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Pellecchia (Fit-Cisl): Die Autobahn entlang der Adriabahn muss entwickelt werden
Die Strecke , erinnerte er sich - ist bereits bereit, diese Art von Verkehr zu bewältigen
13 Octubre 2021
"Um europäische Mittel im Zusammenhang mit dem Nationalen Erholung und Resilienz - erinnerte sich Pellecchia - werden wir gebeten, immer grünere Entscheidungen treffen, insbesondere durch die Entwicklung von Eisenbahnen. Unter Berücksichtigung der Möglichkeit, Adria-Eisenbahnlinie bis zu 24 Züge pro Tag, die 8.760 Zügen/Jahr mit einer täglichen Fahrt von 800 Kilometer, von der Spitze Apuliens bis zu einem der wichtigsten Knoten, was Bologna ist - schloss der Generalsekretär der Fit-Cisl - es ist angebracht, diese Gelegenheit nicht zu verpassen da die Strecke bereits bereit ist, diese Art des Verkehrs. Die Umwelt, die Entwicklung und die nachhaltige Entwicklung unserer Wirtschaft, den Schienenverkehr und die sich gegenseitig verstärken werden."
"Um europäische Mittel im Zusammenhang mit dem Nationalen Erholung und Resilienz - erinnerte sich Pellecchia - werden wir gebeten, immer grünere Entscheidungen treffen, insbesondere durch die Entwicklung von Eisenbahnen. Unter Berücksichtigung der Möglichkeit, Adria-Eisenbahnlinie bis zu 24 Züge pro Tag, die 8.760 Zügen/Jahr mit einer täglichen Fahrt von 800 Kilometer, von der Spitze Apuliens bis zu einem der wichtigsten Knoten, was Bologna ist - schloss der Generalsekretär der Fit-Cisl - es ist angebracht, diese Gelegenheit nicht zu verpassen da die Strecke bereits bereit ist, diese Art des Verkehrs. Die Umwelt, die Entwicklung und die nachhaltige Entwicklung unserer Wirtschaft, den Schienenverkehr und die sich gegenseitig verstärken werden."
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