 Moretto recordó que Confetra presentó en el Palazzo Chigi Dossier del Ministro De Micheli sobre Simplificaciones: "Esperamos con interés el Anexo de Infraestructuras y el PNR para entender la dirección de los viajes que, incluso en nuestros sectores, el gobierno querrá emprender. Disfrutamos - que explicado - el corte del IRAP, aunque la medida principal de la civilización fiscal sigue siendo la reducción de la cuña sobre el costo de Trabajo. Y, en esta dirección, presentamos al MEF un propuesta que podría afectar al menos, experimentalmente en una primera etapa, los ocho millones de trabajadores privados que no se detienen durante el encierro."-
- "También debemos enfrentarnos unos a otros", continuó el vicario presidente de Confetra - en inversión, pública y la brecha logística y de infraestructura que separa sur de Italia del resto de Italia, e Italia de la Europa, y cómo apoyar realmente las exportaciones en beneficio de fabricación y logística italianas posicionando bien al país en el escenario complejo del comercio mundial actual entre la Ruta de la Seda, Brexit, la guerra de deberes.
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- "En resumen", concluyó Moretto, "le pedimos al gobierno, siempre y cuando de los próximos Estados Generales, para elevar el listón y medir positivamente con nosotros en un gran proyecto de país que tiene la logística e industria en el corazón de la agenda política y económica. Ni más o menos de lo que está sucediendo en Alemania, Francia, y en todos los principales países industrializados de Europa y la G8, sin embargo, que, sin embargo, sigue distanciando a Italia de la Indice de Desempeño Logístico."
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