- Die Hafenbehörde von Genua hat gemacht bekannt, das, das der Kommandant, der Admiral Nicola Carlone, in den letzten tagen Piano von dem Recycling von dem Schiff Großer Mar von der italienischen Flagge gebilligt hat, welch Abbruch zu Genua bei San Giorgio von dem Hafen die Werften ausgeführt wird. Es wird der erst Fall von dem schiffs Abbruch in Italien sein zu den Sinnen von der Verordnung EU 1257/2013 beginnt, und führt es von den gültigen Maritime Linien von dem International Organization ,(arisch,), kontextabhängig durch welch die kompatiblen Prozeduren für die umwelt Ursprünge, Wasser, Boden, die Sicherheit und die Gesundheit von den Arbeitern abgesichert werden. Mit der ministeriellen Verordnung von dem 12 2017 Oktober hat das Ministerium von den Infrastrukturen von Trasporti und, zusammen mit dem Minister von der Umwelt, tatsächlich auf der korrekten Anwendung von der Verordnung EG die Überwachung vertraut zu den gebiets Büros von dem Körper zuweist zu der Oberkommandantur von den Hafenbehörden, die Genehmigung von den Plänen von und der Hinrichtung von den relativen Tätigkeiten ship recycling prüfend.
- Der Große Mar ist baut ungefähr 2800 Tonnen zement in ex 1970, langem 96 Meter und mit einer Bruttotonnage von. Das Schiff findet sich bereits im Hafen von Genua und wird in ungefähr 90 Tage zerstört anlegt. Die Operationen sehen eine erste Phase von der Erleichterung mit dem Schiff im Schwimmen vorher von einer zweiten Phase im Becken im Kurs folgt, all das (,) die Bleche, von den Überbauten zu dem Kiel von welch die Beseitigung von vorhergesehen zahlt noch weist an bord die rest Öle, die Wasser von Sentina, Etc. und den Schnitt von all vorwird. All gefährlichen Materialien weisen rigoros an bord vor werden bestandsaufnahme gemacht,- den Asbest versteht -, und hat billigt Piano von ship von der Seefahrtsbehörde recycling den Respekt von den gültigen Normen auf der Abfallwirtschaft und auf der Vorbeugung von den umwelt Ursprüngen bescheinigt. All Ablehnungen werden von dem Abbruch von der Einheit erzeugen, folglich charakterisiert und verpflichtet zu genauem Tracciamento, implantieren mit Vorsorge von der meist möglichen Wiedergewinnung bei äußern zu dem Hafen.
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