 Con la carta, el MTWTU invita a los armadores y empresas a en todo el mundo para seguir el ejemplo del Reino Unido que - recuerde Grygoriuk - "fue la primera nación en aprobar un ley que prohíbe todos los buques con cualquier conexión con el Rusia entrará en los puertos británicos y pide a los armadores dejar de contratar gente de mar rusa y dar prioridad a la mano de obra ucraniana.-
- "Como parte de la industria marítima mundial", dijo. Grygoriuk en la carta - somos plenamente conscientes de la dificultades y escasez de oficiales cualificados en el mercado marítimo mundial. Sin embargo, creemos que es el deber de cada compañía naviera y cada gerente de barco socialmente responsable de evitar dar prioridad al uso de Gente de mar rusa a bordo de sus barcos. Te instamos - escribió el presidente de la MTWTU - cesar lo antes posible el uso de gente de mar rusa a bordo de sus eficientes buques y dar prioridad a los oficiales y marineros ucranianos, dando tienen la oportunidad de mantener a sus familias y apoyar financieramente la resistencia de Ucrania contra Agresión rusa. Enfatizamos -concluye Grygoriuk- que el uso de la mano de obra rusa junto con el pago de sus salarios contribuirá a la economía de Rusia y, como consecuencia, al asesinato de ciudadanos ucranianos: niños, mujeres y ancianos'.
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- Mientras tanto esta noche en el puerto de Mariupol, durante un bombardeo desde el mar por las fuerzas navales rusas, el buque mercante para Varios bienes Azburgo de bandera dominicana fue alcanzado por una bala que provocó un incendio en el pasillo máquinas y la herida de un miembro de la tripulación. Gente de mar en a bordo fueron evacuados mientras el fuego continuaba estallar ante la imposibilidad de salvar el barco bajo el bombardeo constante. El Azburg ha llegado al puerto Ucraniano, procedente de Bulgaria, el pasado 23 de febrero, el día antes de la invasión rusa, con 12 miembros a bordo de la tripulación, incluida una mujer.
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- La Armada ucraniana ha anunciado que en el puerto de Mariupol todavía hay cinco barcos comerciales extranjeros que enarbolan banderas de Jamaica, Liberia, Malta y república dominicana y cuya gente de mar sea de nacionalidad búlgara y azerbaiyana, Ruso, turco y ucraniano.
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