Zu Civitavecchia und Ant intergroup. Bellettieri & C eine genossenschaft bilden sich., und schlagen sich sie für die Verwaltung von dem Kai 26 vor



Interminal hat sich der hafen Betrieb von der Gruppe der latiums Hafenarbeiter intergroup, mit der geschichtlichen maritimen Agentur Ant gebildet. Bellettieri & C. von dem Betrieb C.I.L.P hafen das Konsortium TMC "Terminal Multipurpose Civitavecchia" mit dem Ziel die Strukturierung ergänzen und Traffici auf dem Kai entwickeln n. 26 von dem Hafen von Civitavecchia.

Intergroup hat gemacht bekannt die Fläche unter Ergänzung versteht, der TMC, l.84/94 ein mit Präsidenten Riccardo Sciolti und Vizepräsident Massimo Soppelsa bereits zu der Autorität von dem Hafen System von Mare Tirreno Centro Settentrionale Instanz für die ex Erteilung vorgewiesen fassen Kais von ungefähr 500 Linearmeter mit 15 Metern von dem Tiefgang von den Flächen für ungefähr 50.000 Quadratmeter und zusammenhat, damit zu leiten, und gehen Terminals Granaglie ursprünglich bestimmt das voran (nie verwirklicht) die Verlagerung von zu beherbergen.

Es hat insbesondere "Caricazione" spezifiziert intergroup "packaging und, kohärentes mit der Bestimmung all" ,"der der Stadtbauplan von 2004 bereits für die Fläche im Gegenstand "vorhergesehen hatte", dass TMC industriell, "Investitionen für viel Dutzende von million von den Euros zu die Durchführung von den Lagern und silos von der Lagerung für Rinfuse und Waren soliden, bei geschlossenem stromkreis, Verarbeitungen" dem Verkehr und dem Gap "von den technologisch "vorankommt Anlagen von dem Umschlag von Gütern" sich schafft sieht "vorherwenden assistiert" beabsichtigt und ",", den Verlust von auf dem Hafen dazu zu überfüllen zu wieder führen, diese letzte Tätigkeit mit dem Ziel zu wieder nehmen ,"- hat die Gruppe präzisiert -".

Die Gruppe hat Hafenarbeiter außerdem gemacht bekannt "und eigen Terminal Multipurpose Performance von neuer der Generation in der lage aus" zu "konkurrieren auf der ebene der Kapitulationen und mit meisten den Häfen europäischen und stattet den Hafen von Civitavecchia von jen intermodale fehlenden Ring in der lage im fortgesetzten Weg die Dienste integrieren und zu dem Dienst von der Entwicklung von der latiums Zwischenlandung entwickelt aus" zu "garantieren aus" "aus", dass TMC hat ,es "notwendig aus" riesige Investitionen in den Infrastrukturen und der Ausrüstung von dem Kai vorhergesehen "echtes aus" zu "verwirklichen aus" ,"- hat das Unternehmen betont - aus".

Gemäss den Vorsorgen wird das Terminal auch zu Regime belegen, außer dem bereits anwendet eine genossenschaft bildet Personal von zwei in die jeweiligen geschichtlichen Tätigkeiten, die Dutzende von neuen zwischen dem direkten Personal und Einspruch zu dem Art.17 für die specialistiche Aufgaben bestimmt.

Werde" ich "überzeugt" ,"- hat der Generaldirektor von intergroup attestiert, Riccardo Sciolti - als ein endlich die Autorität legt multipurpose Terminal hatte angemessen wo von den Jahren die Durchführung "vorhergesehen costituisca ein wichtiges Instrument für die Entwicklung von Traffici zu der hohen beschäftigungs Wertschöpfung von dem Hafen von Civitavecchia und.

"Diese Initiative -, hat Massimo Soppelsa betont, Präsident von Ant. Bellettieri & C. -, der, zu der Tradition von dieser Zwischenlandung, von 130 Jahren in den Diensten von der Agentur, dem Spediteur, und Betrieb in all fast all Sektoren von der Tätigkeit den Bellettieri gesehen stark befestigt einsetzt weist auf der Zwischenlandung von 1883 vorhat die logische Mündung von einer Tätigkeit, dem unvergesslichen Symbol von der Tradition oder der Innovation oder,".