 El contrato de concesión tiene una duración de 10 años. El El contrato prevé inversiones del grupo francés iguales a totalizan 33 millones de dólares, de los cuales 19 millones en los dos primeros años, inversión que se realizará, entre otras cosas, para adquirir nuevas instalaciones portuarias y modernizar las existentes, construir una estructura técnica destinada a mantenimiento y almacenamiento de repuestos, para implementar la informatización de los procedimientos y sistemas terminales y para mejorar su desempeño ambiental.-
- La terminal de contenedores se desarrolló en dos fases, de el primero finalizado en 2002 y el segundo en 2013, que han equipado con el aterrizaje de una línea de muelle de 1.100 metros con un fondo marino de la profundidad de -16,5 metros.
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- Se gestionó la terminal de contenedores del puerto libanés desde 2005 por beirut container terminal consortium (BCTC) en virtud de un contrato de concesión que expiró el 31 de enero 2020 y posteriormente prorrogado. El vehículo de propósito especial BCTC es participación de International Port Management, Portia Management Servicios e Logística y Gestión Portuaria, Américas.
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- En 2021 la terminal de contenedores animó un tráfico pares contenerizados a 615 mil teu, con una disminución de -20.4% en el año anterior, de los cuales 481 mil teu de contenedor en importación-exportación (+3.1%) y 134 mil teu de contenedores en transbordo (-56,2%). Terminales CMA planes para llegar a animado en la terminal libanesa un tráfico anual igual a 1,4 millones de teu. El registro de tráfico en el BCTC es se alcanzó en 2018 con más de 1,3 millones de teu. El año el tráfico posterior disminuyó un -5,9% y en 2020, cuando en el puerto de verificado una explosión que mató a 214 personas, el descenso fue del -37,1%.
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