Das ECSA fordert auf shipping, von ein von den Bolzen zu machen, auf die Reform von der Handelspolitik von der EU zu stützen welch



Der Verein von den europäischen Reedern ECSA hofft, dass die Reform von der Handelspolitik von der auf die vorweist neue Strategie stützt Europäischen Union die fließt Woche von der Europäischen Kommission Konto von der grundlegenden Rolle tenga, der der Sektor von der europäischen Beförderung auf dem Seeweg für die EU und für seine Wirtschaft überzieht. "repräsentiert die Beförderung auf dem Seeweg 76% von dem Außenhandel von der EU,- hat der Generalsekretär von dem European Community Shipowners' Associations erinnert, Martin Dorsman -. Folglich kann der Wert von der Beförderung auf dem Seeweg für die europäische Wirtschaft nicht" unterschätzt sein.

Insbesondere hat das ECSA Unterstützung zu der Priorität von der zu der Reform von dem World Trade Organization wendet Strategie ausgedrückt, sodass es und sich uns absichert, um die Kontroversen zu lösen, dass das WTO das zentrale Forum bleibt, eine zusätzliche Liberalisierung des Handels verhandeln.
Der reeder europäische Verein stützt die außerdem erneuert Aufmerksamkeit von der EU für den Implementazione, und stimmt die Anwendung von dem Handelsabkommen von der EU,- hat das ECSA präzisiert,- dass sind viel von dem maritimen Sektor von der EU schätzt.

Das ECSA hat auch Nachempfindung zu der Ambition von der EU bekundet, relativ durch eigene Handelspolitik zu dem globalen Fortschritt im Thema von der Nachhaltigkeit beizutragen, und übersetzen zusätzlicher Protektionismus oder Hindernissen zu dem Handel folglich von den verantwortlichen Ketten von der Versorgung in stellt, die Notwendigkeit, die Nachhaltigkeit, der maritime Sektor zu dem Zentrum von der Handelspolitik von der EU, zeigt der, im rahmen und nicht uns sehr von der Handelspolitik eingetauscht wird, sodass diese Mühen gefolgt sind.

"hat die Beförderung auf dem Seeweg In der Qualität von dem Vorgesetzter ein lebendes Interesse für die Handelspolitik von der EU Vektoren von dem Handelsverkehr,- hat Dorsman erklärt -, dass ich, eine primäre Wirtschaftsunion costituisce und ein hauptsächlicher Schauspieler auf der weltweiten Bühne ist, auch innen das WTO. Das Shipping braucht der globale Handel,- hat der Generalsekretär von dem ECSA betont -, und kann der globale Handel nicht" ohne das Shipping existieren.