- Nel secondo trimestre di quest'anno i ricavi della compagnia di navigazione containerizzata sudcoreana HMM hanno segnato un incremento del +111,4% essendo ammontati alla quota record di 2.906,7 miliardi di won (2,5 miliardi di dollari USA) rispetto a 1.375,1 miliardi di won nel periodo aprile-giugno del 2020, con un incremento di 478,7 milioni rispetto al precedente record stabilito nel primo trimestre del 2021. I costi operativi hanno totalizzato 1.443,0 miliardi di won (+23,5%). Un nuovo valore mai raggiunto in precedenza è stato anche quello dell'utile operativo che è stato pari a 1.388,9 miliardi di won, in crescita del 901,3% sul secondo trimestre dello scorso anno e in rialzo di 369,6 milioni rispetto al precedente record ottenuto nel primo trimestre del 2021. L'utile ante imposte è stato di 212,2 milioni di won (+639,0%) e l'utile netto di 210,5 milioni (+648,0%).
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- Nel secondo trimestre del 2021 la flotta di portacontainer della compagnia sudcoreana ha trasportato volumi di carico pari a circa 985mila teu (+11%).
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- Nell'intero primo semestre di quest'anno i carichi containerizzati trasportati dalle navi della HMM sono stati pari a 1,93 milioni di teu, con un incremento del +8,4% sulla prima metà del 2020.
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- Nei primi sei mesi del 2021 i ricavi della compagnia hanno raggiunto il valore record di 5.334,7 miliardi di won, con una progressione del +98,4% sul primo semestre dello scorso anno e un aumento di 760,4 milioni sul precedente record segnato nel secondo trimestre del 2008. I costi operativi hanno totalizzato 2.772,3 miliardi (+15,2%). Anche l'utile operativo ha raggiunto un nuovo valore record che è stato di 2.408,2 miliardi di won, in crescita del +1.661,7% sul primo semestre del 2020 e in incremento di 1.564,1 miliardi sul precedente record del secondo semestre del 2020. L'utile ante imposte e l'utile netto sono stati pari rispettivamente a 368,6 miliardi e 364,6 miliardi di won, contro risultati di segno negativo e pari a -36,0 miliardi e -37,5 miliardi di won nei primi sei mesi dello scorso anno.
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