Fedespedi, el programa de inversiones PNRR tiene en cuenta las prioridades estratégicas que hemos indicado
Los objetivos de PNRR -impulsos de moretto- se convierten en proyectos concretos, con costes y tiempos de ejecución
2 Février 2021
"Esas mismas prioridades", explicó el Presidente por Fedespedi, Silvia Moretto, Vicepresidenta de Confetra - la hoy nos encontramos en el texto que ha llegado al parlamento y que esperamos aprobado rápidamente. La Recuperación Nacional y La resiliencia se centra en la logística, invirtiendo casi el 15% de los recursos en un área que finalmente ha demostrado ser esencial para la resiliencia económica y social del país este año Pandemia. Este es sin duda un hecho positivo, el resultado de un trabajo sobre los méritos de los contenidos realizados sin ahorrar energías de nuestra Federación entre las mil dificultades pandemia y un diálogo eficaz y constructivo con el MIT llevado a cabo por Confetra. Diálogo de que nunca eres interrumpido, ni siquiera ahora.
"El Fondo de Recuperación - continuó Moretto - nos pide que ser concretos y llevar a cabo demandas que puedan beneficiarse compañías navieras y todos los sectores de la cadena de suministro con repercusiones positivas para el país, en términos de PIB (la logística de vale el 9%) y el empleo. También sabemos que la logística es el motor de la fuerza principal de todo nuestro economía, la importación y la exportación. Los temas de la digitalización, conectividad y sostenibilidad son los expedientes sobre los que hemos estado comprometidos durante mucho tiempo, de acuerdo con las áreas de intervención elaborado por la Comisión Europea y que llevamos años promoviendo junto con nuestro Confetra Confederación. Por qué PNRR se convierten en un acelerador de cambios, sin embargo, estas cuestiones deben ser encontrar la realización completa tan pronto como sea posible, no sólo lado empresas, pero también por parte de la administración pública. Esperemos - que el Presidente de Fedespedi - que, entre las propuestas para la simplificación del sector logístico apoyada por un gran número de voz de Confetra, la reforma del contrato de expedición y la aplicación de la reforma del público administración, también y sobre todo en una clave digital.
"La digitalización - destacó Alessandro Pitto, Vicepresidente de Fedespedi responsable de TI e Innovación Digital - es el gran desafío que Covid-19 ha hecho aún más Cercano. Los documentos y procesos desmaterialización deben convertirse en el Práctica. El encierro nos ha demostrado que esto es posible y rápidamente, ahora tenemos que utilizar fondos europeos para planificar y habilidades, herramientas y redes apropiadas. Hago en particular referencia a algunos objetivos de pnrr que son especialmente cerca del corazón: banda ancha y 5G en puertos y aeropuertos, integración y puesta en marcha completas de la tienda One-Stop aduanas con un portal especial que garantiza la interoperabilidad bases de datos nacionales y la coordinación por parte de Aduanas, diálogo y compatibilidad de la comunidad portuaria (PCS) de las autoridades individuales del Sistema portuario entre y con la plataforma estratégica nacional de UIRNET y la adopción CMR electrónico. El objetivo es la estandarización, modularidad de los procedimientos y la industrialización de cadena de transporte entre nodos logísticos para garantizar la logística una gestión "sólo en secuencia" de tiempos y espacios servicio de los bienes.
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