrieben von dem Selbsttransport, auf und auf angehalten, den Kosten, den Zeiten von der Bezahlung Minimum von der Ausübung von dem Selbsttransport. „leiden die Betriebe von dem Selbsttransport In Italien von einer unfairen Konkurrenz von jen auslands von dem Osten,- hat es angeklagt -. Die Konkurrenz wird von einem von der lohn-, steuer- Disparität provoziert Sozialdumping bestimmt und von dem Osten von dem West von unserem Kontinent zwischen den Arbeitern und. Die Europäische Union würde auch müssen, drückt in der Grenze von möglichen Regelung auf die Küstenschifffahrt einzugreifen gegenwärtig, trägt Europa von dem Selbsttransport zu einer einzelnen Geschwindigkeit, drängt aufmehr“, um das Gap zu verringern.

Rosada hat auf den Kosten erinnert Minimum von der Ausübung von dem Selbsttransport, dass sie Regelung für Gesetz von dem immer Committenza abgeneigt zu irgendwelch gewesen sind. „ist es Aber nicht deswegen abgeneigt zu der Sicherheit von dem Straßenverkehr,- hat es spezifiziert -. September 2014 ist zu solchem Vorsatz gut“, die Motivationen von dem Europäischen Gerichtshof im Urteil von 4 zu erinnern. Das zu dem TAR von Latium adressiert solche Urteil hat gehalten, welch vorentscheidungsbedürftig aufgehoben spezifiziert im Verdienst hatte, dass die Kosten das bestimmt Minimum von der Ausübung von dem Observatorium kompatibel mit den Normen von dem Abkommen EU auf der Konkurrenz nicht sind.

Rosada hat auch von dem Problem von den Zeiten von der Bezahlung gesprochen: wird „die Regierung auch müssen, in der Anwesenheit von irgendwelch zusätzlicher Verringerung von den solchen Zeiten den Committenza schützen „,„- hat „es „erklärt - „,„als sie gleiche „der Bank „die ökonomischen notwendigen Erträge nicht hat „,“ ,um „die Rolle von „auszuüben „,“ als häufig mit Unternehmen geschieht“ es,“ die“ die Bezahlung von dem Markt zu 90/120 Tagen“ einnehmen und müssen“,“ anstatt den Selbsttransport zu 30 Tagen bezahlen“.

Der Ausschussvorsitzender hat der Intermodale Transport, Eugenio Muzio, ein Bild von der Tätigkeit entworfen biegt einanstrebt europäisch, mit Assologistica, der, der internationale Verein der europäische Bezugspunkt für den kombinierten Transport Schiene, indetta dank zu einem partenariato Abkommen von mit dem UIRR von Brüssel zu einer Versammlung von dem MIT DG 4 teilgenommen hat, um zu den Direktiven 106/92 kombinierten Transport einzubringen, um mit den Vereinen von der Kategorie die italienische Lage in richtung zu der Europäischen Kommission hinsichtlich der Änderungen zu definieren. Außerdem Assologistica ist gemeinsam einziger Vertreter von Italien zu der von dem UIRR organisiert Versammlung zu, zu gewesen, das Kommissarin EU Violeta Bulc, das Europäische Parlament die bedeutenden Punkte von den Änderungen illustrieren, die wichtige Neuheiten für die Intermodalität tragen werden. Das all mit dem Ziel den sehr funktionellen Sektor machen, mit den anwendbaren homogenen Regeln in all Ländern von der Union und, das Parlament EU gerufen wird, auf welch absehbar innerhalb des Jahresenden zu beraten.

Massimiliano Montalti Vizepräsident von Assologistica mit Deleghe zu Lagerhaus und Internationalisierung hat, die Ergebnisse von einer Begegnung mit Vertretern von dem Minister von der wirtschaftlichen Entwicklung im Verhältnis zu der Aktualisierung von den von dem Lagerhaus anbieten Garantien kommuniziert. „, Resultierend aus diese Beratung und und sich eine Zusammenarbeit zwischen Assologistica, dem MiSE geöffnet hat, damit zu neu bewerten,- hat Montalti gesagt -, die Lage von dem Lagerhaus in Italien zu wiederentdecken. Wir werden zu dem neuen Minister schreiben, nach den Wahlen zu der Anordnung die Kompetenzen zu wieder stellen instrumentiert in einer Welt zu der Suche von den Garantien immer mehr strategisch“, die die Institution von dem Generallager insite in seinem Wesen, um zu fragen und hat, den Glauben von dem Depot zu modernisieren.

Vizepräsident von Assologistica mit Umberto Ruggerone delegiert zu dem Interportualità, hat von dem Beitrag gesprochen, der zu dem Licht getragen haben, der der Verein bei, und die in diesen Monaten von der Tätigkeit auf dem Sektor von der Logistik von und auf absolvieren Bewertungen dem Transport, den Interaktionen mit der industriellen italienischen Welt vorhandenen und möglichen mit Vertiefungen können Nationale Italianische Konfederation der Industriellen einrichtet sind Elemente von Criticità sind, die möglichen Suggestionen, um aufzuwerten hat, zu der technischen Gruppe von der Arbeit den Logistischen Transport und Wirtschaft von dem Meer (GLTEM) liefern.

Hält das GLTEM können sich „die spezifischen Handlungen beginnen“ ,um „wirksam auf Verzerrungen und Diseconomie von dem System „einzugreifen“ ,„- hat“ es „Ruggerone spezifiziert -“. Insbesondere hält sich es für effektive Wirksamkeit die Betrachtung von zu geben so genannten „der Pflege von dem Eisen“ notwendig, dass die zukünftigen strategischen relativen Wahlen zu dem Implementazione von den Eisenbahntransporten von den Waren sich auf das folgende Aussehen konzentrieren: die infrastrukturellen kohärenten Investitionen von dem System mit industriellem einzigem Piano für all anständigen Systeme begünstigen und, vermeidet die verallgemeinern Eingriffe je mehr möglich entbehrend von organischem Progettazione; gummiert die Integration von den angrenzenden Systemen zu begünstigen anständig () wertet die wesentlichen Merkmale von aufund begrenzt unnötige Sovrapposizioni, dass Ineffizienzen erzeugen; ressourcen in der zielt Weise zu den Realitäten und einzig bestimmen, der Entwicklung erzeugen, um den systemischen und nicht assistenzialistico Support zu werden; meist Klarheit von dem Gesetzgeber, auch von der Betrachtungsweise von den Wahlen von den Modalitäten von dem Eingriff für die unvermeidbaren infrastrukturellen Eingriffe und jetzt (Seite Terminal/letzte Meile von den Privatleuten).

Ruggerone hat außerdem erhoben, dass es dass wünschenswert sein machte sich zu dem gemeinschafts Stand Förderer von den Initiativen uns würde, welch: die europäischen Politiken zu einer echten eisenbahn Liberalisierung des Markts adressieren, schlägt die Barrieren nieder, bestrafen die Nationen und und durchführbar macht Regeln von dem Zugang zu den einzigen Infrastrukturen im gemeinschafts Bereich, die, außerdem den Prozess definiert verlangsamen technischen oder ökonomischen; ich ten-t die mehrere Nationen zu einer homogenen und koordiniert Entwicklung von den Korridoren zu stoßen, und ten-t ich zu einer konkreten Koordinierung in der Verwaltung von dem Netz in seiner Gesamtheit.

Außerdem signalisiert die technische Gruppe von einer Betrachtungsweise von den notwendigen Eingriffen zu der Entwicklung von einem logistischen nationalen System die Notwendigkeit von: die verallgemeinert Instrumente von der Unterstützung von der zu der Periode von der Finanzdeckung begrenzt Wirksamkeit und verzerren das Wachstum und begrenzen (grundlegende ist anstelle von dem Bedürfnis von den Politiken und den strategischen Wahlen in der lage zu mutieren und entwickeln sie, die Bedingungen von dem Markt); sonderbare Aufmerksamkeit muss, fördert (, die elektro Beweglichkeit, die digitalen Plattformen) die Investition in den Mitteln und die innovativen Technologien von den informativen Flüssen zu der autonomen Leitung zu und zu stellt zu der Modernisierung von dem Sektor sein; eine Logik belohnen in tal Sinn entlang Periode betreffend die Betriebe von sie, die () sich konkret in die Optimierung von den logistischen Phasen von dem anständigen Transfer zu der Adoption von den innovativen Lösungen in den technologischen und/oder nachhaltigen Begriffen einwürde können setzen, die systemischen positiven Effekte sortire. Dies würde die Veranlagung von den Minima zulassen, das, welch Abwesenheit für die Industrie manufaktur italienische einen Vulnus repräsentiert, sodass die logistischen Techniker multimodale Nationalmannschaften können, sich strukturieren.
›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Marsa Maroc und CMA CGM haben die Vereinbarung für die Verwaltung des neuen Westterminals im Hafen von Nador West Med formalisiert.
Paris
Es wird 2027 in Betrieb gehen
SAS (MSC-Gruppe) wird Moby verlassen, indem es 49 % seines Kapitals an Onorato Armatori verkauft
Rom
Die AGCM gibt bekannt, dass die vorgelegten Verpflichtungen die strukturellen und finanziellen Bindungen auflösen, die den Beginn der Untersuchung motiviert hatten
Eine Verlegung des Kreuzfahrtterminals in Triest wird erwogen.
Die UIRR ist enttäuscht über die Absicht der EU-Kommissare, ihren Änderungsvorschlag zur Richtlinie über den kombinierten Verkehr zurückzuziehen.
Brüssel
Der Sektor – betont der Verband – braucht eine Rahmengesetzgebung
Zwischen der Liga und den Brüdern Italiens kommt es zu heftigen Auseinandersetzungen hinsichtlich der Ernennung der Präsidenten der Hafenbehörden.
Rom
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Im dritten Quartal ging der Güterverkehr im Hafen von Taranto um -22,9 % zurück
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Tarent
Rückgang in allen Hauptproduktsegmenten außer Flüssiggütern
Kühne+Nagel kündigt Kostensenkungsprogramm an
Schindellegi
Im dritten Quartal dieses Jahres sank der Nettoumsatz um -6,8%
Im dritten Quartal verzeichnete DSV einen Nettogewinn von 2,2 Milliarden DKK (-24,1 %).
Hedehusene
Die Einnahmen stiegen um 63,2 % auf einen Rekordwert von 72 Milliarden US-Dollar.
Fedespedi und Assiterminal fordern vom Verkehrsministerium eine Klarstellung und Änderung der Vorschriften zu den Wartezeiten für Lkw beim Be- und Entladen.
Mailand
Federlogistica: Vor dem Start der Hafenreform ist eine Diskussion mit den Betreibern notwendig.
Genua
Falteri: Eine Reform kann nur funktionieren, wenn sie aus einem echten, strukturierten und kontinuierlichen Dialog hervorgeht.
Im dritten Quartal stieg der Güterverkehr in spanischen Häfen um +0,7 %
Madrid
Containerfracht und Trockenmassengutvolumen gehen zurück
ESPO fordert trotz der Überweisung an die IMO weitere Bemühungen um eine globale Lösung für Schiffsemissionen
Im dritten Quartal ging der Güterverkehr im Hafen Antwerpen-Brügge um -2,8 % zurück.
Im dritten Quartal ging der Güterverkehr im Hafen Antwerpen-Brügge um -2,8 % zurück.
Antwerpen
Neben Massengütern sank auch der Containerverkehr
Luka Koper und CEVA Logistics gründen Joint Venture für Autoverkehr in slowenischen Häfen
Koper
CMA CGM hat eine Absichtserklärung unterzeichnet
Greer (USTR): Chinesische Vergeltungsmaßnahmen werden die USA nicht daran hindern, ihre Schiffbaubasis wieder aufzubauen
Während viele die Verschiebung des Net-Zero-Rahmens als Chance sehen sollten, bringt sie andere vom Weg zur Dekarbonisierung der Schifffahrt ab.
Die Schiffe der Norwegian Cruise Line Holdings werden im Hafen von Barcelona mit erneuerbaren Kraftstoffen betankt
Miami
Achtjähriger Vertrag mit dem spanischen Unternehmen Repsol
Der MEPC der IMO hat beschlossen, die Abstimmung über die Dekarbonisierungsstrategie für die Schifffahrt um ein Jahr zu verschieben.
London/Brüssel
Kasachstan (ICS): Die Industrie braucht Klarheit. T&E, es besteht das Risiko, dass das Abkommen, selbst wenn es in einem Jahr verabschiedet wird, nicht vor 2030 in Kraft tritt.
ESPO begrüßt die Anerkennung der Rolle der Häfen bei der Stärkung der Mobilität und militärischen Widerstandsfähigkeit durch das EU-Parlament.
Brüssel
Ryckbost: Wir hoffen, dass diese Punkte im endgültigen Kompromisstext berücksichtigt werden.
PSA Genova Pra‘-Terminal darf gleichzeitig zwei 400 Meter lange Containerschiffe aufnehmen
Genua
Gestern legten die beiden 20.000-TEU-Schiffe "COSCO Shipping Taurus" und "Evelyn Maersk" an.
Salvini, die Hafenreform zielt darauf ab, ein nationales Hafennetzwerk zu schaffen, das die Fragmentierung überwinden kann
Rom
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Hafen von Los Angeles verzeichnet neuen Quartalsrekord im Containerverkehr
Los Angeles
Die Hafenbehörden sind besorgt über die Auswirkungen neuer Steuern auf chinesische Schiffe und Kräne.
HMM investiert 2,8 Milliarden US-Dollar in den Bau von 12 13.000-TEU-Containerschiffen und zwei VLCCs
Seoul
Die Schiffe werden bis April 2029 ausgeliefert
Filt Cgil, besorgt über die TAR-Entscheidung zur Eigenproduktion im Hafen von Salerno.
Piratenangriffe auf Schiffe nahmen im dritten Quartal um 37 % zu
Piratenangriffe auf Schiffe nahmen im dritten Quartal um 37 % zu
Kuala Lumpur
Die Region der Straße von Singapur ist weiterhin einem hohen Risiko ausgesetzt
Nach Angaben der Hafenbetreiber von La Spezia sind die Ernennungen der Präsidenten der Hafenbehörde und die Hafenreform weiterhin ins Stocken geraten.
Nach Angaben der Hafenbetreiber von La Spezia sind die Ernennungen der Präsidenten der Hafenbehörde und die Hafenreform weiterhin ins Stocken geraten.
La Spezia
Sie betonen, dass die Grundsätze der Beteiligung, Transparenz und Kontrolle, die in der aktuellen Gesetzgebung vorgesehen sind, stark gebremst werden.
In Indonesien kommen bei zwei Unfällen auf demselben Schiff in derselben Werft 14 Menschen ums Leben.
Batam
Heute Morgen eine zweite Explosion auf dem BFS "Federal II"
Das südkoreanische Unternehmen Hanwha Ocean ist in den Handelskrieg zwischen den USA und China verwickelt.
Peking
Peking ergriff auch Gegenmaßnahmen gegen fünf US-Tochtergesellschaften des Schiffbaukonzerns
Der Hafen von Singapur verzeichnete im dritten Quartal einen neuen Containerumschlagrekord
Singapur
Gewichtsmäßig verzeichnete dieses Frachtaufkommen allerdings einen Rückgang von -1,8 %.
Hersteller von grünem Kraftstoff unterstützen die Dekarbonisierungsstrategie der IMO für die Schifffahrt
London
Die Bedeutung der Einführung von Anreizen für grüne E-Fuels wurde unterstrichen
Im August stieg der Güterverkehr in den Häfen von Genua und Savona-Vado dank der Zunahme der Massengüter um +2,5%
Genua
Verschiedene Waren gingen um 14,4 % zurück. Die Spediporto-Konferenz
Die USA drohen Staaten, die für die Annahme des Net-Zero-Frameworks stimmen, mit Vergeltungsmaßnahmen.
Washington
"Unsere IMO-Kollegen", warnten Rubio, Wright und Duffy, "sollten gewarnt sein."
Wallenius Wilhelmsen: Neue US-Hafensteuer für Autotransporter ist höher als erwartet.
Oslo
Ab morgen steigen sie auf 46 Dollar pro Nettotonne
USTR kündigt hohe Zölle auf Hafenkräne und andere in China hergestellte Umschlaggeräte an
Washington
100 % zusätzliche Zölle auf Ship-to-Shore-Hafenkräne
Salvini versichert dem Hafen von Livorno, dass für die neue Darsena Europa zusätzliche Mittel benötigt werden.
Livorno
Auch hundert Millionen Euro mehr - so der Minister - würden den Ausbau des Flughafens nicht behindern.
Chinesische Steuern auf US-Schiffe ab 14. Oktober
Chinesische Steuern auf US-Schiffe ab 14. Oktober
Peking
Pekings Reaktion auf die Steuern, die chinesischen Schiffen auferlegt werden, die amerikanische Häfen anlaufen
Im dritten Quartal dieses Jahres wuchs der Güterverkehr in türkischen Häfen um 4,6 %.
Ankara
Die Volumina mit Italien stiegen um +7,3 %, wobei die Containerfracht (+32,2 %) stark zunahm
Die taiwanesischen Unternehmen Evergreen, Yang Ming und WHL verzeichneten starke Umsatzrückgänge im Quartal
Taipeh/Keelung
Im Zeitraum Juli-September wurden Rückgänge von -36,7 %, -42,2 % und -35,7 % verzeichnet
ASA, ECSA, ICS, WSC, ITF, IAPH und IBIA fordern die Genehmigung des Net-Zero-Frameworks
Brüssel
Sie betonen, dass nur globale Standards in der Lage sein werden, eine globale Industrie zu dekarbonisieren.
Zanetti (Confitarma): Sicherstellung der Wettbewerbsfähigkeit der italienischen Rüstungsindustrie mit branchengerechten Förderinstrumenten
Rom
Im zweiten Quartal verzeichnete der Güterverkehr in den Häfen von Neapel und Salerno Rückgänge von -5,3 % bzw. -3,2 %
Neapel
Kreuzfahrtpassagiere auf dem Vormarsch
Neue US-Zölle werden in den kommenden Monaten starke Auswirkungen auf Containerimporte in die USA haben
Washington
Prognosen der National Retail Federation und Hackett Associates
Im Jahr 2024 ging der Güterverkehr per Bahn des spanischen Unternehmens RENFE Mercancías um -12,0 % zurück.
Madrid
Das Geschäftsjahr endete mit einem Nettoverlust von -32,2 Millionen Euro
ZIM wird keine Zuschläge für neue US-Steuern auf chinesische Schiffe erheben
Haifa
Die neuen US-Zölle treten am 14. Oktober in Kraft.
ABB verkauft seine Robotik-Sparte für 5,4 Milliarden Dollar an die SoftBank Group Corp.
Zürich/Tokio
ABB Robotics beschäftigt rund 7.000 Mitarbeiter
Federlogistica fordert die Akzeptanz und Umsetzung der Regelung zu Wartezeiten für schwere Fahrzeuge.
Genua
Falteri: unverzichtbarer Schutz für die Regelmäßigkeit, Sicherheit und wirtschaftliche Nachhaltigkeit von Güterkraftverkehrsunternehmen.
Zehn europäische Bahnverbände fordern Beschleunigung der Fertigstellung des TEN-V-Netzes
Brüssel
Die Notwendigkeit, ausreichende Mittel für die Implementierung interoperabler Systeme auf europäischer Ebene sicherzustellen, wurde hervorgehoben
SAAM Towage schließt Übernahme des gesamten Aktienkapitals der kolumbianischen Intertug ab
Santiago
Es wurde eine Vereinbarung unterzeichnet, um die restlichen 30 % zu erhalten
Im vergangenen August wurde der Suezkanal von 1.070 Schiffen durchquert (-3,3%)
Im vergangenen August wurde der Suezkanal von 1.070 Schiffen durchquert (-3,3%)
Kairo/Ismailia
In den ersten acht Monaten des Jahres 2025 ging der Seeverkehr um -9,4 % zurück
Hafen von Salerno: Die Arbeiten zur Fertigstellung der "Porta Ovest" werden wieder aufgenommen
Neapel/Rom
Cuccaro wird zum Sonderkommissar der Zentraltyrrhenischen Hafenbehörde ernannt. Annunziata tritt zurück.
Konzessionserneuerung für die kroatische Werft Iskra Shipyard
Sebenico
Das Schiffsmaschinenwerk wird auf eine Fläche von 11.000 Quadratmetern erweitert
Im August wuchs der Güterverkehr im Hafen von Ravenna um +10,9 %
Ravenna
Massengut ist auf dem Vormarsch. Sonstige Fracht ist rückläufig.
Federlogistica hat eine eigene Vertretung auf der Iberischen Halbinsel gegründet
Genua
Es wird italienische Unternehmer unterstützen, die in Spanien tätig sind
Boluda übernimmt die Schlepp- und Bergungsbetriebe von Royal Boskalis in Australien und Papua-Neuguinea.
Valencia
Transaktion im Wert von 640 Millionen US-Dollar
ESPO fordert IMO-Staaten zur formellen Annahme des Net-Zero-Frameworks auf
Brüssel
Der Verband fordert die EU-Kommission außerdem auf, europäische Standards anzugleichen
Der Hafen von Los Angeles plant den Bau eines neuen Containerterminals.
Los Angeles
Aufforderung zur Einreichung von Interessenbekundungen
Im dritten Quartal stieg der Anschlussindex Italiens an das globale Netzwerk für containerisierte Seeverkehrsdienste um +2,7 %.
Im dritten Quartal stieg der Anschlussindex Italiens an das globale Netzwerk für containerisierte Seeverkehrsdienste um +2,7 %.
Genf
Das stärkste Wachstum im PLSCI verzeichnete der Hafen von Savona-Vado Ligure (+53,7 %).
ONE erhebt keine Zuschläge für neue US-Steuern auf chinesische Schiffe
Singapur
Sie werden ab dem 14. Oktober angewendet
Fincantieri und Aeronautical Service unterzeichnen eine Vereinbarung über die Verwendung von Verbundwerkstoffen im Marine-, Zivil- und Militärsektor.
Triest
Konzessionsverlängerung für Hafenterminal Genua bis 2054 genehmigt
Genua
Die Betriebsbedingungen des Terminals wurden neu definiert und in Übereinstimmung mit der Entscheidung des Staatsrates und der PRP wieder auf die Mehrzweckfunktion zurückgeführt.
PSA Italia-Logtainer und Rail Hub Milano-Medlog haben Angebote für die Verwaltung des intermodalen Terminals Interporto Padova eingereicht.
Padua
Der Frachtverkehr in chinesischen Seehäfen stieg im letzten Monat um 4,5 %.
Peking
Container beliefen sich auf 27,7 Millionen TEU (+6,8%)
Die Niederlande legen dem Gerichtshof der Europäischen Union die Frage vor, ob die Lascharbeiten auf kleineren Containerschiffen Seeleuten oder Hafenarbeitern anvertraut werden sollen.
Im zweiten Quartal wuchs der Containerverkehr der Eurokai-Terminals um +16,4 %
Hamburg
Deutliches Wachstum von 16,1 % in Deutschland. In Italien (Contship) stiegen die Mengen um 5,2 %.
China erließ eine Regelung als Reaktion auf die US-Steuern auf in chinesischem Besitz befindliche und in China gebaute Schiffe
Peking
Die neuen Regeln sehen die Möglichkeit vor, ähnliche Gegenmaßnahmen einzuführen
Neuer Angriff auf Schiffe im Golf von Aden
Southampton
UKMTO gab bekannt, dass auf einem von einer Granate getroffenen Schiff ein Feuer ausgebrochen sei
Carnival schließt sein bestes Quartal aller Zeiten ab
Carnival schließt sein bestes Quartal aller Zeiten ab
Miami
Der amerikanische Kreuzfahrtkonzern kündigt eine weitere Verstärkung des Wachstumstrends bei den Buchungen an
Marella Cruises verkauft Fincantieri-Slots für zwei neue Kreuzfahrtschiffe an TUI Cruises.
Hannover/Triest
Mit einer Bruttotonnage von 160.000 Tonnen werden sie größer sein als die ursprünglich geplanten Einheiten
Brückenvereinbarung zwischen GNV und Portitalia über Laschvorgänge in den Häfen von Palermo und Termini Imerese
Palermo
Das direkte Eingreifen des AdSP-Kommissars Tardino war entscheidend - erklären Filt, Fit und Uilt
HMM wird keine Zuschläge für neue US-Steuern auf chinesische Schiffe einführen
Seoul
Das Unternehmen wird die Liniendienste mit Zwischenstopps in den USA nicht ändern.
GATX Rail Europe unterzeichnet Sale-Leaseback-Vertrag mit DB Cargo zum Kauf von 6.000 Waggons
Wien
Die Transaktion wird bis Ende dieses Jahres abgeschlossen sein.
Im zweiten Quartal 2025 stieg der Güterumschlag im Hafen Bremen/Bremerhaven um +6,0 %
Im zweiten Quartal 2025 stieg der Güterumschlag im Hafen Bremen/Bremerhaven um +6,0 %
Bremen
Stückgut wächst. Massengut ist rückläufig.
In italienischen Häfen wird im Jahr 2026 ein neuer Rekord im Kreuzfahrtverkehr erwartet
Catania
In Catania präsentierte Risposte Turismo die neue Ausgabe des Berichts "Italian Cruise Watch".
Vierteljährliches Wachstum des Güterverkehrs im Hafen von Barcelona. Rückgang in Algeciras.
Barcelona/Algeciras
Im Zeitraum Juli-September wurden prozentuale Schwankungen von +1,8% bzw. -4,1% verzeichnet
Fincantieri bringt das erste integrierte Unterwasserdrohnensystem auf den Markt
Triest
Getestet im Naval Support and Experimental Center in La Spezia
Filt Cgil: Die Methode, die zur Definition der Hafenreform gewählt wurde, ist inakzeptabel.
Rom
Die Gewerkschaft prangert die mangelnde Einbindung der Arbeitnehmervertreter und das Fehlen vorheriger Konsultationen an.
Generalversammlung der Logistik: Nordwest-Allianz erneuert
Turin
Regionen Ligurien, Lombardei und Piemont, MIT, RFI und Ferrovienord unterzeichnen Vereinbarung
Konecranes meldet einen vierteljährlichen Umsatzrückgang bei steigenden Bestellungen.
Helsinki
Im Zeitraum Juli-September wurden Aufträge im Wert von 1,15 Milliarden Euro (+20,1%) akquiriert
GNV hat den neuen Ro-Pax GNV Virgo in China übernommen
Genua
Es ist das erste mit Flüssigerdgas betriebene Schiff in der Flotte des Unternehmens.
Am Kühlterminal Vado Ligure ist ein neuer Seedienst für rollendes Material nach Nordafrika im Gange.
Vado Ligure
Verbindung mit dem libyschen Hafen Misurata
Grimaldi und China Merchants Shenzhen RoRo Shipping unterzeichnen Kooperationsvereinbarung
Neapel
Es wird erwartet, dass die Kapazitäten und das Servicenetzwerk zur Unterstützung chinesischer Exporte größer werden.
Die Haushaltsprognose 2026 und der POT der Hafensystembehörde des südlichen Tyrrhenischen und Ionischen Meeres wurden angenommen.
Gioia Tauro
Piacenza: Kaltes Bügeln ist auch wichtig, um hohe Geldstrafen zu vermeiden.
Der Hafen von La Spezia hat seine ersten Kaltbügeltests am Molo Garibaldi abgeschlossen.
La Spezia
Die Transformationskabine am Dock wurde mit dem Kreuzfahrtschiff "MSC Seaview" verbunden.
Global Ports Holding hat einen Vertrag zur Verwaltung des Kreuzfahrtterminals in Casablanca unterzeichnet.
Istanbul
15-Jahres-Vertrag mit Option auf 20-jährige Verlängerung
Eine Konferenz zu E-Commerce-Retouren am LIUC
Castellanza
Im Modesektor machen sie über 30 % der Online-Bestellungen in Europa aus
Der Australier Scott McKay ist der neue Präsident der International Cargo Handling Association.
London
Er übernahm die Nachfolge von John Beckett
Fincantieri und Defcomm unterzeichnen Vereinbarung zur Entwicklung von Oberflächendrohnen.
Triest
Koinvestitionen zur Beschleunigung der Industrialisierung
Der Containerverkehr im Hafen von Valencia ging im September um 11,6 % zurück.
Valencia
Im dritten Quartal 2025 ging der gesamte Güterverkehr um -3,2 % zurück
Der Containerverkehr im Hafen von Long Beach stieg im dritten Quartal um 0,7 %.
Langer Strand
Die Zahl der leeren Plätze nimmt zu. Die Auslastung beim Ein- und Aussteigen ist um 1,0 % bzw. 8,5 % gesunken.
Piacenza: Der Hafen von Gioia Tauro will bis 2029 sieben Millionen Container umschlagen.
Genua
Der Umschlag – betonte er – stelle ein wesentliches Tor für internationale Waren zum nationalen Markt dar.
Der neue Direktdienst von Arkas Line verbindet das östliche Mittelmeer und Italien mit Westafrika.
Izmir
Es findet wöchentlich statt
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Assocostieri drängt auf Wiederbelebung des nationalen Bunkersektors
Genua
Zu den Vorschlägen gehört die Möglichkeit, Lastkähne als schwimmende Lagerstätten für alternative Kraftstoffe zu nutzen.
Das Verkehrsministerium hat eine Vereinbarung gefordert, wonach Consalvo Präsident der Hafenbehörde der östlichen Adria werden soll.
Rom/Triest
Fedriga: Die Region Friaul-Julisch Venetien wird ihr Einverständnis erklären
Federmar-Cisal schlägt eine neue Verteilung der Tonnagesteuervorteile vor
Rom
Pico: Für maritimes Personal steht die finanzielle Anerkennung nicht immer im Verhältnis zu der wichtigen Rolle, die sie spielen
P&O Maritime Logistics schließt Übernahme der Mehrheitsbeteiligung an NovaAlgoma Cement Carriers ab
Lugano
Einholung der erforderlichen behördlichen Genehmigungen
Tödlicher Unfall im Hafen von Ravenna
Ravenna
Ein 67-jähriger Lkw-Fahrer kam am Sapir-Terminal ums Leben.
Eine norwegische Delegation besucht die nördliche Tyrrhenische Hafenbehörde
Livorno
ABBs Quartalsfinanzergebnis zeigt starkes Wachstum
Zürich
Im Zeitraum Juli-September stieg der Wert der Neuaufträge um +11,6%
Fratelli Neri kauft zwei Schlepper der ägyptischen Misr Tugboats Factory
Ismailia
Die Auslieferung erfolgt im ersten Quartal 2026
COSCO Shipping Ports verzeichnet neuen Quartalsrekord im Containerumschlag
Hongkong
Im Zeitraum Juli-September wurden 29,8 Millionen TEU umgeschlagen (+3,6%)
Der Containerverkehr im Hafen von Hongkong ging im dritten Quartal um -9,2 % zurück
Hongkong
Im September wurde ein Rückgang von 16,3 % verzeichnet
Der Hafen von Civitavecchia ernennt Mitglieder des Marine Resources Partnership Body
Civitavecchia
Er bleibt vier Jahre im Amt
Neuer Quartalsrekord für den Containerverkehr der CMPort-Hafenterminals
Hongkong
Neue Höchststände sowohl in China als auch in Überseehäfen verzeichnet
CMA CGM bestellt sechs Feeder-Containerschiffe bei der Cochin Shipyard
Kochi
Auftragswert rund 300 Millionen Dollar
In Frankreich werden effiziente Lösungen für den Hafeneinlauf schwimmender Windkraftanlagen untersucht
Trondheim/Brest
Vereinbarung zwischen der norwegischen BOA und dem Hafen von Brest
Augusta Due hat einen zweiten neuen Tanker erworben, der von Fujian Southeast Shipbuilding Co. gebaut wurde.
Rom
Es verfügt über eine Tragfähigkeit von 18.590 Tonnen.
IRU, CLECAT, ESC und GCCA lehnen verbindliche Ziele für die Nachfrage nach emissionsfreien Lkw ab
Brüssel
Sie fordern, sich stattdessen auf die Schaffung günstiger Bedingungen für die Betreiber zu konzentrieren, damit diese diese nutzen können.
Marialaura Dell'Abate ist die neue Präsidentin der Gruppe junger Reeder von Confitarma.
Rom
Im dritten Quartal wuchs der Güterverkehr in russischen Häfen um +4 %
Sankt Petersburg
Nur die Importmengen nehmen ab
Matteo Caiti wird Country Manager für Italien bei Forto
Mailand
Ziel ist die Konsolidierung des Wachstums auf dem italienischen Markt
DP World baut und betreibt multimodales Terminal in Usbekistan
Dubai
Joint Venture mit Tashkent Invest
Ab sofort können Anträge auf Förderungen für den Schienengüterverkehr gestellt werden.
Rom
Ab heute können Sie auf den Ferrobonus zugreifen
Confitarma begrüßt die Zustimmung des Senats zu Vereinfachungsmaßnahmen für den Seeverkehrssektor.
Rom
Eine schnelle Zustimmung in der Kammer wird ebenfalls erhofft
Der See-, Hafen- und Logistiksektor bittet das Verkehrsministerium um Klarstellung der Regelung zu Wartezeiten beim Be- und Entladen von Gütern
Rom
Es wurde ein Dialog einberufen, um die Identifizierung der korrekten Anwendungshinweise des Gesetzes zu bestimmen
In Finnland werden vier Eisbrecher für die US-Küstenwache gebaut.
Washington
Abkommen von den Präsidenten Donald Trump und Alexander Stubb unterzeichnet
PSA International gewinnt die Auszeichnung "Bester singapurischer Investor in Italien".
Genua
Es wurde von der italienischen Handelskammer in Singapur verliehen
Das Schiff Olterra der italienischen Marine wurde in Genua vom Stapel gelassen.
Genua
Es handelt sich um das erste militärische Projekt der T. Mariotti-Werft
Die erste Fähre der Region Sizilien wurde in Palermo in Betrieb genommen
Palermo
Folgiero: Revitalisierung der sizilianischen Werft als Teil des neuen Industrieplans von Fincantieri
Im dritten Quartal stieg die Zahl der von OOCL-Schiffen beförderten Container um +0,7 %
Hongkong
Verstärkung des Umsatzrückgangs, der um -25,9 % zurückging
Assologistica verabschiedet neue Regeln zum Palettentausch
Rom
Nach der Genehmigung durch den Senat wird der Text an die Abgeordnetenkammer weitergeleitet.
Offshore-Windpark im Hafen von Augusta in zwei bis drei Jahren fertig
Palermo
Di Sarcina: Wir sind zuversichtlich, dass die geplanten Mittel in Höhe von rund 50 Millionen Euro zügig bereitgestellt werden.
In den Niederlanden wurde einem selbstfahrenden Schiff die Erlaubnis erteilt, außerhalb eines Sperrgebiets zu fahren.
Rotterdam
Deutsches Unternehmen Helsing übernimmt Blue Ocean Monitoring
London
Australisches Unternehmen baut selbstfahrende U-Boote
Das Dekret, mit dem der Hafen von Taranto zum nationalen Offshore-Wind-Zentrum erklärt wird, wurde offiziell in Kraft gesetzt.
Tarent
Gugliotti: Ressourcen für die Modernisierung und Aufwertung von Hafengebieten freisetzen
Einer der beiden verletzten Seeleute des im Golf von Aden angegriffenen Schiffes ist gestorben
Amsterdam/London
Dominquez (IMO): Scharfe Verurteilung jeglicher Art von Angriffen auf Schiffe
Salvini traf sich mit dem stellvertretenden CEO des türkischen Terminalbetreibers Yilport.
Rom
Im Mittelpunkt des Treffens stand die Ausbaggerung des Hafens von Tarent.
Die Logistics & Sea Academy hat sich mit neuen Simulatoren für den Betrieb von Schiffen, Schleppern, Zügen und Hafenkränen ausgestattet
Venedig
Investition von vier Millionen Euro
Giovanni Punzo, Gründer und dreißigjähriger Präsident von CIS – Interporto Campano, ist gestorben.
Nola
Zu den Gründern von Italo, dem ersten privaten italienischen Betreiber des Hochgeschwindigkeitsnetzes
Das neue Zweimast-RoRo-Schiff Neoliner Origin wird morgen in Livorno eintreffen.
Vado Ligure
Es verfügt über eine Kapazität von 1.200 Laufmetern an rollendem Material
Die Refinanzierung der Kapitalstruktur der Setramar-Gruppe ist abgeschlossen.
Ravenna
Merli: ein entscheidender Schritt auf unserem Wachstumsweg
Liguoris Amtszeit als Leiter der Hafenbehörde von Triest wurde verlängert.
Rom
In der Rolle des außerordentlichen Kommissars der Institution bestätigt
Vereinbarung zur Fertigstellung der Elektrifizierungsarbeiten an den Docks im Hafen von Gioia Tauro
Gioia Tauro
Die Investition von 70 Millionen Euro zur Fertigstellung des Projekts wurde bestätigt.
Eine Maersk-Delegation am Containerterminal der Grendi Group im Porto Canale in Cagliari.
Mailand
Im Zentrum der Debatte steht die Entwicklung des Verkehrs nach Nordafrika
Geodis ernennt Maurizio Bortolan zum CEO für Italien
Mailand
Es koordiniert die drei Geschäftsbereiche Kontraktlogistik, Spedition und Straßentransport
Hafen von Livorno: Proteste wegen Gaza dürfen den Betrieb nicht behindern.
Livorno
Die Mitglieder des Partnerschaftsgremiums betonten die Notwendigkeit, dass es für alle Schiffe zugänglich sein muss
GNV, Vereinbarung mit dem sizilianischen Terminalbetreiber Portitalia ist positiv.
Genua
Ziel sei es ausschließlich, die Tarife vorübergehend zu ergänzen, präzisierte das Unternehmen.
Zwei Tage Arbeit mit ESPO in Rom im Mittelmeerraum und in europäischen Häfen
Rom
Von Assoporti organisierte Treffen
Im Jahr 2024 wurden in der Europäischen Union 112 Millionen gefälschte Artikel beschlagnahmt.
Brüssel
Rekord-Schätzwert von 3,8 Milliarden Euro
Streiks und Proteste in Häfen, Informationsanfrage an den Garanten
Rom
Informationsanfrage von Präfekten, Hafenbehörden und Hafenbehörden
Die Danaos Corporation hat bei Dalian Shanhaiguan zwei 7.165 TEU-Containerschiffe bestellt.
Athen
Die Auslieferung erfolgt im dritten Quartal 2027
Im zweiten Quartal ging der Güterverkehr auf dem österreichischen Schienennetz um -1,4 % zurück.
Wien
Nur der Inlandsverkehr wächst
ALS (FBH Group) hat 80 % von Trans World Shipping und Moda Express aus den USA erworben.
Rozzano
Die beiden Unternehmen beschäftigen 500 Mitarbeiter und sind in Italien, Frankreich, Großbritannien und den USA aktiv.
Der Umsatz von Circle stieg im ersten Halbjahr 2025 um 62,1 %
Mailand
Nettogewinn von über 1,0 Mio. Euro (+1,8%)
Eine ukrainische Delegation zu Gast bei der Hafenbehörde des nördlichen Tyrrhenischen Meeres
Livorno
Zusammenarbeit im Bereich Ausbildung und Arbeitssicherheit in Häfen
Die EIB finanziert Phase A des neuen Wellenbrechers von Genua mit 300 Millionen Euro.
Luxemburg
Die Gesamtinvestition beträgt 937 Millionen Euro
In diesem Sommer beförderten die Schiffe von GNV 1,7 Millionen Passagiere (+9%)
Valencia
In den nächsten Tagen wird das Unternehmen die "GNV Virgo" in Empfang nehmen, das erste LNG-betriebene Schiff
Das Projekt zur Erweiterung, Sicherheitsverbesserung und außerordentlichen Instandhaltung des Hafens von Pozzallo wurde vorgestellt.
Pozzallo
Es sieht den Bau des Wellenbrecherarms vor
Fincantieri liefert das neue Kreuzfahrtschiff Star Princess an Princess Cruises
Monfalcone
Es hat eine Bruttotonnage von 177.800 Tonnen und eine Kapazität von 4.300 Passagieren.
Am 2. Oktober findet in Mailand ein Seminar zum neuen Interportgesetz statt.
Mailand
Es wird von der Handelskammer von Padua organisiert
Filt Cgil ruft Hafenverwaltungen und Unternehmen dazu auf, sich den Aktionen gegen das palästinensische Massaker anzuschließen.
Rom
Diese Last – betonte die Gewerkschaft – könne nicht allein auf den Schultern der Hafenarbeiter lasten.
Die Vereinbarung zwischen der Stiftung der italienischen Handelsmarineakademie und dem NATO-Zentrum in La Spezia wurde erneuert.
Genua
Die für 2023 unterzeichnete Zusammenarbeit wurde bestätigt
Fischer & Rechsteiner und Gimax International übernehmen das Speditionsgeschäft von BCUBE.
Genua
Der Abschluss der Transaktion wird in den nächsten Tagen erwartet
Fermerci skizziert dramatisches Szenario für den europäischen Schienengüterverkehr
Rom
Rizzi: Es besteht die reale Gefahr einer Verlagerung des Transports ausschließlich auf die Straße.
Sogedim eröffnet eine neue Niederlassung in Modena
Mesero
Zunächst wird sich die Aktivität ausschließlich auf den britischen Exportverkehr konzentrieren und später auf andere europäische Märkte ausgeweitet werden.
Eni schließt den Verkauf eines 30-prozentigen Anteils am Baleine-Projekt in der Elfenbeinküste an Vitol ab.
San Donato Milanese
Das Feld wurde 2021 entdeckt und die Produktion begann 2023
Die neue PCTC Grande Svezia ist Teil der Flotte der Grimaldi Group geworden.
Neapel
Es hat eine maximale Kapazität von 9.000 ceu
Der Stadtrat von Cagliari verabschiedet seine Stellungnahme zum Entwicklungsplan für die sardischen Häfen.
Cagliari
Einstimmig grünes Licht
Der Eisenbahnsektor trägt 1,4 % zum BIP der Europäischen Union bei.
Brüssel
Studie im Auftrag des CER
Im Hafen von Neapel hat die Küstenwache den Massengutfrachter Tanais Dream festgesetzt.
Neapel
Schwere Unregelmäßigkeiten an Bord festgestellt
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Am 2. Oktober findet in Mailand ein Seminar zum neuen Interportgesetz statt.
Mailand
Es wird von der Handelskammer von Padua organisiert
Die achte Ausgabe von "A Sea of Switzerland" findet am 6. Oktober in Lugano statt.
Lugano
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Foreign firms to operate 3 terminals under Ctg Port for up to 30 years; deals by December
(The Business Standard)
We'II Rebuild Apapa, Tin-Can Ports In 48 Months - Dantsoho
(Leadership)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archiv
Vereinbarung zur Beschleunigung der Implementierung von Robotik in den Produktionsprozessen von Fincantieri
Triest
Es wurde mit der friaulischen Idea Prototipi unterzeichnet
Sergio Liardo ist der neue Generalkommandeur des Port Authority Corps – Küstenwache
Rom
Er übernimmt das Amt von Admiral Nicola Carlone
DBA liefert neues Terminalbetriebssystem für den georgischen Hafen Batumi
Villorba
Das Projekt umfasst alle Phasen der Entwicklung, Erprobung und Betriebserprobung
Angriff auf ein Schiff im Golf von Aden
Portsmouth
Der Kapitän berichtete, dass er einen Aufprall im Wasser und eine Explosion gehört habe.
Danilo Ricci wurde zum Geschäftsführer von Tarros Line ernannt.
La Spezia
Er hatte innerhalb der Gruppe verschiedene Positionen in Italien und im Ausland inne
Ständiger Diskussionstisch zwischen Confindustria Nautica und Federagenti
Genua
Dies ist in einer heute in Genua unterzeichneten Vereinbarung vorgesehen
Im ersten Halbjahr 2025 wuchs der Kreuzfahrtverkehr in italienischen Häfen um +6 %
Venedig
Die zwölfte Ausgabe des Italian Cruise Day findet am 24. Oktober in Catania statt.
SAL Heavy Lift kauft zwei Halbtaucherschiffe von Pan Ocean
Hamburg
Sie wurden 2008 und 2012 gebaut
30 % von Sangritana Cargo werden von der in den Marken ansässigen Firma Transadriatico übernommen
Der Adler
Der Verkauf wird in den nächsten Tagen abgeschlossen
Die achte Ausgabe von "A Sea of Switzerland" findet am 6. Oktober in Lugano statt.
Lugano
Forum zur wirtschaftlichen und logistischen Integration zwischen den ligurischen Häfen, der nordwestlichen Produktionsregion und der Schweiz
DEME bestellt neues Kabelverlegungsschiff bei PaxOcean mit Sitz in Singapur
Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht
Es wird in der chinesischen Werft Zhoushan gebaut
Assoporti trifft sich auf der RemTech EXPO 2025, um den grünen Wandel in italienischen Häfen zu diskutieren.
Ferrara
Der Smart Ports Award wurde an drei Hafensystembehörden verliehen
Die erste Lieferung syrischen Öls seit 14 Jahren kommt im Hafen von Triest an.
London
Ein Teil der Ladung - so berichtet S&P Global Commodity Insights - wurde am sardischen Terminal von Sarroch entladen
Im August wuchs der Güterverkehr im Hafen von Taranto um +20,3 %
Tarent
Auch die Fähre "Drea" wurde vom apulischen Hafen abgewiesen, wo sie jedoch vorübergehend angehalten wird
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
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