El Presidente de la Autoridad Reguladora del Transporte anuncia su intención de iniciar una temporada de confrontación con el transporte por carretera
En una carta dirigida a los presidentes de las asociaciones del sector, también especificó los procedimientos para determinar y pagar la contribución anual al TAR
8 Avril 2021
Una píldora digestiva parecería esta voluntad expresada por Zaccheo en una carta enviada a los presidentes de las asociaciones de las empresas de transporte por carretera ya que en la misma carta que especificó cómo determinar la contribución 2021 debido a la operación de ART por estas empresas, cuyas representaciones han denunciado durante mucho tiempo la imposición de 0,6 por cada mil de facturación (de un máximo de de 1 por cada mil por cada mil permitidos por la ley) como contribución a la operación de la Autoridad Reguladora del Transporte.
En la carta, el Presidente de ART explicó que el contribución de 2021, establecida definitivamente por la Junta de estado, se ha determinado en la medida en que: la aparición de obligaciones de contribución a los pequeños operadores y microempresas; tener en cuenta la crisis económica y crisis financiera que está afectando particularmente al sector financiero transporte; satisfacer las necesidades de efectivo de las empresas.
Zaccheo señaló que las empresas que operan transporte de mercancías por carretera conectada con autopistas, puertos, aeropuertos transporte ferroviario de mercancías, aeropuertos, interpuertos están obligados a pagar contribución sólo si tienen, al 31 de diciembre de 2020, en su disponibilidad de vehículos, equipados con capacidad de carga, con una masa total de más de 26.000 kilogramos, así como tractores con un peso superior a los 26.000 kilogramos. Propósitos de la contribución se toma en el cálculo sólo el volumen de negocios derivado de actividades y llevadas a cabo por estos medios. Además, Zaccheo ha especificó que se ha encontrado un umbral de exención para empresas de transporte con una facturación de hasta tres millones euro, por lo que el pago no se debe por importes contribuciones que ascienden a o menos de 1.800 euros, y que Por último, el Consejo de TAR ordenó que, contrariamente a hasta ahora, la contribución para el año 2021 debe ser pagado en igual a un tercio de la cantidad no más tarde de 30 de abril de 2021; los dos tercios restantes deben pagarse dentro y a más tardar el 29 de octubre de 2021.
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Una píldora digestiva parecería esta voluntad expresada por Zaccheo en una carta enviada a los presidentes de las asociaciones de las empresas de transporte por carretera ya que en la misma carta que especificó cómo determinar la contribución 2021 debido a la operación de ART por estas empresas, cuyas representaciones han denunciado durante mucho tiempo la imposición de 0,6 por cada mil de facturación (de un máximo de de 1 por cada mil por cada mil permitidos por la ley) como contribución a la operación de la Autoridad Reguladora del Transporte.
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