Mehr als 300 Reedereien und Verbände unterzeichnen eine Erklärung zur Lösung des Problems des Wechsels der Schiffsbesatzungen

In der Erkenntnis, dass wir eine gemeinsame Verantwortung für die ihrer jeweiligen Rolle in der Lieferkette, insbesondere der 328 Unternehmen und Organisationen haben Erklärung, in der vier Hauptmaßnahmen zur Erleichterung der Crew-Wechsel und halten Logistikketten am Laufen Globalen. Zunächst wird die Anerkennung der als Schlüsselarbeiter im Einklang mit der Entschließung der der Generalversammlung der Vereinten Nationen im vergangenen Jahr Dezember und wird ersucht, ihnen vorrangigen Zugang zu Impfungen gegen Covid-19, einschließlich der Entwicklung Protokolle, die sicherstellen, dass die Impfungen ordnungsgemäß zertifiziert und effektiv an Seeleute sowie die Definition eines Standardformats für Gesundheitsdurchläufe, die manipulationssichere Informationen über Impfungen und über den Status von Gesundheitstests.

In der Erklärung wird daher die Einrichtung und Umsetzung von Gesundheitsversorgung auf der Grundlage bestehender Best Practices, insbesondere insbesondere durch die Umsetzung der in den Protokollen für die Gewährleistung von Crewwechseln und anerkanntem sicheren Reisen internationalen maritimen Organisation (IMO).

Er fordert ferner eine verstärkte Zusammenarbeit zwischen Eigentümer und Charterer von Schiffen, um den Austausch von Besatzungen, die relevante Informationen so austauschen, dass transparent und kooperierend, so dass die notwendigen Änderungen der Besatzung kann mit möglichst wenig Aufprall durchgeführt werden Kosten und Verzögerungen. In diesem Zusammenhang wird die Erklärung legt fest, dass der Reeder/Betreiber des Schiffes die Charterer des Schiffes so weit wie möglich über die geplanten Crew-Änderungen, während der Charterer sollten alle angemessenen Anstrengungen unternehmen, um dieser auch wenn das Schiff eine angemessene Abweichung von der eigenen Route, um die Änderung der der Besatzung. Darüber hinaus sollte kein Mietvertrag Klauseln enthalten, die die Umsetzung der erforderlichen Wechselkurse verhindern der Besatzung.

Schließlich unterstreicht das Dokument die Notwendigkeit, Luftverbindungen zwischen den wichtigsten maritimen Drehkreuzen, um Transport von Seeleuten. Die Luftfahrtindustrie sollte daher mit der maritimen Industrie zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass Luftverkehrskapazität zwischen den wichtigsten Zentren, in denen Crew-Änderungen werden von Schiffen und Nationen vorgenommen, die zu denen vor allem Seeleute kommen.