- Lunes siguiente a 18,30, en la Sala Piccola Fenice por San Francesco 5 a Trieste, Propeller de, club de Trieste tierra un encuentro sobre el tema "comisión UE: las autoridades de los puertos deben pagar las tasas. Escenarios hipotéticos entre transformación en Spa y privatización de los varaderos". La reunión es organizado a la luz de la demanda dirigida de la comisión Europea a la Italia de modo que el sistema de tasación de los puertos a las normas en materia de ayudas públicas acompaso, o - el encuentro ha especificado Propeller anunciando club - quiere que las autoridades de sistema Portuario pagan las tasas como si eran de las Spa normales.
- La asociación ha recordado que el gobierno italiano ya ha hecho saber de querer encaminar una comparación con la comisión Europea porque las observaciones de fatto significarían una limitación grave en piano de las inversiones infraestructurales de nuestro país, así son formulado a medida que. Los costes más_grande que de derivarían serían seguramente una ventaja a favor de los puertos del norte Europa, que inician a ver y a evaluar el crecimiento de los puertos mediterráneos como una competencia efectiva y creciente, a pesar de las distancias aún relevantes, concierne los volúmenes movidos de tráfico para cuánto.
- Cuáles se me interrogará en el curso de la reunión convival de lunes deuda a la tasación podrían ser sobre cuáles las consecuencias de una situación parecida y las ventajas y las desventajas de un escenario que prever puertos a gestión privada, y, en fin en hipótesis, recorrer esta carretera, si es posible, una disminución de los ingresos significaría sobre cosa para los puertos italianos sobre las rentas percibidas de concesiones y tasas portuarias.
- Relatores serán: Zeno D' de Agostino (presidente de la autoridad de sistema Portuario de la Mare Adriatico Orientale), Alberto Pasino, Francesco Parisi (pareja Zunarelli bufete Asociado), (presidente Gruppo Parécese Stefano Visintin) y (presidente de la asociación transportistas FVG).
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