Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
11:26 GMT+1
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von Originaltexte
Hafen von Civitavecchia, die TAR Lazio begrüßt Medovs Appell in Bezug auf den Shuttle-Service von Kreuzfahrtschiffen
Die Anordnung, die die ausschließlichen Rechte des Dienstes zugunsten von Port Mobility vorsieht, wurde zur Annullierung beantragt
12 Enero 2021
Begrüßung der Ankündigung des Teers Latium stellte die maritime Agentur Medov fest, dass mit der Verordnung der November 2019 war die AdSP einem früheren Urteil der gleichen Abschnitts der TAR durch die Wiederherstellung des ausschließlichen Rechts zugunsten von Port Mobilität und wies darauf hin, dass von 2019 bis heute, in Rechtsstreitigkeiten mit Medov, Port Mobility hat drei ungünstige Teer-Urteile beringt Latium, eines der Zivilgerichtshöfe von Rom und eine Resolution der ANAC, Sie sind sich alle einig, dass Port Mobility Dinge tut, die könnte/sollte. Darüber hinaus wies die Seeschifffahrtsbehörde darauf hin, dass mit diesem Urteil bekräftigt tar Lazio, dass die Port System ist weder kompetent noch territorial auch nicht funktional, für die Zwecke der Einrichtung dieser Dienstleistungen Shuttle, der sich direkt auf die vorherige Urteil und zensiert damit ausdrücklich den Versuch, Vermeidung durch den AdSP.