Eurokai wird 25-30 Millionen Euro von der Abtretung von 50% von dem Container gewinnen Terminal von Gioia Tauro zu MSC



Der formale Transfer von dem Contship Italien zu dem luxemburger Itaterminaux von der Gruppe MSC von 50% von dem Kapital von ORGAN DER SELBSTVERWALTUNG DER JUSTIZ Italien, Gesellschaft, das Terminal von dem Hafen von Gioia Tauro den Container leitet, der Container Terminal (MSC), das Unternehmen die erhebliche Ganze von dem Medcenter wird für das Ende von diesem Monat vorhergesehen besitzt. Das hat es zu beginn die terminalista Gruppe deutschen Eurokai in der Gelegenheit von der heutigen Präsentation von der Bilanz 2018 spezifiziert und erinnert dass der Vertrag für die Abtretung von der Anteilnahme zu der reeder Gruppe Mediterranean Shipping Company (MSC) wird von diesem Monat unterschrieben, dass es, einzigen Eigentümer von ORGAN DER SELBSTVERWALTUNG DER JUSTIZ Italien werden wird,(von dem April 1° 2019).

Eurokai, dass ich (33.4% restlich), bekannt und 66% von dem Kapital von Contship Italien hat 30 Millionen Euro gemacht detiene.

Eurokai hat angekündigt, dass die 2018 Erträge von der Gruppe (340.1 million in 2017), mit einem Beitrag von 333,4 Millionen Euro von Contship Italien (329,8 million in 2017 in der jährlichen Ausübung zu 343,9 Millionen Euro betragen haben). Operatives hat nützlich zu 43,6 Millionen Euro in Bezug auf 44,5 million in 2017 betragen.

Eurokai hat sich kurz auch auf der dramatischen Krisensituation angehalten, die zu 92% von Contship Italien teilnimmt Gesellschaft, der Container Terminal (CICT), das Terminal für Behälter von dem Hafen von Cagliari der 205mila teu Cagliari International hat das fließt Jahr sehen bewegt leitet (, sich das Volumen von dem Verkehr mit einzelnen halbieren, in Industrielle Cagliari welch das Reicht CICT gießen, die auch sich von der Abwertung von dem Wert von den Grundstücken herausgestellt belastet hat die deutsche Gruppe präzisiert hat,- 49.2% mit einem jährlichen Ergebnis von der Gesellschaft) und, die gleichen Anlagen und Maschinen zu 5,1 Millionen Euro, Ergebnis, -, dass es - deutlich ablehnend gewesen ist. Eurokai hat erklärt dass die Entwicklungen von dem Terminal von transhipment von dem CICT, als wird zu beginn von dem folgenden Monat seinen hauptsächlichen Klienten verlieren - die Gesellschaft von der deutschen Navigation Hapag-Lloyd(von 3 April 2019) -, sind sie gegenwärtig sehr schwer, um zu bewerten und hat spezifiziert, dass intensive Verhandlungen im Kurs von 2019 vorangebracht werden, damit eine globale Lösung zu finden.