Se ha iniciado el procedimiento de decomiso de la concesión a Konig del antiguo astillero Privilege en el puerto de Civitavecchia

Ayer Musolino, junto al secretario general de la AdSP Paolo Risso y a algunos directivos y funcionarios de la institución, llevaron a cabo una inspección del astillero para verificar su estado y el cumplimiento de las disposiciones del plan económico y financiero y en el calendario, sobre la base del cual se concedió autorización para hacerse cargo de la concesión después de la quiebra del Patio de Privilegios. La autoridad portuaria recordó que el el cronoprograma fijó el 25 de octubre como inicio de la trabajar en el sitio de construcción y recordó que la AdSP, después de innumerables solicitudes para cumplir con las obligaciones asumidas, al principio September había vuelto a pedir a Konig que transmitiera lo adecuado documentación que acredite la existencia, dentro de las áreas ausentes en concesión, de una estructura de producción estable con al menos 30 unidades de trabajo, como se indica en el plan de desarrollo industrial y económico-financiero presentado con la instancia de subentrada. Musolino ha anunciado que el único empleado presente ayer en el lugar, además de mostrar el estado de los lugares, ha declaró que los empleados de konig están actualmente empleados para el astillero del puerto de Civitavecchia serían dos.

"Lamentablemente - comentó Musolino - debido Tome nota de cómo la situación no ha cambiado incluso después de la la incoación formal del procedimiento de revocación de la concesión, anunciado el pasado 13 de octubre. El tiempo para tomar decisiones concretas también con respecto a esta historia. Las áreas y artefactos bajo concesión son de muy alto valor y con enorme potencial de explotación económica para diversas actividades posibles relacionadas con la logística, así como la construcción naval y no es posible, ni aceptable, que tales áreas permanezcan inactivas e improductivas. Precisamente por su importancia y relevancia, ya que estamos hablando de más de 100.000 metros cuadrados en el corazón del puerto comercial, tengo siguió con la máxima atención la historia desde mi Asentamiento. Concedí a Konig, también en consideración de la emergencia del Covid, 10 meses para dar una señal concreta con respecto a los compromisos contraídos en el momento de la emisión de la autorización de subentrada. Ahora creo que en el interés público, el AdSP que represento no solo tiene el derecho, sino el deber de proceder a la reconsaquición de esas zonas y de ese compendio para explotar su gran potencial».

La autoridad portuaria ha especificado que Konig tiene tiempo hasta el 2 Noviembre para presentar cualquier deducción y justificación con respecto a la notificación por la que se inicia el procedimiento de revocación, motivado por el Adsp considerando que la conducta de la empresa es está justificado en un incumplimiento persistente de las obligaciones deducido en concesión, que constituye motivo de revocación en virtud de Artículo 47 del Código de Navegación.