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Merlo (Federlogistica) drängt darauf, den AdSP Ressourcen zuzuweisen, damit sie mit den Risiken der Cybersicherheit fertig werden können
"Die Zeit ist gekommen", erklärte er, um die Probleme im Zusammenhang mit technologischer Innovation und Digitalisierung anzugehen
14 Febrero 2022
Laut Merlo "ist die Zeit gekommen, sich zu stellen, mit Seriosität und Konkretheit und damit im Management von Ressourcen der PNRR, die Fragen im Zusammenhang mit technologischer Innovation und Digitalisierung, von der Sicherheit abhängt wie die Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit der Häfen, aber auch der gesamten Logistikkette. Die Zeiten - unterstrich die Präsident von Federlogistica-Conftrasporto - sie sind eng: 2022 wird das Schlüsseljahr mit dem Inkrafttreten der Richtlinie sein Europäisches Nis 2 über die Sicherheit von Netz- und Informationssystemen, Richtlinie, die den Handlungsspielraum in vielen Bereichen erweitern wird Der Präsident. - Nach der Tagesordnung folgt die ge meinsame Aussprache über folgende Berichte: Verpflichtungen nicht nur gegenüber Großunternehmen, sondern auch gegenüber mittelständischen und es wird hohe Strafen für diejenigen vorsehen, die sich nicht daran halten".
"Das italienische Logistik- und Hafensystem" - fuhr er fort Amsel - kann nicht unvorbereitet gefunden werden. Die Ressourcen der PNRR für die Digitalisierung muss daher verwendet werden für Unternehmen, aber auch den Hafensystembehörden zu helfen, Struktur. Es lohnt sich, sich daran zu erinnern, dass die gleiche AdSP Bewältigung von Workloads, die für die Konzeption und Durchführung der durchzuführenden Arbeiten. Und Genau in diesem Szenario müssen sie sich auf Systeme verlassen können unantastbar, stellt sofort die Figur des Cyber-Managers vor».
"Die digitale Transformation", so Merlo abschließend, "ist auch im Zentrum eines Prozesses, der darauf abzielt, die Art und Weise, Dinge zu tun, zu verändern Verwaltung der Hafensystembehörden und deren Durchführung zunehmend synergetisch mit den Zielen der Reeder, Unternehmen und alle Stakeholder, die in der Welt interagieren Italienischer Hafen. Aber jetzt werden Ressourcen nicht nur benötigt wirtschaftlich, aber auch menschlich und professionell, ohne die die Der Digitalisierungsprozess würde weiterhin charakterisiert werden, da es geschah zu lange, in Slogans und nicht in konkreten Fakten".
Laut Merlo "ist die Zeit gekommen, sich zu stellen, mit Seriosität und Konkretheit und damit im Management von Ressourcen der PNRR, die Fragen im Zusammenhang mit technologischer Innovation und Digitalisierung, von der Sicherheit abhängt wie die Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit der Häfen, aber auch der gesamten Logistikkette. Die Zeiten - unterstrich die Präsident von Federlogistica-Conftrasporto - sie sind eng: 2022 wird das Schlüsseljahr mit dem Inkrafttreten der Richtlinie sein Europäisches Nis 2 über die Sicherheit von Netz- und Informationssystemen, Richtlinie, die den Handlungsspielraum in vielen Bereichen erweitern wird Der Präsident. - Nach der Tagesordnung folgt die ge meinsame Aussprache über folgende Berichte: Verpflichtungen nicht nur gegenüber Großunternehmen, sondern auch gegenüber mittelständischen und es wird hohe Strafen für diejenigen vorsehen, die sich nicht daran halten".
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