Se ha aprobado el acuerdo marco de concesiones en el puerto de Monfalcone
D'Agostino: define cuál será la futura estructura de concesión y áreas dentro del puerto, con perfecta armonía de todas las partes públicas y privadas
27 Janvier 2022
Recordando que en el sistema articulado de Portorož coexisten, así como un área de muelle público, áreas y áreas de propiedad estatal activos derivados de la Autoridad del Sistema Portuario de la compra de la Agencia Especial para el Puerto de Monfalcone, la AdSP explicó que el documento aprobado regula de alguna manera armonioso todos los aspectos: duraciones, tasas, autorizaciones, etc. En este caso serán CETAL, Compagnia Portuale Monfalcone, MArterNeri y F.lli Midolini firmarán junto con la Autoridad de Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale el compromiso mutuo estipular las escrituras formales de concesión y arrendamiento de las áreas puertos, en los que se insertarán las intervenciones infraestructura propuesta por ellos, junto con los subservicios relacionados con cada área, de acuerdo con los respectivos planes de negocio. Los operadores tendrán 30 días desde la firma del acuerdo presentar sus proyectos de viabilidad técnica planes económicos, de negocio, modelos DE SID y encuestas celerimétrica, con el fin de formalizar los actos de concesión/arrendamiento/derecho de superficie relativo a cada uno de ellos superficie, respectivamente de 95.800 metros cuadrados (CETAL), 197.800 metros cuadrado (CPM), 120.135 metros cuadrados (MarterNeri) y 94.000 metros pinturas (Midolini).
"Finalmente - comentó el presidente de la AdSP, Zeno D'Agostino - hemos completado un trabajo importante que duró dos años. Tras diversos recursos y controversias, se llega a un acuerdo marco que define cuál será la futura estructura de concesión y zonas dentro del puerto, con perfecta armonía de todos los fiestas públicas y privadas. A partir de hoy por fin damos seguridad a los operadores de Monfalcone, con respecto a su visión de desarrollo y sus hipótesis de inversión».
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