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8. Juni 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Die chinesische Bedrohung in den wettbewerbsschädigenden Praktiken ist als mehr insita in den antidemokratischen und engherzigen Taten,- bemerkt der navalmeccanica deutsche Verein -
Das VSM antwortet auch zu den Kritiken von IG Metall betont die Gelegenheit hoch, Quoten von der Zeitarbeit beizubehalten
16 Setiembre 2019

Der Krieg von den Tarifen zwischen dem USA und China hat nicht die wichtigen Effekte auf dem Markt von den Werften, wenn es, eine ablehnende Auswirkung auf den internationalen Austauschen auf dem seeweg hat. Du reist außerdem zwischen zwei im Kontrast jen furchtbares ab ist nicht Bunt gestreift Washington, aber, und nicht für Fragen von dem handels Typ aber dem Politiker. Das hat sich Reinhard Lüken gestützt, Generaldirektor von dem Verband Schiffbau Meerestechnik (VSM) für und, der Verein, der die Werften und die Lieferanten von der schiffs Ausrüstung von Deutschland repräsentiert, dass es anstatt die handels übernimmt Gegenmaßnahmen von Peking viel hart die politischen hält repressiven Initiativen von China kritisiert hat, um die tarif adoptiert Maßnahmen von den Vereinigten Staaten zu kontrastieren.

Für den Generaldirektor von dem VSM ist der Grund einfach, sie und Schäden zu den deutschen Produzenten von den Schiffen von der schiffs Ausrüstung und für die welch statunitensi Handlungen nicht werden erzeugen nicht erzeugen, selbst wenn,- hat es erinnert -, 98% von den handels Schiffen und 75% von den Maschinerien und von der Ausrüstung für "den Made in Germany" shipping in Deutschland für die auslands Reeder gebaut werden exportiert wird. Würden "die direkten Folgen nicht fast von" zu "befürchten sein ist zu den Effekten von Jones Act berichtet sein scharfer Kommentar -" ,"weil" ,"- hat" es "präzisiert -" ,"- für Gesetz von einem Jahrhundert geschützt von die Einfuhren und einem meist Grad von der Verzerrung von der Konkurrenz nicht kann ist der amerikanische Markt von den Werften" ,"bestimmt erfindet von dem Präsidenten Trump sein".

Für Lüken ist etwas sehr gefährlich, anstatt kocht im Topf" in China ". "zeigen sich die Entwicklungen zu Hong Kong sehr deutlich,- hat es attestiert -, dass die Unternehmen können, plötzlich in der Auseinandersetzung zwischen den konkurrenzfähigen Kräften von den Systemen hineingehen. China lässt nicht Zweifel auf Fatto, der die Standards von dem Land in Marktwirtschaft von, von und von der Konkurrenz, der Demokratie, der Meinungsfreiheit, und, verschieden von jen von der westlichen Welt sind,- hat der Generaldirektor von VSM angeklagt -. Die Unternehmen würden müssen die Personen und die Märkte dienen. Ein kritisiert es von dem System sozialpolitisch kehrt gemeinhin nicht in ihren Aufgaben zurück, - hat es Lüken spezifiziert -. Selbst wenn dies zu all nicht es schaffen, ist sie Aufgabe von dem Unternehmen Tat von seinen Merkmalen und dem Adattarvisi zu nehmen. Aber bedeutet dies nicht,- hat es präzisiert -, dass es, dass müssen braucht, die irritierenden Prozeduren ignorieren, inklusiv in der Risikoabschätzung sein. Grad von dem Willen von dem Zustand für den betrieblichen Erfolg die juristische Ungewissheit und einen Wachsend auf mittlere und längere sicht bedeuten Cosa,- hat sich Lüken gefragt -, aber auch für die direkte Sicherheit von den Angestelltern? Welche Abhängigkeiten schärfen sie und welche Folgen, um von herauszukommen müssen, infrag sein nimmt?"

An Beispielen erklärt die Begebenheit von der Fluggesellschaft Cathay Pacific, mit die in den Vergleichen von den Angestelltern adoptieren Aufhebungen und Entlassungen gemäss Lüken, die zu den neuen Protesten zu Hong Kong teilgenommen haben, welch können, diese Implikationen sein. Der Generaldirektor von dem VSM beendet ohne Mittel hat attestiert, dass "der Umfang von dem Angriff zu der Meinungsfreiheit "neu die Kapitel mehr dunkelt von deutschem "vorbeigeht erinnert.

Lüken hat beachtet ,"wenn der Handelsverkehr mit China, den Ungewissheiten auf dem juristischen Bild, den schweren Nichterfüllungen im Feld von dem geistigen Eigentum mehr von den Verzerrungen von der Konkurrenz, von und von behindert nicht wird," ,"nehmen die Risiken gleichzeitig in der bedeutenden Weise" zu "das die Angestellter sind vor ort Opfer von die willkürlichen Spionage, Denunce und Maßnahmen. Für Lüken wird "diese Situation von der Ungewissheit" "die Unternehmen verleiten, auch nicht von jen von dem amerikanischen Präsidenten" ,"zu den Alternativen zu dem chinesischen Markt ohne Bedarf von einem regierungs Diktat" zu "denken".

"sind All dies nicht die theoretischen Erwägungen,- hat es den Generaldirektor von dem VSM gezeigt -. Die chinesischen Werften schlagen anscheinend heute vor im Sektor von den Passagierschiffen für auf dem Know-how spezialisiert irgendwelch Lieferanten vor anbietet interessant, als Anvertrauen. Aber morgen? Möglicherweise,- ist Lükern abgeschlossen -, müssen wir" viel mehr Aufmerksamkeit zu den Vorteilen von den maritimen Vorrechten von Deutschland von Europa und ausleihen.

Wenn es auf der externen Stirn China ist, für VSM auf der internen Stirn muss der Verein die Unternehmen von dem Sektor von den Kritiken von dem IG Metall Küste verteidigen, das ihr vorimmer mehr zu den Formen von der Zeitarbeit wendet wirft, zu machen, der feindselige Antagonist mit welch die deutschen und europäischen Werften müssen, sich gegenüberstellen. Die deutsche Gewerkschaft hat eine Ermittlung auf der Besetzung in der Branche von den Werften verwirklicht, Wachstum das die es sieht sich vorherwird in 2020 mit +3% fortsetzen zeigt, als in den 2019 Arbeitsstellen von +7.0% auf dem Vorjahr zugenommen steigt zu 18.122 Einheiten anhaben sie. "sind wir hauptsächlich angenehm von dieser ununterbrochen positiven Entwicklung stützt von dem Bau von den Schiffen von der Kreuzfahrt von und von den Ordnungen von der Yacht, der Marine,- hat Meinhard Geiken kommentiert, der regional Direktor für den Vorder Meclemburgo-Pomerania von dem IG Metall Küste -. Jedoch werden wir bei mit 60% von den Arbeitern zu Vertrag einzelne Unternehmen gesorgt, die ein absolut zu viel erhöht Prozentsatz ist", dass viel Werften vorübergehend und dienstlich immer mehr von der Arbeit aneingeht wenden. Die außerdem Gewerkschaft hat zu den Werften mehr Bildung für die Arbeiter gefragt.

VSM hat nicht die Nummern auf der Besetzung bestritten Frucht von der Ermittlung von der Gewerkschaft. Betont erhöhe ich eher Lüken, bedeutendes von der in den deutschen Werften geschieht Besetzung im letzten Jahr, hat die Kritik von IG "wenig konstruktiver und sogar kontraproduktives" Metall definiert - "kann" es "," ,"für wie viel aufgenommen positiv von der öffentlichen Meinung sein". "nicht unsere Konkurrenzfähigkeit auf dem globalen Markt beeinträchtigen, dass es bereits stark von den staatlichen inkorrekten Eingriffen verzerrt sind wesentliche Wettstreite bedingt Bild wird,- hat es den Generaldirektor von dem navalmeccanica Verein erwidert -. Dies schließt auch ein instrumentiert für den Arbeitsmarkt und einen ausreichenden Handlungsspielraum für die Unternehmen flexibel und zuverlässig. Die Arbeitsaufteilung ist die Basis von dem industriellen Erfolg von Deutschland,- hat sich Lüken gestützt -. Die Zeitarbeit, geschweige denn sind die Ausschreibung von der Baustelle von den Diensten und unerlässlich", um eine effiziente Produktion von der ökonomischen und finanz- Betrachtungsweise in Deutschland beizubehalten,- ist es abgeschlossen -.
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AB DER ERSTE SEITE
PKP Cargo kündigt weitere Massenentlassungen an, von denen 2.429 Mitarbeiter in zwei Jahren betroffen sind
Warschau
Im vergangenen Jahr kündigte das polnische Unternehmen über 2.500 Arbeitsverträge
Im Jahr 2024 stiegen die Transportkosten im italienischen Warenhandel
Rom
Exporte um +2,5% und Importe um +4,2% (+4,2%) gestiegen
Das britische Verkehrsministerium hat einen Plan zur Beschleunigung der Hafenentwicklung vorgestellt
London
Kane: Wir sind entschlossen, Projekte zu realisieren, die wirklich etwas bewirken
MSC beabsichtigt angeblich, die rumänische Werft Damen Mangalia zu kaufen
Prag
Es würde für den Bau von Kreuzfahrtschiffen, RoPax-Schiffen und Schleppern verwendet werden
Intermodales Terminal Medlog (MSC) im Raum Paris eröffnet
Genf
Die jährliche Verkehrskapazität beträgt über 100.000 TEU.
Der Vorstand der Nationalen Vereinigung der Hafenunternehmen und -betreiber wurde erneuert
Rom
Luca Grilli zum vierten Mal in Folge als Präsident bestätigt
PSA ist strategischer Partner der GCMD-Initiative zur Dekarbonisierung des maritimen Sektors
Singapur
Es ist der erste Hafenbetreiber, der sich dem Projekt anschließt
Sergio Liardo wird der neue Generalkommandeur des Port Authority Corps – Coast Guard
Rom
Er wird im September die Nachfolge von Nicola Carlone antreten
Der Bau des ersten von zwei Luxuskreuzfahrtschiffen der „Sonata“-Klasse hat in Marghera begonnen
Der Bau des ersten von zwei Luxuskreuzfahrtschiffen der "Sonata"-Klasse hat in Marghera begonnen
Miami
Fincantieri wird die Einheit im Jahr 2027 liefern
Neuer Verkehr von Volkswagen-Autos am RoRo-Terminal Vezzani in Porto Marghera
Venedig
Das erste Schiff wird im Oktober anlegen
HHLA erwirbt 60 Prozent an Intermodalterminal in der Westukraine
Hamburg
Es wird eine Container-Verkehrskapazität von 100.000 TEU haben
Salvinis Ministerium ernennt die Präsidenten der italienischen AdSPs mit der Pipette und der Seehafencluster protestiert (schwach)
Lohnerhöhung für Seeleute um 5 % über zwei Jahre vereinbart
London
Goose (ITF): Positives Ergebnis und fairer Ausgang schwieriger Verhandlungen
Neue Zölle, Inflation und Kriege drohen das Wachstum der Weltwirtschaft deutlich zu bremsen
Paris
Cormann (OECD): Der Konjunkturausblick zeigt, dass die derzeitige politische Unsicherheit Handel und Investitionen schwächt und das Vertrauen der Verbraucher und Unternehmen verringert.
Containerverkehr in chinesischen Seehäfen stieg im April um +7,7%
Peking
In den ersten vier Monaten dieses Jahres wurden 98,8 Millionen TEU umgeschlagen (+8,1%)
Interporto Padova startet die Ausschreibung zur Auswahl eines Partners für die Entwicklung der Aktivitäten des intermodalen Terminals
Padua
Das Interport-Unternehmen erhält 30% des Kapitals des neuen Intermodal Terminals Padova
Einreichungsgesetz unterzeichnet, um den Beginn der Erweiterungsarbeiten am Gulf Terminal zu ermöglichen
Einreichungsgesetz unterzeichnet, um den Beginn der Erweiterungsarbeiten am Gulf Terminal zu ermöglichen
Das Gewürz
Musso: ein entscheidender Schritt für unser Unternehmen
Das neue Kreuzfahrtschiff Mein Schiff Flow wurde in Monfalcone vom Stapel gelassen
Verband der US-Hafenbehörden fordert USTR zur Abschaffung weiterer Zölle auf chinesische STS-Krane auf
Washington
Innerhalb von zehn Jahren würde der Auftragswert für diese Kräne von 2,47 Milliarden Dollar auf 6,68 Milliarden Dollar steigen.
Europäische Kommission schlägt maritime Sicherheitszentrale im Schwarzen Meer vor
Brüssel
Ziel ist der Schutz kritischer maritimer Infrastruktur und der Meeresumwelt.
Der Prozess der Übertragung der Taranto-Logistikplattform für Windenergie an Vestas ist abgeschlossen
Tarent
Im vergangenen Monat stieg der Güterverkehr im apulischen Hafen um +22,3 %
Starker Anstieg der Fälle verlassener Schiffe
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London
Derzeit sind es 158. Cotton und Trowsdale (ITF): Die Straflosigkeit nimmt auf allen Ebenen zu; dringende Reformen nötig
Die Schweizer Regierung beabsichtigt, die Schwerverkehrssteuer auch auf elektrisch betriebene LKWs anzuwenden
Bern
Die Erweiterung ist ab 2029 geplant
Im ersten Quartal dieses Jahres wuchs der Güterverkehr im Hafen von Tanger Med um +13,4%
Anjara
37,6 Millionen Tonnen Fracht bewegt
Im Hafen von Koper wurde das neue Kreuzfahrtterminal eingeweiht
Kupfer
Im September verzeichnete die ehemalige Seestation die Ankunft ihres tausendsten Kreuzfahrtschiffes
Es muss mehr getan werden, um skalierbare emissionsfreie Kraftstoffe für die Dekarbonisierung der Schifffahrt zu fördern
Es muss mehr getan werden, um skalierbare emissionsfreie Kraftstoffe für die Dekarbonisierung der Schifffahrt zu fördern
Kopenhagen
Dies wird in einem neuen Bericht der Getting to Zero Coalition und des Global Maritime Forum hervorgehoben
Hafenregulierungssystem für Schiff-zu-Schiff-LNG/bioGNL-Bunkervorgänge in Italien genehmigt
Rom
Entscheidender Kraftstoff – betont Assogasliquidi – um die Dekarbonisierungsziele des Seeverkehrs zu erreichen
Während die traditionellen Risiken in der Schifffahrt abnehmen, nehmen andere Gefahren zu.
München
"Safety and Shipping Review 2025" von Allianz Commercial veröffentlicht. Im Jahr 2024 das historische Minimum an Schiffsverlusten
US-Regierung drängt darauf, die Hafenverwaltung in Panama und Australien von China zu übernehmen
Arlington/Sydney
Sie würden durch Unternehmen umgesetzt, die mit der Trump-Administration verbunden sind.
Mercitalia Logistics wird zu FS Logistix, einer integrierten digitalen Plattform für den End-to-End-Gütertransport
Rom
Integration der acht Unternehmen des Logistikbereichs der FS-Gruppe
F2i integriert FHP Holding Portuale und Compagnia Ferroviaria Italiana in die FHP-Gruppe
Mailand
Ziel ist es, das Unternehmen zum führenden italienischen Betreiber integrierter See-Land-Logistik im Trocken- und Stückgutsektor zu machen.
MOL bestätigt, dass neue US-Steuern auf chinesische Schiffe Auswirkungen auf künftige Bestellungen haben könnten
Tokio
Das Unternehmen kündigt an, bei der Auswahl der Werften vorsichtige Entscheidungen zu treffen
Die Unione Interporti Riuniti schlägt die Einführung von "Abschlussboni" vor
Venedig
Es werden Anreizmechanismen für Eisenbahnterminals gefordert, die nicht nur den Hafenbetrieb, sondern auch Aspekte des Eisenbahnbetriebs und der Terminalisierung berücksichtigen.
ITF und argentinische Gewerkschaft CATT gegen neue Bestimmungen der Regierung Milei für den maritimen Sektor
Buenos Aires/London
Baumwolle: Diese Maßnahmen werden einen Wettlauf nach unten bei Löhnen und Arbeitsbedingungen auslösen
G20-Handelswert steigt im ersten Quartal 2025 zyklisch
G20-Handelswert steigt im ersten Quartal 2025 zyklisch
Paris
Der Dienstleistungshandel verzeichnete einen Rückgang der Exporte um -0,7 % und einen Anstieg der Importe um +1,0 %
Im April nahm der Frachtverkehr in den Häfen von Barcelona und Algeciras zu. Herbst in Valencia
Algeciras/Barcelona/Madrid/Valencia
In den ersten vier Monaten des Jahres 2025 wurden in spanischen Häfen 182,0 Millionen Tonnen umgeschlagen (-1,9 %)
Der Erneuerungsvorschlag für den nationalen Tarifvertrag für Eisenbahnaktivitäten und den Unternehmensvertrag der FS Italiane wurde unterzeichnet
Rom
Gehaltserhöhungen werden im Durchschnitt um 230 Euro monatlich anerkannt
Die Europäische Kommission hat den "EU Blue Economy Report 2025" veröffentlicht.
Brüssel
Im Jahr 2022 beschäftigte die blaue Wirtschaft direkt 4,82 Millionen Menschen und erwirtschaftete einen Umsatz von fast 890 Milliarden Euro.
Im Jahr 2024 stieg die Anzahl der kombinierten Transporte in Europa um +5,2 %
Brüssel
Leistung in Tonnenkilometern um +8,4 % gesteigert
Im ersten Quartal wuchs der Güterverkehr im Hafen von Neapel um +4,3 %, während er in Salerno um -3,4 % zurückging
Im ersten Quartal wuchs der Güterverkehr im Hafen von Neapel um +4,3 %, während er in Salerno um -3,4 % zurückging
Neapel
-12,1 % weniger Kreuzfahrtpassagiere in der Hauptstadt Kampaniens
Zerstörerstart in Nordkorea gescheitert
Pjöngjang
Der Vorfall in Anwesenheit von Diktator Kim Jong-un
FMC untersucht, ob US-Flaggenstaat dem Außenhandel schadet
Washington
Anfängliche 90-tägige Frist für öffentliche Kommentare
Während Hapag-Lloyd auf Antworten der Justiz wartet, fordert das Unternehmen die italienische Regierung auf, die Konzession für das Hafenterminal von Genua zu reaktivieren.
Genua
Wir können unsere Investitionspläne nicht vorantreiben - prangert das Unternehmen an - wenn die Konzession plötzlich Ende Juni ausläuft
António Guterres: Ohne maritime Sicherheit kann es keine globale Sicherheit geben
New York
Travlos (Verband griechischer Reeder): Wenn das globale Schifffahrtssystem zum Erliegen kommt, wird die Weltwirtschaft in nur 90 Tagen zusammenbrechen
Stonepeak (Textainer) hat eine Vereinbarung zum Kauf von Seaco getroffen
Hamilton
Konzentration von 1,75 Milliarden US-Dollar im Containerleasingmarkt
SBB CFF FFS Cargo reorganisiert den Kombiverkehr mit der Streichung unrentabler Verbindungen und Entlassungen
Bern
Ziel ist es, die Kosten bis 2033 um 60 Millionen Franken pro Jahr zu senken.
Im ersten Quartal 2025 stieg der Umsatz der Viking Cruise Group um +24,9 %
Im ersten Quartal 2025 stieg der Umsatz der Viking Cruise Group um +24,9 %
Los Angeles
Der Zeitraum wurde mit einem Nettoverlust von -105,4 Millionen Dollar abgeschlossen
Staatliche Maßnahmen für den Straßenverkehr? Gut für Unatras/FAI-Conftrasporto. Schlecht für Trasportounito
Rom
Uggè: Hören Sie auf die Anfragen des Sektors. Longo: Anfragen völlig ignoriert
Franchini (Ruote Libere): Regierungsmaßnahmen für den Straßengüterverkehr lassen die Probleme der Kategorie unverändert
Modena
Es endet sogar - prangert er an - mit einer Verschlimmerung der Situation
Containerumschlag an den Eurokai-Hafenterminals wuchs in den ersten drei Monaten des Jahres 2025 um +11,0 %
Hamburg
In Deutschland betrug der Anstieg +16,5 %, in Italien +4,0 % und in anderen ausländischen Terminals +2,8 %
Automobillogistiker verzeichnen Einbrüche bei den Umschlagmengen
Brüssel
Göbel: Wir müssen dringend das Vertrauen in die Branche wiederherstellen
Die Quartalsperformance des israelischen ZIM war sehr positiv
Die Quartalsperformance des israelischen ZIM war sehr positiv
Haifa
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 stiegen die Umsätze um +28,5 %. Schiffe transportierten 944.000 Container (+11,6%)
MSC Cruises bestellt zwei weitere Weltklasse-Kreuzfahrtschiffe bei Chantiers de l'Atlantique
Paris
Die Auslieferung erfolgt 2029 und 2030
WSC: US-Entscheidung, alle ausländischen Autotransporter zu besteuern, ist falsch
Washington
Der Verband fordert den USTR auf, eine öffentliche Konsultation einzuleiten
CMA CGM schloss das erste Quartal 2025 mit einem Nettogewinn von 1,12 Milliarden Dollar (+42,8 %) ab
Marseille
Umsatzplus von +12,1 %
ECSA und SEA Europe erklären, wie die Wettbewerbsfähigkeit der maritimen Industrie der EU gesichert und gesteigert werden kann
Stettin/Brüssel
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wuchs der Güterverkehr in den Häfen von Genua und Savona-Vado um +1,4 %
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wuchs der Güterverkehr in den Häfen von Genua und Savona-Vado um +1,4 %
Genua
Im Containersektor ein starker Anstieg der Umladungen (+107,3%) und ein leichter Rückgang der Import-Export-Mengen (-0,7%)
Die Häfen Bremen und Hamburg schließen das erste Quartal mit einem Verkehrswachstum von +3 % ab
Die Häfen Bremen und Hamburg schließen das erste Quartal mit einem Verkehrswachstum von +3 % ab
Bremen/Hamburg
Terminalbetreiber HHLA verzeichnet Rekordquartalsumsatz
Monatlicher Containerverkehr in türkischen Häfen verzeichnet Rekordniveau
Ankara
Im Mai wurden knapp 1,4 Millionen TEU umgeschlagen (+17,6 %)
Sergio Landolfi wurde zum Präsidenten der Zollvereinigung des Hafens von La Spezia gewählt
Das Gewürz
Der Vorstand wurde erneuert
Die Elite der Fährindustrie wird im Oktober an der Interferry-Konferenz in Salerno teilnehmen
Viktoria
Veranstaltung mit dem Titel "Verbindungen"
Uniport startet eine Initiative zur Unterstützung der ALS-Forschung
Rom
Spendensammlung für das NeMO Clinical Center Serena Foundation Onlus
Der Propeller Club von Genua hat Risiken und Chancen des Einsatzes von KI im Schifffahrts- und Versicherungssektor analysiert
Genua
Die Bedeutung der Schulung im Umgang mit Technologie wurde hervorgehoben
Chantiers de l'Atlantique liefert die Luxus-Kreuzfahrtyacht Luminara an die Ritz-Carlton Yacht Collection
Saint-Nazaire
Das Schiff wird in Alaska debütieren
Der Seeverkehr mit Zulieferern und Schiffsbauunternehmen ist der Eckpfeiler des italienischen Handels
Port Cervo
ANPAN-Jahreskongress auf Sardinien
Uiltrasporti, Gefahr von Chaos in italienischen Häfen aufgrund von Verzögerungen bei der Ernennung von AdSP-Präsidenten
Rom
Wenn wir weiterhin Positionen verteilen, ohne die Fähigkeiten künftiger Präsidenten zu berücksichtigen - warnt die Gewerkschaft - werden wir gezwungen sein, zu mobilisieren
Giampieri (Assoporti): Das Verfahren zur Ernennung von AdSP-Präsidenten muss schnell gelöst werden
Rom
Anhörung in der Abgeordnetenkammer
MAN Energy Solutions ändert seinen Namen in Everllence
Augusta
Marke, entstanden aus der Verschmelzung der englischen Begriffe ever und excellence
Das Innenministerium und Fincantieri unterzeichnen das neue Legalitätsprotokoll
Rom
Vard liefert zwei CSOV-Schiffe mit Cyber-Notation aus
Triest
Sie erfüllen alle zwingenden Anforderungen im Bereich Cybersicherheit
In Venetien wird ein experimenteller Abschnitt des ultraschnellen Hyper Transfer-Transportsystems gebaut
München
Kapseln mit Magnetschwebetechnik können 12 Tonnen Containerfracht oder 38 Passagiere befördern
SBB fordert UFT und ERA auf, Massnahmen zur Vermeidung von durch Bremsklötze verursachten Bahnunfällen zu ergreifen
Bern
Der Gotthard-Basistunnel ist mehr als ein Jahr nach einer Zugentgleisung wieder vollständig geöffnet
In den ersten vier Monaten des Jahres 2025 wuchs der Containerverkehr im Hafen von Augusta um +21,6 %
Augusta
Di Sarcina: Wir ernten bereits die ersten Früchte der Containerbewegung aus Catania
Italienische Häfen nehmen an der jüngsten Ausgabe der Transport Logistic in Monaco teil
München
Der italienische Pavillon wurde eingeweiht
Eine Milliarde Euro für den Wiederaufbau der durch russische Angriffe beschädigten ukrainischen Hafeninfrastruktur
Odessa
Eintritt von 100 neuen Sondermitgliedern in die Hafengesellschaft CULMV von Genua
Genua
Erster Eintrag von 45 Einheiten ab nächstem Monat
Musolino wurde einstimmig als Präsident von MEDports bestätigt
Tanger
Der Verband vereint 33 Hafenbehörden im Mittelmeerraum
Im Jahr 2024 verzeichnete die genuesische Ente Bacini Rekordeinnahmen
Genua
Im vergangenen Jahr wurden 58 Schiffe in den fünf Trockendocks untergebracht, die
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ALIS hat eine Absichtserklärung mit dem Netzwerk italienischer Logistikschulen unterzeichnet
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Ziel ist es, die Verbindung zwischen der Schulwelt und der Arbeitswelt zu stärken.
Jeder in die Küstenwache investierte Euro generiert einen Wert von 1,53 Euro für die Volkswirtschaft
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Wirtschaftsbericht zum Korps in Rom vorgestellt
Die europäische Automobillogistik muss sich weltweit orientieren
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Göbel (ECG): Die Herausforderungen unserer Branche sind global, und so müssen auch unsere Antworten sein
Im April ging der Güterverkehr in den Häfen von Genua und Savona-Vado um -8,7 % zurück
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Natilus prüft mit Kuehne+Nagel den Einsatz seiner Mischflügelflugzeuge im Frachtverkehr
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Sie sind darauf ausgelegt, den Kraftstoffverbrauch um 30 % zu senken und die Ladekapazität um 40 % zu erhöhen.
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Hafen von Piräus, schwimmendes Trockendock Piräus II wiedereröffnet
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Kuehne+Nagel übernimmt spanisches Transportunternehmen TDN
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Filt, Fit und Uilt fordern eine dringende Überwindung der Kommissarsphase für das AdSP des zentralen Tyrrhenischen Meeres
Neapel
Federlogistica: Ein proaktiver Plan zur Stärkung der Cybersicherheit von Häfen und Logistik ist erforderlich
Genua
Schaffung eines nationalen Fonds gefordert
Mercitalia Logistics – Logtainer-Vereinbarung
Rom
Ziel ist die Entwicklung intermodaler Seetransportdienste in Italien und Europa.
DP World betreibt Mehrzweckterminal im syrischen Hafen Tartus
Damaskus
Geplant sind Investitionen von 800 Millionen Dollar
Hafen von Long Beach verzeichnet neuen Containerumschlagsrekord für April
Long Beach/Hongkong
Der Hafen von Hongkong schlug 1,2 Millionen Container um (+6,0 %)
RINA schließt das Jahr 2024 mit einem erneuten Umsatz auf Rekordniveau ab
Genua
Im ersten Quartal stiegen die Umsätze um +12% und die Auftragseingänge um +16%
Die vierte Ausgabe der nationalen Konferenz "Interporti al centro" findet am 23. Mai statt
Rom
Organisiert von UIR, findet es am Interporto Rivers in Venedig statt
In Großbritannien fusionieren der Expressdienstleister Evri und die E-Commerce-Abteilung von DHL
London
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Konferenz zu den Auswirkungen künstlicher Intelligenz und Automatisierung auf Sicherheit und Arbeit in Häfen
Rom
Organisiert von Filt Cgil, findet es am Donnerstag und Freitag in Livorno statt
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Rom
Organisiert von UIR, findet es am Interporto Rivers in Venedig statt
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
US has its eye on Greek ports
(Kathimerini)
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Vittorio Parmigiani
Porto Cervo, 30 maggio 2025
››› Archiv
Weitere 20 Traktoren für Hannibal der Contship Group
Das Gewürz
Die Auslieferung erfolgt zwischen Ende dieses Jahres und den ersten Monaten des Jahres 2026.
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Singapur
Der Containerverkehr ging gewichtsmäßig um 2,5 % zurück
Assagenti schlägt die Prioritäten vor, die der nächste Präsident des Hafens von Genua angehen muss
Genua
Die Quartalsumsätze der Danaos Corporation bleiben stabil
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Prysmian weiht das neue Kabelverlegungsschiff Prysmian Monna Lisa ein
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Genua/La Spezia
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Berufung von Grimaldi Euromed angenommen
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Triest
Starkes Wachstum bei Umsatz und EBITDA
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Rom
Die Grundsteinlegung des ersten Pfeilers des im Bau befindlichen Logistikparks in Tortona wurde gefeiert
Tortona
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Genua
Spediporto hebt es hervor
Taiwans Evergreen und Yang Ming verzeichneten im April Umsatzrückgänge
Keelung/Taipeh
Der Umsatz der Landsleute Wan Hai Lines wächst
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 transportierten RCL-Containerschiffe 658.000 TEU (+8,9 %)
Bangkok
Umsatzplus von +37,6 %
Der Vorbereitungsprozess für den Hafenregulierungsplan von Ancona hat begonnen
Ancona
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d'Amico International Shipping meldet Umsatz- und Gewinnrückgang im Quartal
Luxemburg
Balestra di Mottola: Wir erwarten keine Auswirkungen auf uns durch etwaige Hafenzölle, die in den USA für in China gebaute Schiffe erhoben werden
Auf dem Weg zur endgültigen Genehmigung der Nominierung von Francesco Benevolo zum Präsidenten des Hafens von Ravenna
Rom
Das MIT hat den Vorschlag an die Transportkommission der Kammer weitergeleitet
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
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