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Suez Canal belastet Autorität die ganze Verantwortung von Arenamento von dem Ever Given zu der Führung von dem Schiff
Auch ist er in der Anwesenheit von den Piloten an bord der Kommandant, der entscheidet,- betont die Körperschaft -
31 Mayo 2021
Suez Canal belastet Autorität (SCA) zu der Führung von dem Schiff die ganze Verantwortung von Arenamento von dem Ever Given portacontainer, als hat ende des März verursacht der Block von dem schiffs Verkehr im Suezkanal für sechs Tage. Die Körperschaft hat in den fließen Stunden eine Pressekonferenz gehabt, zu welch teilgenommen die Mitglieder der Kommission von dem beauftragten SCA, im Kurs von welch der Anwalt Khaled Abou Bakr, advisor von dem Ausschussvorsitzender haben, die Verhandlungen für die Entschädigung von den von dem Zwischenfall verursachen Schäden zu folgen, hat die Absicht bestätigt, Standpunkt hat in Bezug auf welch die positiven Signale von der Gesellschaft bekommen die Autorität von dem Suezkanal Besitzer von dem Schiff, die Kontroverse für den außergerichtlichen Weg zu lösen,- hat es den Japaner Shoei Kisen Kaisha spezifiziert,-.
Die Verantwortlicher von der Kommission befragt im Kurs von der Begegnung von dem SCA haben geleugnet, dass die atmosphärischen Verhältnisse, Schiffe einige Rolle in Arenamento von dem Schiff gehabt haben und sich gezeigt haben, die im rahmen in volle Sicherheit und von den gleichen klimatischen Bedingungen durchreist werden, dass der Ever Given/2 Schiffe von der Tonnage analog von 1 vorangegangen, wurde, in durch den Kanal zu durchreisen und zu jen von dem Portacontenitori von dem Shoei abmisst. Er steuert relativ zu der Anwesenheit von zwei von dem SCA von dem Ever Given an bord, haben die Vertreter von der Kommission spezifiziert, dass die Rolle von den Piloten und ihre Meinung und dass, folglich, die Verantwortung von der Führung von dem Schiff ausschließlich beratend nicht ist verbindlich fällt durchweg auf dem Kommandanten von dem Portacontainer zurückist.
Suez Canal belastet Autorität (SCA) zu der Führung von dem Schiff die ganze Verantwortung von Arenamento von dem Ever Given portacontainer, als hat ende des März verursacht der Block von dem schiffs Verkehr im Suezkanal für sechs Tage. Die Körperschaft hat in den fließen Stunden eine Pressekonferenz gehabt, zu welch teilgenommen die Mitglieder der Kommission von dem beauftragten SCA, im Kurs von welch der Anwalt Khaled Abou Bakr, advisor von dem Ausschussvorsitzender haben, die Verhandlungen für die Entschädigung von den von dem Zwischenfall verursachen Schäden zu folgen, hat die Absicht bestätigt, Standpunkt hat in Bezug auf welch die positiven Signale von der Gesellschaft bekommen die Autorität von dem Suezkanal Besitzer von dem Schiff, die Kontroverse für den außergerichtlichen Weg zu lösen,- hat es den Japaner Shoei Kisen Kaisha spezifiziert,-.
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