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21. November 2024 - Jahr XXVIII
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Originaltexte
Das gewerkschaftlich organisieren von Cagliari lädt die Regierung ein Kanal sich zu aktivieren, um die Krise zu dem Hafen freizugeben
Truzzu fordert und, den Vorschlag von ZES zu empfangen, die Erteilung von einer neuen paesaggistica Berechtigung zu begünstigen
25 Setiembre 2019

Das gewerkschaftlich organisieren von Cagliari, Paolo Truzzu hat ein offener Brief zu dem Ratsvorsitzender von den Ministern, auf der Krisensituation zu dem Hafen von den Ausscheiden von der Tätigkeit von dem Umschlag von Gütern von den Containern zu dem Terminal von dem Hafen bestimmt Cagliari gesandt, Giuseppe Conte, Kanal. "erlaube mich ich Rückkehr auf der Situation von dem Hafen Kanal von Cagliari und zu fasse mehr zusammenimmobilien importieren als all Sardinien den Kontext von schwerem Criticità ihr rammentare,- hat das gewerkschaftlich organisieren geschrieben -, das in welch es gießt. Eine paesaggistico Bindung beharrt auf dem Hafen Kanal,- hat Truzzu erinnert -, von welch zu der ministeriellen Verordnung 01/03/1967, hat wie Gegenstand "die Erklärung von dem bemerkenswerten allgemeinen Interesse von dem Strand de ‚der Plaja ". Die Autorität von dem Hafen System von dem Meer von Sardinien hat mehrmals die delimitanti Verringerung von der Bindung zu von dem Hafen aus den foranee Dämmen gefragt das. Der Bau von dem Hafen hat Kanal, existiert es die Orte und den vorher vorhanden Strand ändert, unter Bindung, tatsächlich nicht mehr. Zu heute, das Ministerium von noch nicht hält Beni Culturali von agieren zu müssen. Ich signalisiere leider, als die succitato Bindung beinhaltet bemerkenswerter Aggravio von den Kosten und den Zeiten in der Ordnung von drei Jahren vor 120 vorgesehen Tagen für Gesetz () für den Erwerb von all die paesaggistiche Berechtigungen - umwelt Propedeutiche für irgendwelch strukturellen Eingriff. Sie sind mehr 100 Millionen Euro als als Investitionen für schiffs von dem Industriellen Hafen cantieristica, wegen die nicht können" die Bindung anwendet sein.

"ist sie meine genaue Absicht, verlässt die alten assistenzialistiche Praktiken auf der Entwicklung zu richten,- hat es Truzzu im Brief spezifiziert -. Der Hafen von Cagliari hat auch für ein verlockender Pol zu sein all, interessiert unter dem handels-, touristische Profil und günstig, als die im Rimessaggio von den Sportbooten von den bemerkenswerten Dimensionen spezialisiert Werft. Ich will nicht, dass die Bindungen eine Wahl von der Entwicklung vereiteln, das sardische herrschende Klasse zu gegebener zeit auf welch in übereinstimmung all war. Unter anderem fasse ich die Urteile mit dem welch verwaltungs Richter im Grad und gemäss von dem Hafen Kanal, verhindert und verliere Finanzierungen für ungefähr 30 Millionen Euro" die im billigt Stadtbauplan Portuale vorhersehen Werke zu verwirklichen, erst paesaggistiche relativen zu den Bau von der Ganze die Berechtigungen annulliert es hat.

"ist Berühmter Präsident folglich schwer Entwicklung zu machen,- hat das gewerkschaftlich organisieren von Cagliari betont -. Auch kann die Neuqualifizierung von dem Geschichtlichen Hafen nicht, von dem Transfer von handels- und flüchtigen Traffici Kanal absehen, dass sie, dass die hafen Betriebe, Arbeiter und verleitet zu dem Hafen mit den klaren ökonomischen Rückfällen stammt von betreffen. Die Bezirks Rechtsanwaltschaft von dem Zustand von Cagliari und dem gesetzgebenden Büro von dem Mibact haben auf antrag entschieden, mittels Erteilung von dem Büro die Paesaggistica Vormundschaft von der Region Sardinien und Lokal Aufsicht, von der Autorität von dem System, zu einer neuen paesaggistica Berechtigung, zu den Sinnen von der gültigen Regelung, zu verfahren. Die gleiche Generaldirektion von dem Mibact hat mehrmals die Einleitung von dem relativen Ermittlungsverfahren ersucht. Das gesetzgebende Büro würde mehr im rahmen bis den Beschluss von der Frage nicht Meinungen und Berechtigungen auf Projekten von den Werken ausstellen, infrastrukturell und nicht, ricadenti von dem Hafen Kanal. Ich zeige mich, dass die lokale Aufsicht während der Konferenz von den Diensten von repräsentiert das einzig von dem Präfekten ernennt hat sich von der abgeneigten Warnung gezeigt repräsentiert, dass es, und ausgedrückt hat nachher Opposition zu dem Ministerratspräsidenten gestellt hat", günstig zu scheinen.

"werden sie absolut überzeugt,- hat Truzzu fortgesetzt - als die Vormundschaft von der Landschaft ist der wesentliche Wert, und schlage, um all Dati von der Schönheit und der Identität zu wahren, um in unserem Gebiet weiterzugeben ich aber ich glaube, dass das Recht auf Arbeit zu der wirtschaftlichen Entwicklung und auch muss, hat von dem Konto sein. Absolut werden sie tatsächlich überzeugt sieht nicht vorherkein "Wunde", dass die Aufhebung von der Bindung im Gegenstand einig Danno nicht bringt.

Das Thema von dem ZES hat auch im Brief zu Zählungen abkommandiert das gewerkschaftlich organisieren: "beharre ich auf dem Thema von der Arbeit von der Entwicklung und, berühmter Herr Ratsvorsitzender und unterbreite die Frage von dem ZES, Zone sie die Spezielle Wirtschaft,- hat Truzzu geschrieben -. Wir riskieren auf diese Art und Weise Investitionen zu verlieren, die wir können, zurücklegen, und ist die einzige Straße begeht, jen appetitlich die Zwischenlandung zu den großen Anlegern zu machen. Die von der Region Sardinien feststellt Straße ist genau jen von dem ZES von dem zoll intercorsa Zollfreigebiet und, wie zu dem Präsidentschaft von dem Rat im November von 2018 sendet von der Entscheidung. Es ist mehr von auf dem Tisch von den kompetenten Ministerien als ein Jahr. Wenn das Projekt abreiste, mit der positiven Bewilligung von dem Teil von dem Präsidentschaft von dem Rat werden wir große Vorteile für all Gebiet haben. Neue Techniker würden sich anziehen, würden die produktiven diversifiziert Antritte sein, werden Eco-sistema entwickeln von zu nützen die in reihe die, weniger vincolistici und gewiss günstigen viel Jungen in welch sie sein würden Löhne mit den großen Berufstätigen haben operieren bereits in Europa, in den Regimes würden".

"bin ich sicher,- ist Truzzu abgeschlossen - als die stellen Fragen haben eine wesentliche Gültigkeit und, frage, zwei zu machen in der Qualität von dem gewerkschaftlich organisieren von Cagliari und von der Weltstädtischen Stadt sie, geht, um eine Zukunft von dem Wohlbefinden von der Entwicklung für all und unserer Insel zu garantieren vorbeientscheidend. Die Erteilung von der succitata paesaggistica Berechtigung zu zu begünstigen und den Vorschlag von ZES zu zu empfangen ist für uns grundlegend, das auf seinem Tisch ruht. Vertraut in einer günstigen Bewilligung von unserer Anfrage, der Entsendung an, meine herzlichen Gesundheiten".
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Neuer historischer Datensatz für den monatlichen Containerverkehr im Hafen von Long Beach
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Im dritten Quartal dieses Jahres sind die Erlöse von Hapag-Lloyd um +28,2% gestiegen.
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Im dritten Quartal stiegen die Erlöse der HMM um +67% durch das Wachstum von +83% im Containersegment.
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