Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
06:26 GMT+1
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von Originaltexte
In Gioia Tauro startet die AdSP eine Diskussion, um eine größere Flexibilität der Hafenarbeit zu gewährleisten
In der zweiten Jahreshälfte 2021 ist der Containerverkehr im kalabrischen Anlaufhafen um +6,4% gestiegen
17 Enero 2022
In der Zwischenzeit anläßlich eines Treffens mit Vertretern der Hafengesellschaften, Präsident der System Authority Hafen des südlichen Tyrrhenischen und Ionischen Meeres, Andrea Agostinelli, stellte die primäre Notwendigkeit dar, die Werkzeuge vorzubereiten legal, damit es das vollständige Funktionieren gewährleisten kann des Flughafens, insbesondere um den Bedürfnissen der Produktivität des kalabrischen Hafens durch eine größere organisatorische Flexibilität der Hafenarbeit, die - spezifiziert - könnte auch mit Folgevereinbarungen verlängert werden ergänzend auch zu den in der Liste von Joy eingetragenen Arbeitnehmern Tauro Port Agency, die Hafenverwaltungsbehörde vorläufig. In diesem Zusammenhang sagte Agostinelli, er sei bereit, einen Weg zu beginnen, der zu einer Verhandlung führen kann, die bietet einerseits Flexibilität bei der Arbeit und auf der anderen Seite die Anerkennung von Belohnungen für Arbeitnehmer.
Darüber hinaus hat Agostinelli den Willen zur Einberufung angekündigt. ein Treffen mit Gewerkschaftsvertretern im Hafen vorhanden, vor Ende des Monats zu fixieren, mit dem Zweck des Beginns eines Weges, der allen Parteien offen steht, so dass umfassende Antworten können sowohl auf die Notwendigkeit gefunden werden, organisatorische Flexibilität sowohl als auch das Belohnungssystem den Arbeitnehmern zu garantieren.
In der Zwischenzeit anläßlich eines Treffens mit Vertretern der Hafengesellschaften, Präsident der System Authority Hafen des südlichen Tyrrhenischen und Ionischen Meeres, Andrea Agostinelli, stellte die primäre Notwendigkeit dar, die Werkzeuge vorzubereiten legal, damit es das vollständige Funktionieren gewährleisten kann des Flughafens, insbesondere um den Bedürfnissen der Produktivität des kalabrischen Hafens durch eine größere organisatorische Flexibilität der Hafenarbeit, die - spezifiziert - könnte auch mit Folgevereinbarungen verlängert werden ergänzend auch zu den in der Liste von Joy eingetragenen Arbeitnehmern Tauro Port Agency, die Hafenverwaltungsbehörde vorläufig. In diesem Zusammenhang sagte Agostinelli, er sei bereit, einen Weg zu beginnen, der zu einer Verhandlung führen kann, die bietet einerseits Flexibilität bei der Arbeit und auf der anderen Seite die Anerkennung von Belohnungen für Arbeitnehmer.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
